Автосигнализация Sheriff APS-2600

Автосигнализация Sheriff APS-2600

Сигнализация — это ключ к безопасности автомобиля. Ее важность неоспорима, но выбрать из множества разных вариантов подходящий оказывается непросто. Сейчас мы подробно рассмотрим автомобильную сигнализацию Sheriff APS-2600.

Это бюджетная модель, цена которой варьируется в пределах 1 500 — 2 000 рублей. При этом комплектация и функционал достаточно неплохи.

Комплектация

Комплект этой сигнализации состоит из:

• Подробной инструкции, в которой описаны процесс сборки и установки.
• Фирменного талона гарантии.
• Датчика с возможностью регулировать чувствительность сигнализации. О его работе сигнализируют индикаторы, вмонтированные в корпус.
• Еще одного светодиодного индикатора, который показывает работу самой сигнализации.
• Двух брелков управления. Каждый имеет три функциональные кнопки.
• Блока управления.
• Дополнительного реле.
• Сервисной кнопки валет. Она позволяет отключить все функции сигнализации — полезна она, например, когда необходимо отдать машину в сервис. Так же она дает возможность поставить машину на охрану вручную, без брелка.
• Соединительных проводов с предохранителями.

Функциональные возможности.

Конечно, основная функция сигнализации состоит в том, чтобы сообщить хозяину о попытке угона машины. Однако сейчас есть множество дополнительных функций, которые обеспечивают больший комфорт для владельца и безопасность для автомобиля.

Например, помимо стандартных опций, сигнализация Sheriff APS-2600 имеет программируемые настройки.

К ним относятся:

• Персональный код.
• Задержка постановки на охрану.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Отключение датчика удара.
• Ручная постановка на охрану.

Конечно, эта автосигнализация по своему функциональному набору все же ниже, чем Sheriff APS-2700 или даже Sheriff APS-2625. Но тем не менее она к ним близка, и по сути различается лишь набором программируемых возможностей. У более поздних моделей есть возможность запрограммировать блокировку или разблокировку дверей при включении двигателя, опция «Комфорт» или «Закрыть все», возможность снятия автомобиля с охраны в два этапа.

В остальном эти модели автосигнализации абсолютно идентичны.

Отзывы

Алексей Колещук, 30 лет, Краснодар.
Вполне нормальная вещь, по крайней мере для небольшого городка. Использовать легко, все инструкции понятны. Не вопит без причины, не мешает спать, есть дополнительные настройки — большой плюс. В бюджет легко вписывается. Я доволен.

Дмитрий Озерцов, 20 лет, Великий Новгород.
Когда денег нет навороченную систему купить — натуральное спасение. Выбрал эту сигналку и не пожалел ни разу. Отлично работает, не глючит. Меня устраивает, думал хуже будет.

Вячеслав Найдин, 28 лет, Уфа.
Брал от безысходности, потому что дешевая очень. Ну, все намного лучше, чем я ожидал. Конечно, хотелось бы перейти на что-то подороже и покачественней, но пока не могу. Да на самом деле, и не горит. Пока все нормально. Надеюсь, и дальше так будет, хотя все время жду сбоя. Все же очень бюджетный вариант. Мне кажется, брать можно только на свой страх и риск.

Обзор односторонней сигнализации Sheriff APS-2600

Перед каждым владельцем автомобиля стоит не простая задача выбора автосигнализации на автомобиль. Каждый из них хочет найти оптимальный вариант, который будет выполнять качественную защиту. А также ее покупка не будет накладной в финансовом плане. Обзор сигнализации Sheriff APS – 2600 поможет определиться, удовлетворит ли Вас эта автосигнализация, что она может предложить и на сколько сигнализация защищает автомобиль.

Характеристика сигнализации Sheriff APS-2600

Автосигнализация Sheriff APS — 2600 представляет собой защитную охранную систему, которой свойственна надежность и относительно невысокая цена. Она предназначена для защиты автомобиля от сканирования и угона. Основные характеристики, которые стоит отметить в этой модели это радиус действия. Он составляет максимум 30 м. В ней предусмотрено снятие и постановка машины под охрану различными кнопками, а также есть возможность установки аварийного кода. При помощи брелка управления на расстоянии от своего автомобиля можно воспользоваться режимом «комфорт», который позволит закрывать все окна и люк, а также проводить управления светом в салоне. В сигнализации Sheriff APS – 2600 используется тип кода управления KeeLoq и одностороннее управление, что снижает безопасность. В ней также присутствует два варианта блокировки двигателя. Общая масса всего комплекта будет в пределах одного килограмма. Для многих пользователь покажется удобной функция поиска автомобиля на стоянке, а также нахождения его под охраной во время работы двигателя.

Как уже указывалось, автосигнализация относится к продукции бюджетного типа, и стоимость ее составляет приблизительно 2000 тысячи рублей. У разных продавцов в разных регионах она может немного отличаться. Если потребуется приобретение сигнализации с установкой, то придется выделить из бюджета сумму в два раза больше, так как установка будет стоить около 2000-2500 тысяч рублей.

Основные функции сигнализации Sheriff APS-2600

Кроме основных стандартных функций в сигнализации Sheriff APS-2600, есть и перечень дополнительных, которые можно настраивать программно. Можно настроить время задержки включения охраны, пассивную или активную постановку, автоматическое отпирание и запирание дверей и люков, управление дополнительными каналами и многое другое. Каждый момент работы автосигнализации можно настроить под себя, используя для этого подробные рекомендации производителя. После настройки всех функций использование системы станет удобным и комфортным.

Комплектация сигнализации Sheriff APS-2600

Стоит отметить, что в основную комплектацию включены не только основной блок управления и два белка, а также датчики удара двух уровней, неавтономная тональная система, еле для блокировки двигателя, специальный переключатель Valet, светодиодный индикатор и выключатель. Также в комплекте есть все необходимые провода для установки, наклейки на стекло и инструкция от производителя.

Достоинства сигнализации Sheriff APS — 2600

Основными плюсами данной модели охранной системы для авто многие пользователи считают:

• Использование дополнительного датчика и ввод на него;
• Возможность нахождения автомобиля под охранной при включенном двигателе;
• Для управления всеми функциями и возможностями автомобиля используется два отдельных канала;
• Присутствует возможность двух блокировок двигателя, а также, если есть необходимость можно под третью выделить еще один канал;
• Ну и конечно, удобный режим «комфорт»;
• Возможность использования сигнализации в машине при низких температурах.

Очень многие пользователи с восторгом рассказывают об сигнализации Sheriff APS-2600, как о сигнализации достаточно высокого качества. Особенно радует владельцев, что данная система работает без сбоев и нарушений при низких критических температурах зимой. Для жителей нашей страны это очень важно. Но отзывы бывают разные, и некоторых не устраивает уровень защиты или комплектация с количеством функций.

Установка сигнализации Sheriff APS — 2600

Автосинализация Sheriff APS – 2600 устанавливается в автомобиль легко и просто, но для этого потребуются первоначальные навыки и определенные знания. Если их недостаточно, то лучше обратиться к профессионалам. Все компоненты системы должны располагаться так, чтобы не создавали трудностей водителю автомобиля во время движения. Основной блок питания следует располагать в салоне машины за панелью передач. Не стоит устанавливать его около двигателя или на электронные узлы автомобиля, это может привести к скорому выходу сигнализации из строя или дать сбои в ее работе. Сирену чаще всего располагают в отсеке двигателя, но таким образом, чтобы ее не могли достать со стороны днища или арок колес. Кольцевой выключатель, что предназначен для защиты дверей и багажника, крепится к металлической поверхности и подключается к массе автомобиля. Обязательно на панель в салоне машины стоит установить светодиодный датчик, который поможет контролировать работу системы. Для переключателя Valet следует выбирать такое место, где водителю удобно будет им воспользоваться. А для датчика удара потребуется ровная твердая поверхность. Чаще всего его закрепляют на панели в салоне со стороны пассажира, но при установке следует помнить, что должен быть свободный доступ для регулировки чувствительности.

Наиболее трудно справиться с подключением всех проводов, а также компонентов автосигнализации Sheriff APS-2600 к электронике машины. Но в инструкции, которая предоставляется в комплекте, присутствуют все схемы необходимые для подключения, а также нюансы, что могут возникнуть в процессе. Прежде, чем заняться установкой и подключением сигнализации Sheriff APS-2600, стоит досконально и очень внимательное прочитать инструкцию. Не рекомендуется проводить самостоятельную установку, если нет опыта в такой работе. Все же лучше довериться опытным специалистам, которые выполняют такие задачи практически каждый день.

В конце хочется отметить, что автосигнализация Sheriff APS – 2600 является прекрасным продуктом этого направления. Производитель предоставляет своим покупателям сверхчувствительную охранную систему для автомобилей бюджетного класса по очень приемлемой цене. И тем, кто владеет такими автомобилями стоит обратить внимание именно на модели этой линейки. Цены их однозначно порадуют. Очень много положительных отзывов от пользователей односторонней сигнализации Sheriff APS-2600, что так же подтверждает качество и надежность этой модели.

Сигнализация sheriff aps 2600

тема имеет функции ручной постановки системы на охрану, ручного отключения (снятия)
охраны, снятия системы с охраны в два этапа. В случаях, когда брелок-передатчик дистанци-
онного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок-передат-
чик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка»), управление охран-
ной системой возможно и выполняется вручную. Прочитайте разделы «Ручная постановка си-
стемы на охрану», «Ручное отключение охранной системы», AV-функция — функция снятия си-
стемы с охраны в два этапа.

Если запрограммирована функция F9 «Секретный код», то запись кодов новых брелоков,
изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции с F8 по F15,
аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах

«Anti-Hi-Jack» возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функ-
ций с F1 по F7 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

При покупке автомобиля, прежний хозяин отдал только один брелок к сигнализации Sheriff APS-2600, сказав, что второй брелок утерян.Так как сигнализация довольно таки старая новый брелок пришлось искать очень долго, причем не только в своем городе. Спустя три месяца, в одном из объявлений на Авито о продаже брелков к сигналкам, нашел на фото нужный мне брелок. Созвонился с продавцом, брелок новый, цена вопроса 600 рублей. Забрал, приехал домой, поставил новую батарейку и почитав инструкцию пошел привязывать новый брелок.
В целом ни чего сложного нет, но может куму-то и пригодиться. Схема действия такова (выписка из инструкции Sheriff APS-2600):

"Программирование передатчиков (F9 — состояние Valet)
ВНИМАНИЕ Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.
1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
3. Нажмите и удерживайте кнопку 1 первого передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика произведено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать.
4. Нажмите и удерживайте кнопку 1 второго передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика произведено.
5. Повторите операцию 4 для остальных передатчиков.
6. Для выхода из режима программирования передатчиков
a. выключите зажигание или
b. подождите 8 сек, не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.".

Единственное, после выполнения 2-го пункта сначала у меня ни чего не происходило, хотя после включения зажигания и тройным нажатием кнопки Valet прошло точно не более 5 секунд. В общем, ускорив процесс, упав на колени, одной рукой включил зажигание, а второй сразу же (ну ооочень резкое) тройное нажатие на кнопку Valet. Все ОК, сигнал сирены сработал. Далее пункт 3 и 4. Все, брелки свободно прописались.

Перед каждым владельцем автомобиля стоит не простая задача выбора автосигнализации на автомобиль. Каждый из них хочет найти оптимальный вариант, который будет выполнять качественную защиту. А также ее покупка не будет накладной в финансовом плане. Обзор сигнализации Sheriff APS – 2600 поможет определиться, удовлетворит ли Вас эта автосигнализация, что она может предложить и на сколько сигнализация защищает автомобиль.

Характеристика сигнализации Sheriff APS-2600

Автосигнализация Sheriff APS — 2600 представляет собой защитную охранную систему, которой свойственна надежность и относительно невысокая цена. Она предназначена для защиты автомобиля от сканирования и угона. Основные характеристики, которые стоит отметить в этой модели это радиус действия. Он составляет максимум 30 м. В ней предусмотрено снятие и постановка машины под охрану различными кнопками, а также есть возможность установки аварийного кода. При помощи брелка управления на расстоянии от своего автомобиля можно воспользоваться режимом «комфорт», который позволит закрывать все окна и люк, а также проводить управления светом в салоне. В сигнализации Sheriff APS – 2600 используется тип кода управления KeeLoq и одностороннее управление, что снижает безопасность. В ней также присутствует два варианта блокировки двигателя. Общая масса всего комплекта будет в пределах одного килограмма. Для многих пользователь покажется удобной функция поиска автомобиля на стоянке, а также нахождения его под охраной во время работы двигателя.

Как уже указывалось, автосигнализация относится к продукции бюджетного типа, и стоимость ее составляет приблизительно 2000 тысячи рублей. У разных продавцов в разных регионах она может немного отличаться. Если потребуется приобретение сигнализации с установкой, то придется выделить из бюджета сумму в два раза больше, так как установка будет стоить около 2000-2500 тысяч рублей.

Основные функции сигнализации Sheriff APS-2600

Кроме основных стандартных функций в сигнализации Sheriff APS-2600, есть и перечень дополнительных, которые можно настраивать программно. Можно настроить время задержки включения охраны, пассивную или активную постановку, автоматическое отпирание и запирание дверей и люков, управление дополнительными каналами и многое другое. Каждый момент работы автосигнализации можно настроить под себя, используя для этого подробные рекомендации производителя. После настройки всех функций использование системы станет удобным и комфортным.

Комплектация сигнализации Sheriff APS-2600

Стоит отметить, что в основную комплектацию включены не только основной блок управления и два белка, а также датчики удара двух уровней, неавтономная тональная система, еле для блокировки двигателя, специальный переключатель Valet, светодиодный индикатор и выключатель. Также в комплекте есть все необходимые провода для установки, наклейки на стекло и инструкция от производителя.

Достоинства сигнализации Sheriff APS — 2600

Основными плюсами данной модели охранной системы для авто многие пользователи считают:

• Использование дополнительного датчика и ввод на него;
• Возможность нахождения автомобиля под охранной при включенном двигателе;
• Для управления всеми функциями и возможностями автомобиля используется два отдельных канала;
• Присутствует возможность двух блокировок двигателя, а также, если есть необходимость можно под третью выделить еще один канал;
• Ну и конечно, удобный режим «комфорт»;
• Возможность использования сигнализации в машине при низких температурах.

Очень многие пользователи с восторгом рассказывают об сигнализации Sheriff APS-2600, как о сигнализации достаточно высокого качества. Особенно радует владельцев, что данная система работает без сбоев и нарушений при низких критических температурах зимой. Для жителей нашей страны это очень важно. Но отзывы бывают разные, и некоторых не устраивает уровень защиты или комплектация с количеством функций.

Установка сигнализации Sheriff APS — 2600

Автосинализация Sheriff APS – 2600 устанавливается в автомобиль легко и просто, но для этого потребуются первоначальные навыки и определенные знания. Если их недостаточно, то лучше обратиться к профессионалам. Все компоненты системы должны располагаться так, чтобы не создавали трудностей водителю автомобиля во время движения. Основной блок питания следует располагать в салоне машины за панелью передач. Не стоит устанавливать его около двигателя или на электронные узлы автомобиля, это может привести к скорому выходу сигнализации из строя или дать сбои в ее работе. Сирену чаще всего располагают в отсеке двигателя, но таким образом, чтобы ее не могли достать со стороны днища или арок колес. Кольцевой выключатель, что предназначен для защиты дверей и багажника, крепится к металлической поверхности и подключается к массе автомобиля. Обязательно на панель в салоне машины стоит установить светодиодный датчик, который поможет контролировать работу системы. Для переключателя Valet следует выбирать такое место, где водителю удобно будет им воспользоваться. А для датчика удара потребуется ровная твердая поверхность. Чаще всего его закрепляют на панели в салоне со стороны пассажира, но при установке следует помнить, что должен быть свободный доступ для регулировки чувствительности.

Наиболее трудно справиться с подключением всех проводов, а также компонентов автосигнализации Sheriff APS-2600 к электронике машины. Но в инструкции, которая предоставляется в комплекте, присутствуют все схемы необходимые для подключения, а также нюансы, что могут возникнуть в процессе. Прежде, чем заняться установкой и подключением сигнализации Sheriff APS-2600, стоит досконально и очень внимательное прочитать инструкцию. Не рекомендуется проводить самостоятельную установку, если нет опыта в такой работе. Все же лучше довериться опытным специалистам, которые выполняют такие задачи практически каждый день.

В конце хочется отметить, что автосигнализация Sheriff APS – 2600 является прекрасным продуктом этого направления. Производитель предоставляет своим покупателям сверхчувствительную охранную систему для автомобилей бюджетного класса по очень приемлемой цене. И тем, кто владеет такими автомобилями стоит обратить внимание именно на модели этой линейки. Цены их однозначно порадуют. Очень много положительных отзывов от пользователей односторонней сигнализации Sheriff APS-2600, что так же подтверждает качество и надежность этой модели.

Авто сигнализации

Система охраны автомобиля — логическое продолжение в развитии функциональных возможностей модели Шериф 2500. Система комплектуется двумя 3-кнопочными брелками-передатчиками с эргономичной формой в виде бумеранга, обладает полным стандартным пакетом охранных функций, противоугонные и сервисные функции дополнены возможностями двух дополнительных каналов — управляющего и перепрограммируемого, раздельный режим постановка — снятие сигнализации с охраны увеличивает как удобство пользования, так и защищенность от код-граббинга.

Автосигнализация Sheriff APS-2600

Комплектация системы:

• двухуровневый датчик удара
• реле блокировки двигателя
• брелок дистанционного управления 2
• сирена неавтономная 6-тональная
• концевик капота/багажника
• кнопка Valet

Функциональные возможности сигнализации Sheriff APS-2600:

• максимальный радиус действия канала брелока д/у 30 м
• постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками
• режим пассивного иммобилайзера
• обход неисправной зоны
• память тревог
• управление салонным светом
• вход под дополнительный датчик
• отключение датчиков при постановке на охрану
• поиск автомобиля на стоянке
• охрана при запущенном двигателе
• персональный PIN-код аварийного отключения
• кодовое подтверждение снятия с охраны (AV-функция)
• пассивная автопостановка на охрану
• пассивная автопостановка на охрану с закрыванием дверей
• перепостановка на охрану при случайном снятии с охраны
• количество дополнительных.каналов 2
• режим «комфорт» для закрытия всех окон и люка
• количество блокировок двигателя 2
• функция Anti-Hi-Jack (защита от разбойного нападения)
• тип управляющего кода KeeLoq

Центр “Автохранитель”

Установочный центр «Автохранитель»

Адрес: Москва, ул. Тимирязевская дом 2/3, 11-й таксомоторный парк, первый этаж.
Станция метро Дмитровская.

Телефон: 8(926) 650-1157, 220-8318

Как добраться:

Сайт: www.autoxranitel.ru

Автохранитель — установочный центр. Центр занимается всеми видами работ по модернизации автомобилей, начиная с уcтановки самых надежных противоугонных и охранных систем и заканчивая восстановлением поврежденных стекол.

Многолетний опыт работы высококвалифицированных мастеров, которые прошли специальное обучение и сертифицированные производители оборудования, позволяют поддерживать высокий уровень качества и удовлетворять все потребности клиентов фирмы.
На сайте установочного центра каждый сможет подобрать себе самый оптимальный вариант охранной, противоугонной системы, а также сможет ознакомиться с работами компании по тонированию. Фирма не хочет пускать своим клиентам пыль в глаза и удивлять огромным выбором автосигнализаций и противоугонных систем, а предлагает им, только по-настоящему зарекомендовавшие себя, как самые надёжные и долговечные решения. Рынок автомобильных сигнализаций очень велик, и в нём очень легко заблудиться, когда выбираешь тот или иной вариант. Звоните и спрашивайте! Специалисты фирмы всегда рады помочь своим клиентам!

И немного о том, как защитить Ваш автомобиль. «Один в поле не воин». Так сказано в старинной поговорке и это очень точно подмечено. Что бы Вы не решили поставить себе в качестве противоугонной системы, лучше к этой системе добавить ещё что-то.
Автосигнализация или блокиратор, если даже это самые надёжные и сильные противоугонные системы, лучше ставить не по одиночке, а в комплексе с какой-то системой. Так будет вернее и надёжнее. С точки зрения специалистов нужно устанавливать не только одну автосигнализацию или блокиратор, а также всевозможные иимобилайзеры и механические замки. Не лишнее установить также систему оповещения о срабатывании охраны во время отсутствия хозяина. В установочном центре «Автохранитель» такие системы всегда в наличии. К примеру, если клиент ставит автосигнализацию. Совет: дополните к этому ещё замок капота Defen Time или замок на КПП Драгон, и если существует такая возможность, тогда дополните всё это ещё и блокиратором рулевого вала. Вот это будет уже достаточно серьезный уровень защиты. Замки капота фирма советует ставить только в том случае, когда на автомобиль клиента ставится сигнализация или иммобилайзер с беспроводной блокировкой. В таком случае это будет актуально и добавит машине еще больше противоугонных свойств. Если же клиент не собирается устанавливать на машину ничего подобного (автосигнализацию или иммобилайзер с беспроводными блокировками) то и смысла в установки замка капота никакого нет. Помните, что «Автохранитель» не ставит перед собой задачу обмануть клиента и взять побольше денег! Отнюдь! Компания старается защитить ваш автомобиль от преступников. И всё что специалисты фирмы говорят и пишут своим клиентам, это только нужное в действительности для клиента! Запросто, можно сказать «Всем Super Black Bug и Техноблок! Вот это будет защита!» Но это совсем не так. Каждый автомобиль в совокупности со своим владельцем это уникальная комбинация! Но на всех набрать столько уникальных автосигнализаций и блокираторов задача не имеющая решения. Поэтому мастера установочного центра «Автохранитель» пытаются найти для своих клиентов оптимальный набор для охраны их автомобилей. Автосигнализация и иммобилайзер пусть даже один из простейших то уже куда лучше, чем просто один иммобилайзер или одна автосигнализация.

Например: У клиента новый Лансер 10 — отличная машина. Так вот, перед автовладельцем стоит выбор — какую теперь выбрать сигнализацию? Чем дополнить ее? Как это сделать быстрее, лучше и дешевле? Звоните в «Автохранитель»! Специалисты установочного центра обязательно помогут. Вот, например оптимальный набор средств защиты, учитывая стоимость машины:
Автосигнализация среднего уровня и лучше с обратной связью в любом исполнении, блокиратор КПП эффективен лишь в том случае если на автомобиле установлена автоматическая КПП. Если же механика — то лучше блокиратор рулевого вала. Ещё для этого автомобиля было бы неплохо установить иммобилайзер. Ну и, конечно, в дополнении ко всему будет неплохо затонировать стекла автомобиля. Это, естественно, не защитит машину от угона, но стекла, скорее всего, останутся целыми, если вы вдруг оставите в машине сотовый телефон или немного денег на торпеде.

Семерка врагов безопасности автомобиля

Как же защитить свой автомобиль от угона? Этот вопрос всегда будет актуальным. Машины угоняют и будут угонять. если так, то зачем тратить деньги на противоугонное оборудование? Быть может, достаточно просто застраховать свой автомобиль? Такое мнение существует. Но так рассуждают автовладельцы, для которых автомобиль – это только лишь средство передвижения и они готовы с ним запросто расстаться в любой момент.
Конечно, страховать автомобиль надо, но в случае угона, полумера в виде КАСКО, обязательно доставит автомобилисту кучу проблем.

• отсутствие на некоторое время личного средства передвижения;
• моральный стресс от потери своего, личного, родного имущества;
• конечно, получение страховой выплаты;
• поиск нового средства передвижения…

Даже если есть страховка защищать свой автомобиль от угона все-равно нужно. Противоугонные комплексы в виде сочетания механических и электронных средств защиты для каждого автомобиля может быть разный. Сложность и конфигурация охранной системы зависит в основном от стоимости и популярности автомобиля. Ну что-же, оснастить свою машину механическими замками, сигнализацией, иммобилайзером и наконец, спутниковой системой охраны и спать спокойно? Нет, не совсем так. Всеми этими современными «наворотами» управляете Вы, владелец. И от Вас требуется поставить свой автомобиль на охрану и закрыть механические замки. Если Вы этого не сделали – оборудование бессильно. В таком случае, немного компенсируют ситуацию комплексы с автоматической постановкой на охрану. При угоне, надо услышать сигнал тревоги или звонок диспетчера спутниковой системы, чтобы вовремя принять меры. Иначе, зачем нужна вся эта интеллектуальная мощь, которая спрятана у Вас в машине.
Это еще один важный аспект защиты Вашего автомобиля от угона. Кроме всего, существуют еще меры предосторожности, а точнее — правила поведения, которые обязательно надо знать. У каждого автолюбителя есть враги, которые способствуют угону его автомобиля. По мнению одного автовладельца, их семь:

Первый враг — БЕСПЕЧНОСТЬ.
«Навороченные» сигнализации, потайные кнопочки запуска, механические блокираторы, костыли на педальки и руль, датчики объема и присутствия, капканы, колючая проволока, рыболовные сети, и т.п. становятся бесполезными, как только вы забываете запирать автомобиль при каждом выходе из него (бензозаправка, работы в багажнике, табачные и газетные ларьки, мелкие ремонтики).

Второй враг — ЗАВИСТЬ
Охранник или сосед-автомобилист на стоянке, в гаражах, по дому. Российская зависть к соседской корове еще очень долго будет изучаться и станет ни раз темой многочисленных докторских диссертаций западных социологов.

Третий враг — ЯЗЫК (анатомия).
Долгие слюнявые рассказы «второму врагу» о цене вашего авто, его уникальной комплектации, всевозможных умопомрачительных примочках, фишках, фенечках, секретное шептание о работе сигнализации только подогреют «второго врага» к вашему автомобилю на предмет его будущего исчезновения.

Четвертый враг — ШАРАШКИНЫ-КОНТОРЫ
Небольшие ремонтные мастерские, шиномонтаж, магазинчики автозапчастей и другие, где ваш «Третий враг» в полузаискивающем и доверительном тоне просит оказать ему мелкую услугу или консультацию.

Пятый враг — САМОРЕКЛАМА
Когда Ваш автомобиль становиться рекламным щитом для наклеек от сигнализаций, блокираторов установленных в этом же авто. Подходи милый угонщик, считывай надпись на стикере, открывай инструкцию этой сигналки и приводи свой злой умысел в действие.

Шестой враг — СЛЕПОТА (не медицинская)
Когда владелец автомобиля помимо дороги крутит своей головой по сторонам и ловит восхищенные взоры окружающих, направленные в сторону его авто, но, к сожалению, не видит хичные, алчные глаза, охотчих до чужого добра злоумышленников или «Врагов №2».

Седьмой — ЦВЕТ (краска)
Серебристые, золотистые «брюнетки» и «блондинки» всегда в особом почете у наших друзей из южных республик, где у «Врагов №4» есть все необходимое, чтобы вашу красавицу уже никто никогда не нашел.

С седьмым врагом получается, что «цвет мой — враг мой». Да, безусловно красота требует большей бдительности. К вышенаписанному нужно добавить еще несколько полезных советов:

• Не оставляйте ключи от своего автомобиля вместе с брелоком от сигнализации на рабочем столе в офисе. Изготовить дубликат ключей можно за считанные минуты, даже не заметите;
• Следите за тем, чтобы у Вас не вытащили ключи от машины из кармана куртки (пальто, плаща) например, в магазине. Ведь, брелок от сигнализации, обычно, на той же связке. Полный комплект — подарок злоумышленникам;
• Носите метку иммобилайзера отдельно от ключей и брелоков сигнализаций. Тогда, если ключи у вас все-таки украли, Ваш автомобиль далеко не уедет (проверено неоднократно!)
• Перед передачей вашего авто в автосервис, не поленитесь и переведите иммобилайзер в сервисный режим «valet». Откройте все механические средства защиты и не передавайте мастерам ключи от них.

Подведем итог, защитить автомобиль поможет комплекс мер, состоящих из грамотно подобранного и профессионально установленного противоугонного оборудования и правильного поведения владельца автомобиля, действия которого играют очень важную роль в защите от угона.