Замена дисплеев брелоков автосигнализации

Замена дисплеев брелоков автосигнализации

Любая автомобильная сигнализация комплектуется двумя брелоками, основным и дополнительным. Основной снабжается дисплеем, но сам по себе этот дисплей – достаточно хрупкий, он часто выходит из строя. В нашей инструкции рассмотрено, как производится замена дисплея на брелке сигнализации, а для примера был взят основной брелок от сигналки Starline A9. На самом деле, сейчас уже не используется пайка, а применяется крепление на шлейф. Работать с контактным шлейфом сложно. Те, кто не уверен в своих силах, должны доверить выполнение замены профессионалам.

Разбор брелока, отключение дисплея

Итак, прежде нам нужно разобрать корпус брелока. Это будет легко: вынимаем батарейку из отсека, откручиваем саморез, и всё. Теперь можно разъединить две половинки, составляющие корпус.

Далее, нужно будет извлечь конструкцию, состоящую из печатной платы, дисплея и кнопок. Посмотрите внимательно, как дисплей крепится к плате.

Скорее всего, вы увидите, что к дорожкам приклеен шлейф:

Чтобы выполнить демонтаж, возьмите тонкий скальпель, и аккуратно, начиная от уголка, отделяйте гибкий материал от платы. Прогревать ничего не нужно, несмотря на то, что тут используется термоклей. На самом деле, отделить шлейф от платы можно рукой, просто потянув его на себя (будет риск оторвать дорожки). На последнем шаге медные дорожки зачищают, используя ватку со спиртом и ластик.

Монтаж дисплея разными способами

Допустим, новый дисплей снабжён гибким шлейфом, как показано на рисунке:

Тогда, ни в коем случае не лудите площадки на плате. Тот, кто залудит медь, никогда не подключит шлейф, крепящийся на термоклей. В другом варианте, когда дисплей снабжён медными выводами, всё обстоит проще. Контактные площадки лудят, чтобы припаять выводы к ним (показано на видео в конце обзора).

Метод монтажа на термоклей

Перед выполнением монтажа, убедитесь, что печатная плата у вас выглядит, как на следующем рисунке:

Зачищая дорожки, можно использовать скальпель, но сильно надавливать нельзя. Шлейф дисплея примеряют по месту, располагая его так, чтобы полоски оказались над дорожками.

Дальше надо будет прогревать шлейф. Для этого, жало паяльника проводят от одной стороны подложки к другой.

Температура паяльника не должна превышать 200 градусов.

Иначе, будет плавиться полимер, из которого изготовлена подложка. Допускается использование паяльника с терморегулятором (мощность не должна превышать 40 Ватт). Также рекомендуется под жало подкладывать бумагу, но не любую, а снятую с листа самоклеящейся плёнки.

Последовательность такая: выбирают минимальную температуру регулятора, пробуют закрепить 2-3 крайних дорожки. Не получилось – значит, повышают температуру на 10 градусов, снова пробуют и так далее. Закончив монтаж, установите батарейку и проверьте, все ли индикаторы горят. Если это не так, пробуйте греть шлейф уже со стороны дисплея, но помните, что стекло от перепада температур может лопнуть.

Результат наших стараний показан на рисунке (подложка немного оплавилась).

Монтаж дисплея методом пайки

Легко будет подключить дисплей к брелку, соединяя детали припоем. Сразу отметим, что данный метод является нестандартным, а результат нельзя будет назвать долговечным. Просто медные выводы обладают свойством пружинить, и через время они обязательно отлетят. Вот как выглядит дисплей, снабжённый выводами:

Нам придётся залудить все контактные площадки, а чтобы припаять к ним выводы, нужно использовать скобки. Каждую скобку изготовляют из обмоточного провода, очищенного от эмали.

Приводим последовательность действий по выполнению монтажа:

1. Зачищаем и выполняем лужение всех контактных площадок (мощность паяльника не должна превышать 40 Ватт);
2. К каждой площадке припаиваем скобу;
3. Примеряем дисплей, на нужную длину откусываем кончики выводов (используйте обычные бокорезы);
4. Выполняем пайку. Сначала рекомендуется пропаять первый и последний вывод.

Заметим, что в процессе лужения или пайки на плате остаётся канифоль. Это не страшно, так как данный материал не проводит ток, если речь идёт о небольших напряжениях. В общем, остатки канифоли не могут вызвать короткого замыкания, тут бояться нечего.

Заметим, что формовать и укорачивать выводы нужно до проведения пайки, а не после неё.

В противном случае вы уменьшите долговечность контакта. Не используйте паяльники слишком большой мощности (больше 40-ка Ватт)! Иначе, фольга начинает отслаиваться. Перед выполнением монтажа можно потренироваться на ненужных деталях. Контактные площадки очень тонкие, их легко повредить. Помните об этом.

Результат всех стараний выглядит так:

Пусть картинка не очень эстетичная, зато, всё будет работать. Выполнив монтаж, не нужно проверять на прочность каждый из контактов – достаточно, чтобы по ним шёл ток. Установив батарейку в отсек, проверяем работоспособность брелока. Затем, выполняем сборку.

Ремонт брелоков автомобильных сигнализаций

Мы занимаемся экспресс-ремонтом брелоков автомобильных сигнализаций и применяем в работе только оригинальные комплектующие. Экспресс-ремонт брелоков подразумевает, что клиент получает свое устройство в день обращения. Сама же работа занимает порядка 10-30 минут, если нет очереди.

Эффект выпавшей кнопки, оригинальное дизайнерское решение в виде трещины по всему экрану ЖК-брелока автосигнализации — это не приговор, а весьма частые виды поломок.

Совершенно не обязательно бежать покупать новый брелок. Ремонт порой в разы экономичнее. Бывает и такое, что мы уже готовы нести брелок в ремонт, а нужно всего лишь поменять батарейку.

Иногда брелок ведет себя некорректно: перестает видеть автомобиль и получать сигналы с датчиков. Причин здесь может быть несколько, мы постараемся осветить все моменты, связанные с ремонтом брелоков.

В деле ремонта брелоков самое важное — квалифицировать тип поломки.

Ремонт кнопок

Кнопки “открыть” и “закрыть” довольно часто вылетают из платы, а если брелок еще и старого образца, когда эти функции выполняет одна кнопка — шансов на долгую счастливую жизнь у нее не так уж много. По этой причине, кнопки следует нажимать максимально легко и не пытаться решить проблему грубой силой.

Технология замены кнопок весьма простая и состоит буквально из нескольких действий.

• Разбираем брелок.
• Отпаиваем неработающую кнопку, чистим контакты,
• а далее переходим к имплантации новой “здоровой” кнопки, которую следует припаять на место поврежденной.

Далее брелок необходимо проверить, подсоединив батарейку. Если замена произошла успешно и кнопка выполняет свои функции, то корпус брелока можно собирать. С одной стороны, это довольно простой вид ремонта, который вполне реально сделать своими руками при наличии инструмента. С другой стороны, если вы не хотите рисковать и лишиться гарантии, то всегда можно обратиться к специалистам.

Устранение быстрой разрядки батарейки в брелоке. Замена батарейки

Сама по себе замена батарейки в брелоке автосигнализации — элементарная вещь, но если элемента питания (даже качественного) хватает на несколько недель, то это уже несколько другой тип неисправности. Исправить его иногда можно засчет ремонта контактов, а иногда проблема кроется в программном обеспечении. Возможно, устройству потребуется сброс настроек или перепрошивка. В таких случаях ремонт брелока состоит в том, чтобы выключить скрытые процессы, которые чрезмерно расходуют батарейку, приводя к ее истощению.

Заряд батарейки не заканчивается в одночасье. Этому, как правило, предшествуют ряд симптомов вроде слабого отклика и тусклого экрана. Поэтому перепутать ситуацию, когда автосигнализация блокируется внешними устройствами и в брелоке просто заканчивается батарейка, довольно сложно.

Замена ЖК-экрана

Ремонт брелоков автосигнализации, связанный с заменой ЖК-экрана, также довольно распространен и прост в проведении. Для восстановления брелока понадобится паяльник и новый экран. В качестве рекомендации скажем, что при установке нового экрана, не забывайте зачистить контакты.

Единственная проблема, которая может встать на пути — поиск нового экрана для устройств старого образца. Но, поскольку проблема с битыми стеклами довольно популярна, найти необходимый оригинальный элемент практически всегда реально. В остальном подобный вид ремонта брелока решается без осложнений.

Брелок перестает видеть автосигнализацию

Производитель может указать в паспорте устройства, что брелок срабатывает на расстоянии 2 км. По факту оказывается, что дальность применения значительно скромнее. Производитель не обманывает своих клиентов, а берет ситуацию в абсолюте, когда сообщение брелока и автосигнализации ничто не блокирует. В ситуации современного города с обилием радиопомех и бетонных конструкций часто случается, что автосигнализация не реагирует на команды брелока даже на расстоянии 10-15 метров.

Поломка? Нужен ремонт брелока сигнализации? Чаще всего в такой “близорукости” виноваты как раз радиопомехи, поэтому выбирайте охранный комплекс с хорошим многоканальным трансивером. 128-каналов вполне подойдет по минимальной проходной черте, чтобы автосигнализация адекватно воспринимала команды брелока. Вариант с 512-канальным трансивером будет идеальным и поможет приблизить расстояние, заявленной производителем в абсолюте, к городской практике.

Другой случай, когда охранная система не реагирует на команды, но дело не в ремонте брелока — работа в зоне “глушилок” и кодграбберов. Устройства электронного взлома стараются действовать максимально скрытно, чтобы владелец не увидел перемещений автомобиля и показаний датчиков. Иногда в таких случаях достаточно перепарковки и брелок “оживает”, а система вновь готова выполнять все действия.

У каждого вида повреждений есть своя специфика, но наш опыт установки, ремонта и настройки противоугонного оборудования, а также, профессиональное диагностическое и ремонтное оборудование, позволяет проводить любые работы в кратчайшие сроки.

Звоните и записывайтесь на ремонт брелока автосигнализации в Хабаровске по номеру +7 (4212) 76 26 60

Автосигнализация StarLine A93 v2

Starline A93 относится к автомобильным охранным комплексам с диалоговым кодированием. Это означает, что владелец автомобиля может не опасаться электронного взлома с помощью код-грабберов, когда записывается обмен данными между брелоком и базовым блоком.

Данная модель отличается невысокой стоимостью, поэтому может рекомендоваться к установке на автомобили бюджетного класса. В комплектацию входит необходимый для комфортного использования минимум – основной брелок с ЖК-экраном, дополнительный брелок (без экрана), сирена. Исполнение брелока в ударопрочном корпусе позволяет не волноваться, что брелок выйдет из строя при падении на пол или асфальт.

Технические характеристики охранного комплекса

Сигнализация Starline A93 v2 имеет ключи шифрования длиной 128 бит, ни один существующий сегодня код-граббер не способен взломать такие ключи. Также в этой модели особое внимание уделено работе в условиях города, когда эфир засорен различными радиопомехами. Уверенная связь между брелоком и базовым блоком сигнализации обеспечивается благодаря 128-канальному ресиверу.

Данная модель сигнализации полностью приспособлена к условиям работы в регионах РФ, производитель гарантирует надежную работу при температурах от -50 до +85 градусов. Тем, кто эксплуатирует свой автомобиль в регионах с холодными зимами также подойдет Starline A93, автозапуск позволяет прогревать двигатель по достижению заданной температуры на датчике, в установленное время или через определенный период времени.

В сигнализации имеется встроенный датчик удара и наклона, который сработает на любые попытки поддомкратить автомобиль или попытаться его переместить (например, с помощью эвакуатора). Система постоянно контролирует канал связи между брелоком и автомобилем, если брелок выйдет из зоны радиосигнала, владелец будет немедленно оповещен об этом.

Сервисные каналы позволяют провести широкую настройку оборудования автомобиля при постановке/снятии охранного режима. В зависимости от модели транспортного средства можно программировать поведение аварийных сигналов, зеркал, люков и т.д.

Возможности расширения функциональности StraLine A93 v2

Обеспечение надежной защиты от угона – основное преимущество Starline A93, купить эту модель можно без серьезных расходов для бюджета. Но в дальнейшем функциональность охранного комплекса можно существенно увеличить, поскольку предусмотрена интеграция с широким перечнем дополнительного оборудования.

Автосигнализация Starline A93 может сопрягаться с 2CAN+2LIN интерфейсом. Это позволяет сопрягать систему со всеми системами автомобиля по современным цифровым шинам, обходить штатный иммобилайзер без ключа в салоне, проводить невидимою блокировку двигателя автомобиля по CAN-шине.

Возможно подключение телематических интерфейсов геопозиционирования GPS/ГЛОНАСС, сотовой связи стандарта GSM. При использовании GSM интерфейса возможно управление автомобильной сигнализацией с мобильного телефона или смартфона.

Желательно, чтобы установка Starline A93 выполнялась в специализированном сервисе, сотрудники которого имеют опыт установки и настройки автомобильных сигнализаций семейства Starline.

Замена дисплея брелка Старлайн: что нужно знать?

Замену дисплея Старлайн а91, при желании, вполне можно осуществить самостоятельно.

Покупка нового брелока обойдется, минимум, в 2500-3000 р., а замена экрана у мастеров — в 800-1000 р. Для справки, новый экран на китайских торговых интернет-площадках стоит всего 200-400 р., зависит от вида устройства.

Словом, если не боитесь легких трудностей, готовы потратить немного свободного времени, и руки растут откуда надо – сможете неплохо сэкономить на ремонте устройства. Внимательно изучите нашу статью. Мы расскажем, как выполнить замену дисплея брелка Starline a91 своими руками, приведем подробные инструкции, дадим полезные советы.

Но, обо всем по очереди!

Когда нужна замена монитора?

Если разобрать пульт управления, внутри найдутся печатная плата (микросхема) и, собственно, ЖК-дисплей. Друг к другу они прикреплены при помощи гибкого шлейфа с контактными дорожками.

Дисплей на брелке сигнализации Starline следует заменить, если он треснул или полностью разбился. Из-за удара контактные поверхности могли отойти, на экране появятся темные пятна.

Даже если сам брелок работает, пользоваться им с поврежденным монитором будет не удобно.

Станут недоступны некоторые пиктограммы и индикаторы, например — время, температура, обратный отсчет автопрогрева и т.д.

Сколько стоит дисплей на брелок Старлайн?

На рынке встречается 2 вида мониторов:

• С металлическими контактами, их еще называют ножками или усиками (их нужно паять);

• С самоклеящимся гибким графитовым шлейфом (установка по принципу «прикрепила и забыла»);

Стоимость первых колеблется в диапазоне 180-250 р., вторых – от 350 до 400 р. Работа мастера, если обратиться в сервисный центр – около 500 р., плюс/минус 100-200.

Замена экрана Старлайн: этапы

Давайте рассмотрим, как осуществить замену дисплея Старлайн А91 своими руками. Сначала приведем общие рекомендации, затем, конкретно, инструкции по замене каждого вида экранов.

Подготовительный этап

• Любая замена дисплея на брелке сигнализации Старлайн а91 начинается с его разбора. Сначала открутите заднюю створку и извлеките батарейку;
• Открутите винт с крестообразной головкой (он единственный) и, поддев половинки корпуса тонкой отверткой, разделите их. Работайте осторожно, там еще есть мягкие пластиковые защелки;
• Извлеките печатную плату с приклеенным к ней ЖК-дисплеем;
• Чтобы отодрать экран от пластины, подсуньте под стекло тонкую отвертку или пинцет и устраните клеевые точки (места соприкосновения);
• Далее, если у вас новый экран с самоклеящимся шлейфом, осторожно отделите от пластины старый. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить контактные дорожки на плате;

• Если купили экран с металлическими усиками, старый шлейф, при условии, что он не поврежден, с платы не отсоединяйте. Просто отделите от него поврежденный монитор. Однако, если шлейф неисправен, придется его убрать и самостоятельно паять 22 контактных усика из медной проволоки;
• При помощи ватных палочек и обезжиривающей жидкости удалите остатки клея с платы (и шлейфа). Особое внимание уделите контактным поверхностям.

Готово. Брелок сигнализации Старлайн полностью готов к замене старого дисплея на новый.

Монтаж на старый шлейф

Рассмотрим пошагово, как поменять дисплей на брелке Starline, используя неповрежденный старый шлейф. Напомним, на подготовительном этапе вы разобрали пульт, избавились от старого экрана и обработали детали обезжиривающим составом. Теперь, ваша задача – припаять новый дисплей к старому шлейфу. Самое сложное тут – точно попасть в контактные дорожки.

• Чтобы просмотреть контактные дорожки на экране, взгляните на него слегка под наклоном. Заранее позаботьтесь о хорошем освещении;
• Поймав отличный обзор дорожек, осторожно приложите к ним шлейф;
• Проведите по всей клеящей поверхности нагретым острием паяльника, чтобы термоклей схватился. Достаточно двух проходов;
• Готово, вставьте батарейку, проверьте работоспособность монитора.

Замена методом пайки

Рассмотрим, как поменять дисплей на сигнализации Старлайн методом пайки.

1. Подготовьте для наращивания металлические усики длиной 5 мм (всего их 22 плюс 2 дополнительных боковых контакта для прочности крепления);
2. Можно использовать медную проволоку с припоем, диаметром 0,6 мм;
3. Для пайки возьмите паяльник с самым тонким жалом;
4. Осторожно припаяйте усики к контактным выводам на дисплее;
5. Нанесите на контактные дорожки на плате слой припоя, и поочередно подогните и припаяйте каждую ножку к дорожке;
6. По завершении вставьте элемент питания и проверьте исправность работы экрана.

Замена экрана с самоклеящимся жгутом

Замена дисплея на брелке сигнализации Starline a91 при условии наличия самоклеящегося шлейфа происходит куда быстрее предыдущих вариантов.

• Сначала приклейте жгут на плату, точно попав в контактные дорожки;
• Вставьте монитор на посадочное место и загните на него другую сторону шлейфа, опять же, проверив попадание токопроводящих дорожек в контактные поверхности;
• Поводите по всей длине ногтем или деревянной лопаткой, чтобы приклеить крепко;
• Можно проверять, вставив батарейку.

Вот и все. Теперь вы знаете, как поменять дисплей на брелке Старлайн разными способами. Как видите, проще переплатить сотню, и заказать дисплей с клеящимся жгутом, чем мучиться с паяльной станцией. Однако, при должном умении и старании, пайка – тоже вариант. Успешной вам замены!