A4taxi.ru

Бесплатное обслуживание автомобиля
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Установка сигнализации волга 3110

Установка сигнализации волга 3110

Сообщение vovka_ximik » Сб окт 29, 2011 18:35 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Виталик » Пн окт 31, 2011 14:09 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение акбар » Сб мар 03, 2012 14:50 pm

купил китайскую сигнализацию KARAUL и ЦЗ всё установил
не врубился только что надо сделать чтобы не включалось она при включёном двигателе
я не уверен но может быть подключить кабель ACC input к замку зажигания

P S схемы в интернете не нашёл а сканера нет

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Lomonosov24 » Сб мар 03, 2012 17:53 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Ni-COOL-iN » Сб мар 03, 2012 20:48 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение акбар » Вс мар 04, 2012 22:07 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Z.A. » Вс мар 04, 2012 22:48 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Wladimir_Donetsk » Вс мар 04, 2012 23:28 pm

В сигналках(их установке) ничего сложного нет, главное придерживаться инструкции — при программировании, и схемы — при монтаже, ну и самому думать, что делаешь, а то китайцы так инструкцию могут расписать .

P.S. Себе «фантом» ставил —

2 часа делов со снятием карт дверей и прокладкой проводки. Товарищу брелок чинил(перепаивал) после того как ему сказали на супер-пупер-сервисе по сигнализациям что, это не чинится, и проще купить новую сигналку(брелок сжирал новую батарейку за час).

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Lomonosov24 » Пн мар 05, 2012 21:49 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Wladimir_Donetsk » Пн мар 05, 2012 22:55 pm

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Lomonosov24 » Вт мар 06, 2012 10:07 am

Re: Установка сигнализации самостоятельно в любую машину

  • Цитата

Сообщение Strelchik_K » Ср мар 07, 2012 18:52 pm

Тогда ищи сигналку с открыванием дверей в два этапа. Первое снятие открывает одну дверь, второе остальные, третье все (но можно сделать третью дверь)

Если сигналка автозапуск не поддерживает, не мучайся с автозапуском. В нормальной, там много актуальных блокировок, руками замахаешся все предусматривать.

Замена и ремонт стартера ГАЗ Волга 3110 в СПб

Ремонт стартера ГАЗ Волга 3110 поколений: I в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.

В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с ГАЗ Волга 3110 и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.

Читайте так же:
Установка сигнализации в машину центра

Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля ГАЗ Волга 3110?

Доставив его в мастерскую

Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.

Вызвать мастера на место

Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.

Диагностика агрегатов ГАЗ Волга 3110 производится грамотными специалистами на специально оборудованном стенде. Мы можем предложить для замены как более дорогие оригинальные запчасти (если производитель их поставляет), так и проверенный по качеству «неоригинал».

Ремонт стартеров ГАЗ Волга 3110

ГАЗ Волга 3110 I

ГАЗ Волга 3110 I

Симптомы неисправного стартера ГАЗ Волга 3110:

  • Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
  • Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
  • Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
  • Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством
  • Сильный механический шум при прокрутке

Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).

Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики ГАЗ Волга 3110 I нашего автоэлектрика.

Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.

Прайс на услуги

Снятие, установка стартера на ГАЗ Волга 3110от 1200 ₽
Диагностика0-500 ₽
Замена щеточного узла200-500 ₽
Перемотка обмоткиот 1100 ₽
Замена втулок, подшипниковот 300 ₽
Восстановление статораот 400 ₽
Замена тягового релеот 300 ₽
Стоимость выезда в черте КАД500 ₽
Выезд за КАД+40 ₽/км
Ремонт планетарного редуктораот 400 ₽
Замена, переборка бендиксаот 800 ₽
Ремонт или замена якоряот 600 ₽

g

g

g

g

Замена стартера на ГАЗ Волга 3110

В некоторых случаях замена автостартера ГАЗ Волга 3110 на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:

  • В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
  • Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер ГАЗ Волга 3110 в сборе

Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для ГАЗ Волга 3110, без ожидания заказа.

Читайте так же:
Что нужно знать при установке сигнализации

Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя ГАЗ Волга 3110 в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.

Точки подключения и карты установок сигнализации на ГАЗ Волга

2. Карта монтажа автосигнализации StarLine А91 на автомобиль ВОЛГА-3110507 (двигатель 406), МКПП

Для автомобиля ВОЛГА-3110506 с двигателем КРАЙСЛЕР отличаются цвета проводов. Расположение такое же, кроме тахометра. Указаны на фото в скобках.

Устанавливаемое оборудование: автосигнализация StarLine A91 с функцией автозапуска.

Для доступа к проводке и внутренним полостям торпедо разбираем салон. Нам понадобятся пластиковая лопатка, отвертка крестовая. Ключ торцовый 7мм.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото1.1. Выкручиваем четыре самореза из нижней части обшивки руля и снимаем верх и низ обшивок.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.2. Выкручиваем два самореза крепления вставки в козырек и вытаскиваем её.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.3. Выкручиваем четыре самореза крепления доски приборов с головкой 7мм и вытаскиваем приборную доску.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.4. Зеленый и двойной желтый провода в разъеме с левого подрулевого переключателя — повороты.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.5. Разъем XP3 приборной доски (белый вертикальный). Белый (не искал) провод – контрольная лампа заряда 1,3В-13,8В. Серо-черный (коричневый в гнезде фишки выше) провод – тахометр, амплитуда 5 вольт стартуем с +5 вольт (+12 с ЭДС самоиндукции).

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.6. Разъем XP2 приборной доски (красный вертикальный). Зеленый (так же) провод – поворот. Желтый (так же) провод – поворот. Белый (красный) провод – контрольная лампа стояночного тормоза (по полу цвет другой).

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.7. Разъем XP1 приборной доски (белый горизонтальный). Серый (зеленый) провод – контрольная лампа масла.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.8. Левая КИК-панель (слева от ног водителя). Вертикальный толстый пучок. Серый средний провод – все концевики дверей «по минусу».

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.9. Блок управления ЦЗ (на горизонтальной плоскости коробки воздухопритока над левой КИК-панелью). Провод управления желто-красный (желтый из двери водителя). Подключение делаем по схеме рис 1.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Схема 1

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Схема 2

Рис 1. Подключение к стояночному тормозу и центральному замку (ЦЗ).

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.10. Толстый пучок в левой КИК-панели. Белый толстый (не искал) провод – бензонасос.

Установка автосигнализации StarLine А91 на ВОЛГА-3110507

Фото 1.11. Этот же провод на реле.

Сирену устанавливаем в любом удобном месте под капотом, датчик температуры – на одном из патрубков ОЖ или на головке блока, концевик капота – на рамке радиатора.

Подключение силовых проводов делаем на пучке замка зажигания в косе за приборной доской со стороны пучка проводки до разъема (со стороны замка зажигания цвета другие – см. вторые скобки):
+12 вольт постоянные — красно-черный на две клеммы (черный) — (на замках обоих авто желтый, клемма 30, розовый, клемма 30/1)
ACC – голубой (такой же) — (коричневый, клемма 15/2)
IGN – розовый (такой же) — (красный, клемма 15/1)
START – бело-сиреневый тонкий (серый тонкий) — (белый тонкий, клемма 50)

Читайте так же:
Центральный замок без сигнализации установка

В настройках программируем прокрутку 3,6 сек, контроль «тахометр» (или генератор+).

Заблокировать можно: в салоне — бензонасос, зажигание, под капотом – форсунки или датчики.

Основной блок располагаем внутри панели за приборной доской на укосине трубы рулевого вала. Не забываем перерезать петлю для выбора типа коробки передач МКПП.

Датчик удара крепим на трубе-кожухе рулевого вала или на одном из усилителей внутри панели.

Антенный модуль – на лобовом стекле или, для скрытности, внутри панели подальше от металлических элементов (с неизбежным уменьшением дальности связи).

Сервисную кнопку VALET – в скрытом от глаз месте (не забудьте показать её владельцу при сдаче автомобиля).

Светодиод крепим в левой накладке стойки.

Включаем питание, проверяем работоспособность: контроль дверей, капота, багажника, индикацию температуры салона и двигателя (при закрытом капоте). Проверяем работу запуска.

Регулируем чувствительность датчика удара. Собираем демонтированные элементы обшивок и панелей салона в обратном порядке.

Установка центрального замка своими руками

установка центрального замока

Вы хотите удалённо открывать и закрывать свой автомобиль, тогда пришло время узнать, как установить центральный замок своими руками быстро и надолго. Установка данного агрегата позволяет управлять замками дверей прямо на подходе к машине. Данная функция не только экономит время, но и выступает гарантией того, что вы точно закрыли все двери.

Установка центрального замка не представляет собой особой сложности, если делать всё по инструкции. Мало того, покупка соответствующего набора не сильно ударит по кошельку. По времени процесс занимает не больше 2—3 часов.

Особенности центрального замка

Перед тем, как начать установку центрального замка своими руками, необходимо немного разобраться в его возможностях. Второе название данного устройства — система централизованной блокировки. Она выполняет вспомогательную роль и позволяет с комфортом пользоваться автомобилем.

Одна кнопка на пульте дистанционного управления позволяет разблокировать замки всех дверей. Также устройство может иметь ряд дополнительных функций. К примеру, после того, как вы установите центральный замок с расширенным функционалом, появится возможность открывать и закрывать багажник, крышку топливного бака и люк на крыше, если такой присутствует.

Схема центрального замка состоит из трёх основных элементов:

  • входных датчиков,
  • блока управления центральным замком,
  • активатора.

Сигнал от пульта передаётся на блок управления. Полученная команда обрабатывается электронной начинкой, после чего происходит механическое действие в виде открытия замка. Но чтобы получить нужный эффект необходимо всё правильно установить.

За осуществление механического действия отвечает активатор. Это небольшой электрический двигатель, работающий с постоянным током в 12 В. Он объединён с редуктором.

Процесс покупки

центральный замок

Немалую роль в удобстве использования будущего гаджета играет процесс покупки. Правильный выбор центрального замка — это настоящее искусство. Неудивительно, что перед тем, как его установить водители пролистывают сотни страниц сети в поисках устройства нужной конфигурации.

Чтобы выбрать хороший центральный замок и без проблем его установить, необходимо знать некоторые нюансы. Во-первых, вы можете купить как оригинальную систему, так и китайский аналог. Копия, безусловно, будет стоить намного дешевле, но оригинал прослужит гораздо дольше. Во-вторых, сейчас в продаже есть универсальные наборы.

Читайте так же:
Фирмы по установке противопожарных сигнализаций

Установить универсальный набор можно на любую машину. Помимо основных деталей в него входят такие элементы:

  • набор проводов,
  • контроллер,
  • кабели и крепежи.

Центральные замки могут быть двух типов: механические и электронные. Механическое устройство активируется вращением ключа, электронное нажатием кнопки на пульте управления.

Комплект установки

центральный замок

Есть целый ряд материалов, без которых установить центральный замок невозможно в принципе. Мало того, на автомобиле должна быть сигнализация. Именно к её выходам будут подключаться блоки управления замками. В стандартный комплект входят такие элементы:

  1. Активаторы — по количеству дверей.
  2. Провода двужильные диаметром не менее 0,75. Длина зависит от набора.
  3. Хомуты пластиковые — не менее 10 штук. При необходимости можно докупить ещё.
  4. Брелоки, планки, шурупы.
  5. Блок управления.

Это стандартный комплект, который можно приобрести в любом интернет-магазине. Один из четырёх активаторов оснащается четырьмя проводами. Он устанавливается на водительскую дверь. К блоку управления центрального замка впоследствии подводятся все провода.

В комплекте обычно идёт два брелока. Именно с них осуществляется управление. Также в наличии может быть дисплей, который отображает состояние замков, которые вы установили. Для большего удобства кнопку управления можно вывести на панель с приборами..

Набор инструментов

Начать нужно с выбора правильных инструментов. Без них нормальная установка невозможна в принципе. Вам понадобится:

  • крестовая отвёртка,
  • изоляционная лента,
  • клещи,
  • плоскогубцы,
  • гаечные ключи,
  • дрель и свёрла,
  • тиски.

В процессе работы этот список может расшириться. Но при идеальном стечении обстоятельств этих инструментов вполне достаточно, чтобы установить центральный замок.

Процесс установки

Подготовка

демонтажа дверных панелей

Всё начинается с демонтажа дверных панелей. Обивка снимается с дверей, и удаляются пылезащитные шторы.

Чтобы демонтировать дверные панели вначале откручиваются четыре винта, находящиеся под полкой. Далее удаляется рукоятка. Лишь после этого можно снять обивку. Нельзя забывать о трёх защёлках, которые находятся на краю замка. Также есть пластиковый винт, который понадобится открутить.

демонтировать дверные панели

Обратите внимание на винты, расположенные в обивке под рулевым колесом. Их нужно выкрутить. После того как вы закончите с обивкой, важно следовать такому алгоритму действий:

  1. Выбор места для установки. Особое значение на данном этапе играет расположение внутренностей стеклоподъёмников. Иногда для более надёжного крепления приходится отдельно заказывать кронштейны или делать их самостоятельно. Лучше всего для монтажа выбрать левый нижний угол. Дело в том, что при таком местоположении стекло никогда не будет задевать замок и мешать его работе.
  2. Установка активатора. Электрический мотор понадобится на каждую дверь. Для него делаются специальные отверстия. Активатор прикрепляется к тяге замка и фиксируется зажимами, которые должны идти в комплекте. Дальше нужно установить фиксаторы на тяги ручного блока замка. Все работы выполняются с каждой дверью по отдельности.
  3. Подключение исполнительных устройств. На данном этапе важно проверить проводку. В некоторых случаях отверстие в тяге центрального замка больше, чем требуется для того, чтобы нормально установить систему. При таком раскладе воспользуйтесь пластиковой втулкой.
  4. Прокладка проводов. После того как вы установите активаторы центральных замков, от каждого из них будут идти провода. Их можно закрепить специальными хомутами. При этом вы можете использовать существующие отверстия или просверлить новые. Ориентируйтесь в первую очередь на удобство.
Читайте так же:
Что нужно для установки сигнализация starline

В процессе прокладывания проводов лучше избегать нижней части двери. Дело в том, что если класть провода там, существует большой риск замыкания. Так как в этих местах скапливается влага.

Самая проблемная зона для прокладки кабелей центрального замка — это проём между кузовом и дверью. Чтобы избежать изломов и перетирания используется резиновая трубка.

Установка

центральный замок

После того как подготовка завершена, можно установить центральный замок. Для этого нужно проделать следующие действия:

  1. Снимите приборную панель. Для этого понадобится проткнуть точки, находящиеся возле шурупов.
  2. Найдите где проходят провода под торпедой и в бардачке. Именно здесь нужно установить новые кабели от центрального замка, закрепив их.
  3. Демонтируйте старые провода стеклоподъёмников и установите новые. Осуществите подключение. Не забудьте про изоляцию внутри двери. Крепление можно осуществить при помощи изоленты.
  4. Протолкните новые провода с одной стороны под приборную панель и бардачок.
  5. Установите проходную трубку. Это можно сделать при помощи отвёртки. Главное, в процессе её не повредить.
  6. Подключите провода. К разъёму нужно установить предохранитель, соединив его с блоком питания центрального замка.
  7. Провода центрального замка подключаются таким образом: минусовой провод выводится на кузов автомобиля, плюсовой подключается к первому предохранителю. Это лучше делать со стороны аккумулятора.

На последних этапах проверяется работоспособность центрального замка. Если испытание прошло успешно, можете считать, что установка системы завершена. Особое внимание обратите на плавность хода тяги. Он должен быть мягким и ровным. Если открытие происходит рывками, необходимо проверить подключение и посмотреть, не мешает ли что-нибудь активатору.

После того как проверка завершена, осуществляется обратная сборка. Всё устанавливается на свои места. Обычно обратный монтаж занимает не более двадцати минут.

схема

Кнопка управления на приборной панели

Чтобы установить внутреннюю кнопку управления нужно найти чёрный, белый и коричневый провода под бортовой панелью. Именно к ним будет подключаться кнопка. После просто протяните кабели от центрального замка водительской двери к устройству.

Кнопку управления необязательно делать на панели. Выбор места зависит исключительно от ваших предпочтений. К примеру, её можно установить между кресел, там также есть возможность подключения нужных проводов.

Итоги

После того как вы установите центральный замок, комфорт и безопасность повысятся в разы. Процесс монтажа не занимает много времени и под силу каждому. Блокираторы позволят вам не только на бегу открывать двери машины, но и обезопасить детей во время езды. Ведь для закрытия и открытия дверей нужно нажать всего одну кнопку.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector