Установка сигнализации ssangyong kyron

Установка сигнализации ssangyong kyron

Если в настройках сигнализации исправить не удается, то действительно, она подключена неправильно.
Они, электрики, подключили сигнализацию, возможно запараллелив её с существующей штатной, а так делать нельзя.
Штатная блокирует замки при скорости и разблокирует их при выключении зажигания, вспомните этот факт.
При выключении двигателя в режиме "турботаймер", видимо, происходит снятие питания с "Шерхана" и разблокировка дверей штатной сигнализацией.

Сигнализация дополнительная подключается сама по себе, без использования шлейфов штатной сигнализации, тем более, по питанию.
Отэкспертил с дивана, так что не взыщите.

Что за бред, у меня на бывшем Кайроне стояла Шерхан-5.
При сохраненной штатной.
Каждая работала автономно от другой.
Уходя, ставил на обе сигнализации, снимал с охраны тоже так же — одну, потом другую.
Причем, сначала отключал штатную, потом — Шерхан, а то если наоборот, то штатная орала своей бибикалкой, как потерпевшая.
Сигнализацию Шерхан-5 ставили электрики у ОД при покупке машины, сразу спросили: "Вам оставлять штатную, чтоб отдельно работала каждая — сама по себе, только электрозамки дверей будут общие".

Где смотреть, я сказать не могу, только понимаю, как бывший электронщик, что Шерхан-5 ставится, как я уже говорил, полностью отдельно от штатной, без использования проводки-шлейфов штатной сигнализации.

P.S. Хреново, что электриком у нас считает себя тот, кто дома хоть раз лампочку менял в люстре.

И не забудь синюю изоленту.

Всё дело в том, что при ответе не знаешь, насколько у человека есть какая-то квалификация по вопросу, откуда руки растут и есть ли место, где этим всем воспользоваться.
Трудности-то от этого, а не от желаю/не желаю подсказать.

Насколько мне известно, даже квалифицированные установщики пользуются сведениями Интернета по простой схеме: "точки подключения сигнализации в . (указать авто) . ".
Интернет выдает точки, типа нашего узла СТИКС, куда все и цепляется, без учета особенностей проводки и включения/выключения чего-то там сервисного (как блокировки замков, в нашем случае, завязанная на концевики дверей).

Установка сигнализации Ssangyong Kyron

Поддержка функций автосигнализации для Ssangyong Kyron.

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Ssangyong Kyron опций.

СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE

Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine — Ssangyong Kyron опций.

PANDORA ДЛЯ SSANGYONG KYRON

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля SSANGYONG KYRON.

STARLINE ДЛЯ SSANGYONG KYRON

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля SSANGYONG KYRON.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Ssangyong Kyron.

Pandora UX 4790

Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

Pandora DXL 4750

Автосигнализация Pandora DXL 4750 оснащена 4G/LTE, 3G, 2G (GPRS) модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, брелком D-023, Двумя SIM-картами, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзера.

StarLine D97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A97 GSM GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora DXL 4710

Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.

Pandora UX-4G

Pandora UX-4G c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

StarLine A97 GSM

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine AS97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora X-4G

Pandora X-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 2G/3G/4G GSM-модем, GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

Pandora DX-4GS Plus

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX 91 LoRa V3

Пандора DX 91 LoRa V3 включает функции иммобилайзера (с противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 91 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-91 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0 увеличенной дальности в отличии от V2

StarLine B97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandect X-3110 Plus

Охранная система Пандект X-3110 пришла на смену популярной модели Pandect X-3010 и имеет встроенную поддержку цифровых шин 2хCAN, LIN, порта бесключевого запуска Immo/Key и сервис Pandora Clone. Pandect X-3110 имеет встроенные интерфейсы Bluetooth и GPRS и обеспечивает управление с мобильного приложения под управлением мобильных операционных систем iOS или Android. X-3010 комплектуется релейным модулем RMD-5M, для подключения силовых коммутаций необходимых для автозапуска двигателя.

Pandora DX-4G

Pandora DX-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, Bluetooth 4.2, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

StarLine A97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS

Автосигнализация StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS с автозапуском, GSM-интерфейсом, управлением со смартфона, авторизацией через Bluetooth Smart, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN. технологией бесключевого обхода иммобилайзера StarLine iKey.

StarLine S96 V2 BT GSM GPS

Автосигнализация StarLine S96 V2 BT GSM GPS с автозапуском, GSM-интерфейсом, управлением со смартфона, авторизацией через Bluetooth Smart, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN. технологией бесключевого обхода иммобилайзера StarLine iKey.

StarLine A67

Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A67 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.

Pandora DX 90 LoRa

Пандора DX 90 LoRa включает функции иммобилайзера (с одной противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 90 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-90 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0

Pandora DX-4GL

Pandora DX-4GL является самой бюджетной моделью семейства Pandora DX-4G, Система поставляется с релейным модулем RMD-4 и одной меткой BT-760, и поддержкой технологий 2G/4G, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

StarLine A93 V2 2CAN+2LIN

Сигнализация с автозапуском StarLine A93 V2 2CAN+2LIN, пришедшая на замену Starline A93, оснащена модулями 2CAN и 2LIN для подключения к двум цифровым шинам автомобилей. StarLine A93 V2 2CAN+2LIN может быть оснащена опциональным интерфейсом GSM/GPS.

Наши работы | Установка камеры заднего вида на SsangYong Kyron

Акции в разделе детейлинг:. Акции в разделе обслуживание:. Аксессуары Подсветка багажника Подсветка днища Дневные ходовые огни Установка динамиков Установка усилителя Звуковые сигналы клаксоны Сетка в бампер Скрытая установка видеорегистратора Скрытая установка антирадара Установка подогрева сидений.

Акции в разделе аксессуары:. Фиксированная цена на химчистку! Магазин Электроника Автосигнализации с автозапуском Автосигнализации с обратной связью. Наши последние работы. Ремонт сколов на Volkswagen Golf Plus. Оклейка Volkswagen Жук в желтый карбон. Антигравийная защита фар и капота на KIA Установка камеры заднего вида кайрон.

Установка сигнализации StarLine с96 на Mazda 6. Химчистка Range Rover. Услуги Установка камеры заднего вида кайрон автомобилей в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене Шумоизолция колесных арок в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене Жидкая шумоизоляция автомобиля в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене Шумоизоляция дверей автомобиля в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене Полная шумоизоляиця автомобиля в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене.

Ремонт и замена стекол в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене Установка камеры заднего вида кайрон лобового стекла в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене Замена бокового стекла в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене.

Установка камеры заднего вида на SsangYong Kyron

Электрозаводская 8 8 Перейти на страницу "Контакты". Мы в соцсетях. Если отщёлкнуть плафон без демонтажа сабли, он даже на проводах толком болтаться не будет!

Отрезали провода от плафонов и нарастили. Иначе даже камеру хрен поставишь. Не дотягиваются провода от подсветки и всё тут! Всё, счастье есть камера вставлена, теперь подключение. С камерой идут провода.

Это видео кабель. Вместе установка камеры заднего вида кайрон ним с каждого конца идёт выпуск красного плюсового провода. Плюс нужен будет для мафона как командный сигнал, что включена задняя передача и мафон переключается на камеру. На другом его конце Разъём для подключения к камере. Это провод питания. Первым делом находим плюсовой провод питания на лампу заднего хода.

У меня он нашёлся в фишке общего жгута задней двери. Красный провод с зелёной полоской. Чуток зачищаем на нём изоляцию. Главное делать это бережно, не повредив жилы проводка. Дальше в идеале на пайку или специальные клипсы прикручиваем к нему конец монтажного провода, сантиметрв 20 нам хватит.

Привитый проводок. Теперь подключаем красные провода от питания камеры и видео кабеля к нашему привитому проводу. Чёрный провод установка камеры заднего вида кайрон питания камеры прикручиваем на массу.

Рядом как раз есть такой болт. На него и вешаем чёрный минусовой провод. Теперь всё тщательно изолируем, не жалея изоленты. Подбираем излишки проводов, приматываем их к существующей проводке и собираем обшивку двери.

Изоленту не жалеем. Подматываем к основному жгуту. Видео кабель протянули по левой стороне вниз к левому установка камеры заднего вида кайрон задней левой двери, от него под обшивкой пола к центральной консоли, далее под консолью до мафона. Пред этим сняли центральную консоль дабы облегчить себе жизнь.

К мафону всё подключается. На нём нам нужно найти два провода. Один это тюльпан — выход под камеру. Другой просто сигнальный провод провод. Этот провод идёт в оплётке вместе с видеокабелем, о чём писал выше. Зачищаем Кончик сигнального провода. Вот установка камеры заднего вида кайрон плохо видно, засвечено вспышкой. На момент написания отзыва пробег машины составляет тыс. Практически всё это время какихлибо серьёзных проблем автомобиль не доставлял.

На нем аккуратно проводились все положенные по пробегу ТО, мылся, чистился, заправлялся бензин, и он, соответственно И вот мне принципиально захотелось дизельную рамную машину. И, ввиду ограниченности бюджета, с учётом всех хотелок, выбор мой пал на Ssangyong Kyron.

тип: камера; тип камеры: заднего вида; крепление камеры: плафон подсветки номера; установка камеры: штатная; марка автомобиля: SsangYong.

Приобрёл авто Решение проблемы с загаранием Всем привет! За несколько дней уже накатал км Недавно скачал на свою машину руководство по эксплуатации. Там я вычитал об одной из возможных причин загорания чека.

Выдержка: "При загорание ламп для автомобилей, укомплектованных каталитическим фильтром твердых частиц выхлопа дизельных Предпусковой подогреватель. Наступила зима, пора готовиться к холодам! Установка камеры заднего вида кайрон меня душила жаба в покупке предпускового подогревателя!

Перелопатил интернет, в итоге пришел к выводу — нужно ставить Hydronic на 4 кВт. Поставили мне его за один день, за что выплатил руб. Подготовка к ремонту редуктора Собственно всем доброго здравия! Самый основной косяк, который был обнаружен перед покупкой течь сальника редуктора заднего моста и порванный сайлентблок правый, это болезнь на Установка камеры заднего вида кайрон Фе крепления заднего дифференциала.

Ремонт решил делать у официалов. Ринг Авто, Воронеж. Кроме замены сальника Всех приветствую! Перед покупкой машины мы должны определиться с задачами и понять какой тип и какой марки необходим.

Ежели хотим ездить по бездорожью, грязи, песку, и преодолевать длинные глубокие лужи, то нужен либо УАЗ, либо Лэндровер Дефендер. Лифтованный, с зверской резиной и шнорхелем.

Камеры заднего вида для SsangYong

Да и они не пройдут Ответы на комментарии. Проставки впереди ещё не стоят. Машина лифтована только подвеской. Прикладываю фото расстояний в арках. В задней арке легко помещается балон с краской высотой 19 см на фото. Так же фото установленного Бинара.

Фото на телефон. Погода отвратительная Замена масла в вариаторе До меня авто обслуживался у оф. Почитал форумы, посмотрел фотоотчеты и видео. Благо информации достаточно. Как уже писал в установка камеры заднего вида кайрон для себя четко Очередное небольшое дополнение. На Так же заменены тросы ручника на новые.

Тормозит по ощущениям похуже, чем с Фотки, которые не влезли в Привет, Установка камеры заднего вида кайрон Настало время рассказать об авто, которое служило без проблем 5 лет.

Кайрушу купили в конце 12 года в ноябре, в салоне КрасГазСервис на Мечникова. До этого имел только пузотёрки. После тестдрайва решил на низкие больше не садиться. Изначально пришли смотреть нового Актиона, но Доброго всем времени суток!

Автомобиль приобретен в декабре года у официального дилера "АрланСибирь". Прошло три года эксплуатации и есть что рассказать. С момента приобретения ведется дневник по эксплуатации с описанием интересных нюансов. Выбор автомобиля сознательный, за те деньги После Патриота покупали этот Кайрон осознано на раме с коробкой автомат, новый, с салона в Иркутске, максимальную комплектацию не выбрали только изза псевдокожаных креселкоторые ни зимой установка камеры заднего вида кайрон летом комфорта не придают, а как раз наоборот.

Авто нужно не для экстрима, а для комфорта и Всем привет. После 9 месяцев владения Кайроном решил таки поделиться своими ощущениями и эмоциями с теми, кто ещё стоит перед выбором автомобиля или уже сделал свой выбор.

Установка камеры заднего вида в SsangYong Kyron (Саньенг Кайрон)

Авто был куплен в конце 13 года, и эксплуатация его началась с моей поездки с братом из Челябинска в Киргизию на Сразу скажу в отзыве я пишу своё личное мнение и свой опыт эксплуатации, никому ничего доказывать не собираюсь, и особенно не хочется связываться с ребятами типа "лучше бы купил Краткая предыстория. Раньше у меня Присадки к ДТ. С момента покупки дизельного автомобиля у всех владельцев возникает главный вопрос, как продлить жизнь топливной аппаратуре.

Существует множество присадок для ДТ от разных производителей. Мнения расходятся на 2 лагеря лить или не лить присадки. Тоже думал, но решился залить Доброго времени суток всем кто читает. Хочу поделиться своим опытом?

Отзыв о SsangYong Kyron. Нашему " Карлуше" уже скоро 4 ре года, пробег км. За все время не подводил не разу, по крупному, по мелочам было несколько. Да и то по установка камеры заднего вида кайрон вине один раз ночью установка камеры заднего вида кайрон на скорости км.

Собственно проработавший 2 года Бинар 5S приказал долго жить. Камера сгорания развалилась на 2 части фото нет и нагнетатель на фото перестал работать, проблема с платой.

С запчастями проблем нет, у Липецкого оф. Но вопрос цены печалит, камера Здрасте, первый отзыв и блаблабла Книг много не читал по этому ошибки обеспечены.

Служив в ВС РФ пришла дикая идея поменять свою ниву на более хороший авто, тк телефон и инет всегда был под рукой, выбирал седаны до установка камеры заднего вида кайрон. Приехав в увал домой сразу рванул смотреть авто Доработка стеклоочистителя. Модернизация стеклоочистителя, это, наверное самая заветная мечта волговода.

Стеклоочиститель еле елозит по стеклу, иногда вообще останавливается.

SsangYong Kyron · alexku, Новосибирск Пробег: 2 км. Темы: Фотографии | Тюнинг, запчасти и аксессуары.

Созрел на модернизацию. В процессе поиска решения рассматривались вопросы замены моторедуктора на чтото мощнее, однако натолкнулся на схему на сайте Именно столько нужно, чтобы поменять масло везде. Остановил свой выбор в основном на корейских производителях, за исключением моторного масла, которое Бельгийское.

SsangYong Kyron – установка камеры заднего вида

А что скажите Вы по этому поводу? Натяжитель приводного ремня. Доброе утро. Всех с наступившим летом. Беда с натяжителем приводного ремня не обходит стороной. Вот и у меня ремень был уже западлицо с роликом.

Были 2 варианта решения проблемы: 1. Все о чиптюнинге. Ну что?

Наконец появилось время написать последние новости, которые я узнал. Сегодня я полностью посвящу свою писанину чиптюнингу Актионов и последними новостями в этой области. Сделать с двигателем можно многое, однако стоимость многих радикальных переделок зачастую оказывается установка камеры заднего вида кайрон Добрый деньтоже решил написать отзыввладею Кайроном пятый год пробег около 70 тыс.

Машина в доме не однапотому и пробег не великно я хотел сказать не об этом Установка камеры заднего вида кайрон места много и настырный как танки вообще устраивает всё. Есть ещё ЛУаЗг. Так что Что я мог бы сказать о своемй "Кай Горыныче"? Наверное то, что онв полном расцвете сил!

Прекрасный, рамный внедорожник с внешностью кроссовера, замашками аристократа и комплектацией Elegance. Рожден и приобретен в году.

Возможность установки Actyon II

Вот чего не хватает на вашем сайте, так это сравнительного анализа разных типов сигнализаций. Находил подобный на одном из украинских сайтов.

А чем принципиально отличаются А91 и Е90?

1. Насколько я понял, серии А и Е имеют по 128 каналов связи. В этом они равны.
2. Модуль обхода иммобилайзера подключается к обоим. В этом они равны.
3. Внешний модуль телематики подключается к обоим. Номенклатура модулей несколько различна, но будем считать что и в этом разрезе А91 и Е90 равны.
4. Е90 имеет CAN интерфейс (как опцию), А91 не имеет CAN интерфейс. Но конкретно для моей модели авто это имеет значение? Будет ли там подключение к CAN шине? Если не для управления, так хотя бы для чтения каких то параметров?
5. Центральный замок управляется и тат и там через релейные выходы.
6. GSM можно подключить к Е90, к А91 подключить нельзя.
7. Сирена и выход на световые сигналы одинаковы для А91 и Е90.
8. Датчик температуры двигателя есть в обоих системах.
9. Е90 имеет встроенный датчик удара с возможностью программной регулировки чувствительности, А91 имеет внешний датчик удара с ручной регулировкой чувствительности.
10. Е90 имеет 6 дополнительных каналов управления, А91 имеет 4 таких канала. Можно ли их запрограммировать для закрытия окон при постановке на охрану?
11. Е90 контролирует наличие связи между брелком и основным блоком, А91 — нет.

Может еще чего упустил. Можно ответ получить так де по пунктам?

Добрый день.

Данный режим программируется.
Обычно выбираем пункт два.

1. Могу ошибаться, но обходчик иммобилайзера идет как опция. Год прошел, не помню. Да и брал все в установочном центре, так что товар прошел мимо рук, сразу установщику.
2. Е90, по крайней мере для бензиновых версий идет мимо CAN-шины. Про дизельные не знаю.
3. Этими функциями не пользуюсь. Но это не значит, что их нет. На Е90 достаточно гибкая система программирования, надо читать мануал.
4. Про эту комплектацию ни чего сказать не могу. Но похоже это стандартная сигнализация A91, просто выбранная производителем для установки и с его артикулом. Лучше задать этот вопрос производителям авто и сигнализации. Но, насколько я понимаю, нет чернил для 5 класса и глобуса Алтайского края, отдельную сигнализацию под Actyon вряд ли будут выпускать.

А91 и Е90 примерно равны по функциям. Основное отличие — возможность подключить к Е90 GSM . Это должно дать больше сервисных функций. Так что читайте инструкции, выбирайте оптимальное решение.

Даю точные ответы:
1. Идет ли все необходимое в стандартной комплектации — обходчик иммобилайзера, например?
И в А91 и в Е90 в комплекте есть все необходимые провода в большинстве случаев достаточной без наращивания длинны, главный блок, модуль связи, датчик удара (у А91 он выносной, у Е90 он встроен в модуль связи и совмещен еще и с датчиком наклона), имеется сирена. Кроме этого в комплекте Е90 лежат ТРИ обычных контактных реле (в комплекте А91 их нет). Использовать их можно для блокировок и сервисных функций.
ОБХОДЧИКОВ в комплектах этих сигнализаций нет (он есть в комплекте B94).
2. Какие преимущества может дать в моем случае E90 — насколько я понял Е90 подключается через Can-шину — что это дает?
Во-первых — для того, чтобы Е90 подключить через CAN-шину к конкретному автомобилю — этот автомобиль (с учетом года выпуска и комплектации) должен быть в перечне ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ через CAN. Какие поддеживаются, а какие нет и ЧТО ЕСТЬ В CAN по конкретному автомобилю — смотрим тут Заявлены SSangYong только 2013-2014гг. Более ранних нет.
Во-вторых — надо будет докупать платку CAN-мастер, которая будет установлена «на спину» материнской платы
E90 (но это имеет смысл, если машина не раньше 2013 г выпуска).
В-третьих — и А91 можно подключить через CAN-шину. Просто использовать в этом случае выносной CAN-адаптер 2CAN35 (при этом ряд функций УПРАВЛЕНИЯ могут быть недоступны).
В-четвертых — если в CANе нет ничего ценного, что не возможно сделать проводным подключением (подъем стекол, складывание зеркал), то проводное подключение иногда РАЗУМНЕЕ и даже проще. А главное — работает адекватнее.
3. Возможно ли после такого подключения реализация функций «Комфорт»(автоматическое закрытие стекол, световая дорожка)?
Эти функции грамотный установщик может реализовать и без CAN. Тем более, если они в CAN отсутствуют для данного конкретного автомобиля или автомобиль не заявлен в поддеживаемых по CAN, НО ОН ОБОРУДОВАН электостеклоподъемниками. Просто ставится БЛОК-ДОВОДЧИК стекол. Поэтому «после того» — не всегда В РЕЗУЛЬТАТЕ ТОГО.

4. В интернет магазинах видел комплектацию Starline A91 специально для автомобилей Ssang Yong (артикул ASA91-000SL) — чем она отличается от стандартной Starline A91?

Практически ничем. Как правило это комплекты , поставлявшиеся в автосалоны, торгующие определенными автомобилями. Самое большее — там может быть брелок с картинкой 4х4 (ДЖиП). Но стандартный брелок дальнобойнее, как показала практика.
Резюме:
НАЙДИТЕ ГРАМОТНОГО УСТАНОВЩИКА ВЖИВУЮ. Посетите его и с ним обсудите — что Вы хотите получить от сигнализации и чем это реально реализовать. Возможно установщик предложит Вам еще что-то ценное, что может дать Вам Е90 за счет её гибких каналов (у А91 этого нет) — например евросвет, включение подогрева сидений по команде с брелока, подкапотную блокировку с замком и др.
Заодно выяснится, то Вам НИЧЕГО ПОКУПАТЬ/ДОКУПАТЬ В МАГАЗИНЕ НЕ НАДО — у установщика ВСЁ ЕСТЬ — и сигнализации с гарантиями, и обходчики, и блоки доводчиков. И релюшки, если надо, в том числе и РАДИО-релюшки. И CAN-платки и выносные блоки-адаптеры CAN.

PS По просторам России колесит с десяток (может и больше — специально не считал) разных SSY с установленными мною А91. Некоторые колесят с 2010 года ( когда появились первые А91). Ставится на них эта сигнализация без проблем.