Hyundai matrix точки подключения

Hyundai matrix точки подключения

Указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что двери заперты.

Рычаг открывания крышки наливной горловины топливного бака Крышку наливной горловины топливного бака можно открыть изнутри автомобиля, потянув вверх рычажок привода открывания крышки, расположенный на полу в передней левой части хендай матрикс сигнализация рис. Об этом свидетельствует короткий звуковой сигнал, который раздается при каждом запирании дверей с помощью пульта дистанционного управления.

Короткий звуковой сигнал подтверждает включение сигнализации. На некоторых автомобилях предусмотрена индикация включения охранной сигнализации двойным миганием фонарей аварийной световой сигнализации и включением контрольной лампы 1, которая расположена на верхней панели перед внутренним зеркалом заднего вида. В случае, если охранная сигнализация не включается при запирании замков дверей: Если фонари аварийной световой сигнализации не вспыхнули при включении охранной сигнализации, это указывает на то, что крышка багажника, капот или одна из дверей открыта или закрыта неплотно и функция контроля периметра отключена функция контроля объема в этом случае остается включенной.

Когда все двери, крышка багажника и капот будут плотно закрыты, фонари аварийной сигнализации вспыхнут и укажут на включение функции контроля периметра. Открытие багажника, капота или одной из дверей вызовет мгновенное включение охранной сигнализации. В течение некоторого времени после включения сигнализации будет гореть контрольная лампа, указывая на то, что ультразвуковое поле внутри салона стабилизируется.

Hyundai Matrix 2005, 103 л. с. — электрика и электроника

После полной стабилизации ультразвукового поля контрольная лампа переходит в режим мигания. Теперь при попытке проникновения в автомобиль охранная сигнализация сработает.

Охранная сигнализация, из-за возможного разряда аккумуляторной батареи, может быть непрерывно включена на срок, не превышающий пяти недель. Выключение охранной сигнализации Даже если охранная сигнализация сработала, она отключится при отпирании замков дверей с помощью пульта дистанционного управления.

При выключении охранной сигнализации вспыхивают фонари аварийной сигнализации. Охранная сигнализация не отключается при отпирании дверей с помощью ключа.

Заблокируйте двери при помощи передатчика системы дистанционного управления замками дверей. После выполнения перечисленных выше действий указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что система приведена в состояние готовности. Если это произошло, выведите систему из состояния готовности, как указано ниже.

Когда пассажиры покидают салон автомобиля, может сработать звуковая сигнализация сирена. Состояние сигнализации Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в состоянии готовности в одном из следующих случаев: В этих случаях сработает звуковая сигнализация сирена и указатели поворотов будут мигать в течение 27 с.

После этого указатели поворотов мигнут два раза, что указывает на отключение системы.

Отключить систему можно только при помощи передатчика. Если передатчик не работает, когда противоугонная система находится в состоянии готовности, необходимо предпринять следующие меры: После этого система будет отключена.

Система дистанционного управления замками дверей дополнительное оборудование Запирание дверей.

Указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что двери заперты. Указатели поворотов мигнут два раза, указывая на то, что все двери разблокированы.

Замена элемента питания Когда элемент питания передатчика начнет разряжаться, для открывания или закрывания дверей может потребоваться несколько нажатий на кнопки, при этом не будет светиться индикатор. В этом случае замените элемент питания как можно скорее.

Открытие корпуса с помощью отвертки Для замены элемента разъедините корпус передатчика при помощи отвертки, как показано на рисунке 1. Выньте старый элемент питания из корпуса, заметив полярность.

Открывание стекла двери с механическим приводом стеклоподъемника Рис.

Hyundai Getz сигнализация

Подъем и опускание стекла Для того чтобы поднять или опустить стекло двери, вращайте ручку стеклоподъемника по или против часовой стрелки рис. Рукоятка привода замка капота Чтобы открыть капот, потяните на себя рукоятку привода замка капота рис.

Mul-t-lock механический замок (блокиратор) КПП для HYUNDAI Matrix c установкой

— устройство, предназначенное для ограничения (блокирования) механизма управления КПП, как можно больше затруднить доступ сторонних лиц к управлению автомобилем.

Замки КПП «Мультилок» (“Fortus”) отвечают всем предъявляемым условиям, представленным к автомобильным противоугонным устройствам, в полном объеме приспособлены к установке на разные модели автомобилей и служат высоконадежными механическими средствами защиты Вашего авто, отличающиеся нижепреведенными характеристиками:

• В «Мультилок» (“Fortus”) применяются ультросовременные разработки замков безштыревого вида. Открытие и закрытие замка наступает посредством поворачивания ключа на 180 градусов.

• Суть работы замка КПП «Мультилок» (“Fortus”) построен на закреплении движимых частей механизма переключения передач (тяги либо кулисы) в расположении «задний ход» для МКПП и «parking» для АКПП. Посторонний механический взлом приведет к преобразованию геометрии тяги, превративщий использование автомобиля невозможным.

• Ведущим охранным звеном «Мультилок» (“Fortus”) служит применение высокосекретных цилиндров запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive®, это дает гарантию высокой защиты автомобиля от самых известных способов взлома.

o Защита от свертывания совершается благодаря использованию пина из высоколегированной стали.

o Защита от высверливания достигается за счет твердосплавных вставок в цилиндре замка.

o Прружины цилиндра замка из берилиевой бронзы гарантируют противокислотную защиту.

o Сохранность от «Отмычки» и «Бампинга» совершается благодаря пинам грибовидной формы внутри замка и использования системы Mul-T-Lock Interactive®. Извлекая ключ с инсталированным в него плавающим пином из замка.

o Пины и ключ, произведенные из сплава никеля и серебра, служат идеальным скольжением, предупреждая изнашивание.

o Ребристая форма плага в цилиндре Mul-T-Lock Interactive® служит для пылиудаления и грязи через пылесборники, что дает гарантию долговременной и безопасной работы цилиндра в разнообразных погодных условиях, без надобности в дополнительной смазки.

• Системе «Мультилок» (“Fortus”) создана учитывая требования внутреннего убраснства, стиля и функционала салона автомобиля.

• Для каждой модели автомобиля персональный подход к разработке замков, что обеспечивает эффективную защиту от угона.

• Все замки КПП укомплектованы ключами, в количестве трех штук, а также закодированной картой, благодоря которой в случае необходимости можно сделать дубликат в специализированном центре.

• «Мультилок» (“Fortus”) эксплуатируются как независимые конструкции, так и как часть защитного комплекса (интегрирование в «мастер-систему»).

Стоимость с установкой 12.500 руб

Узнать более точную информацию про «Mul-t-lock механический замок (блокиратор) КПП для HYUNDAI Matrix c установкой» можно у наших менеджеров или заполнив форму обратной связи выше.

Помимо продажи, наш сервис-центр осуществляет установку дополнительного оборудования для Хюндай по низким ценам в Санкт-Петербурге.

Нет! Все товары в нашем магазине только от производителя. Производитель — ИммоБокс, Россия, мы сами разрабатываем и производим все эмуляторы.

Предназначение:

Эмулятор иммобилайзера для автомобилей Хендай Матрикс может применяется:

• самое главное — в случаях неисправности системы иммобилайзера, когда автомобиль не заводится
• для установки сигнализации с автозапуском при отсутствии запасного ключа зажигания
• в случае потери всех ключей и желании «обойти» иммобилайзер

В Матриксах (или как их ещё называют в народе «Матрас») есть известная проблема с иммобилайзером, как и Гетцах.
Визуально определяется когда на приборной панели или совсем не загорается значок иммобилайзера «машинка с ключом», или индикатор мигает — значит машина не заведется.
Хотя иногда бывает, что индикатор загорелся, но всё равно не заводится. Обычно это называют в простонародье «иммобилайзер не видит ключ».
Если это так, то эмулятор иммобилайзера Хендай Матрикс — это выход, так как он заменяет собой сразу 3 ненадежных компонента! : усилитель иммобилайзера (смартра), антенна иммобилайзера, чип-ключ.

Главное преимущество эмулятора иммобилайзера Матрикс ?

Установить его может любой автовладелец самостоятельно, без оплаты мастеру, без вызова эвакуатора, без спец.инструментов — хоть в тайге, где нет автосервисов на 1000 км ! Оживить и завести свой Матрикс прямо там, где застала неисправность иммобилайзера. Время установки эмулятора не более 5 минут! Из инструментов потребуется всего 1 отвертка.

Чем эмулятор лучше программного отключения иммобилайзера перепрошивкой ЭБУ ?

Подходит ли эмулятор на дизельный двигатель?

Что нужно для заказа ?

Для начала, желательно убедиться, что проблема действительно в иммобилайзере и главное знать, что сам ЭБУ(блок управления двигателем) исправен!
Самый простой способ, как проверить исправен ли ЭБУ показан в коротком видео ролике, вкладка «Видео» вверху страницы.
Конечно, если значек иммобилайзера не загорается, то чаще всего проблема в иммо и можно просто сразу заказать эмулятор — при установке эмулятор сам подскажет в чем проблема, так как он имеет встроенную диагностику в виде многоцветной индикации. Можно почитать инструкцию, файл инструкции находится во вкладке «Инструкция». Но иногда бывает проблема не в иммобилайзере, а например ЭБУ вышел из строя. Эмулятор это покажет, но эбу он починить не сможет. Потому что эмулятор не может собой заменить вышедший из строя ЭБУ, накачать колеса, заменить стекла, и вообще отремонтировать весь автомобиль!

1. чип-ключ
2. антенна иммобилайзера
3. блок иммобилайзера smartra

Для чего указывать VIN ?

Заказ эмулятора происходит с обязательным указанием VIN код автомобиля, для которого он приобретается!
Перед отправкой вам, в эмулятор иммобилайзера Хендай Матрикс, заносится VIN код вашего конкретного автомобиля — применение на другом авто невозможно.
После поступления оплаты, информация заносится в эмулятор и заказ отправляется.

ИНСТРУКЦИЯ:

Инструкция самостоятельного подключения эмулятора: подключение эмулятора иммобилайзера Хендай Матрикс.pdf

На уже установленный и запрограммированный эмулятор никак не влияют ни снятие клемм аккумулятора автомобиля, ни отключение самого эмулятора.

Как купить самопрограммирующийся эмулятор иммобилайзера Hyundai Matrix ?

В Нижнем Новгороде, а так же с доставкой по РФ купить эмуляторы иммобилайзера можно у нас. Положите товар в корзину и переходите к заполнению контактных данных и выбора способа доставки. Если у вас возникли сложности с оформлением: мы можете написать нам на почту Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. , либо связаться с онлайн-консультантом, сразу же указав марку, модель и год выпуска автомобиля.

Точки подключения и карты установок сигнализации на Hyundai IX, Lantra, Matrix, NF, Pony, Porter, Santa Fe

1. Точки подключения автосигнализации на Hyundai ix 35

Замок зажигания:
+12 — розовый и красный
Зажигание 1 — оранжевый
Зажигание 2 — синий
Стартер — зеленый

Монтажный блок, правый большой белый разъём:
концевик водительской двери — зелёно-оранжевый
концевик пассажирской двери — розово-чёрный
концевик задней левой двери — жёлто-чёрный
концевик задней правой двери — серо-чёрный
концевик багажника — белый
Все концевики отрицательные
Габариты — зелёный и жёлтый
Управление центральным замком (-) — сине-чёрный (запирание), серо-чёрный (отпирание)

Генератор — зелёный в правом верхнем углу монтажного блока, белый разъем.

На механике нужно рвать через реле любой провод на педали сцепления для запуска.

2. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Lantra

3. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Matrix

Замок зажигания
+12 — красный
АСС — синий
Зажигание 1 — оранжевый
Зажигание 2 — желтый
Стартер – зелёный

Левый порог:
Бензонасос — серый
Стоп — зелёный

В малом щитке приборов, возле руля:
Двери (-) — зеленый. Синий разъем.
Багажник (-) — синий/коричневый. Синий разъем.
Повороты — зеленый в синем разъеме и синий/оранжевый в белом разъеме

4. Точки подключения автосигнализации на Hyundai NF 2007 год

Жгут замка:
Стартер — зелёный АСС — зелёный
+12 — красный +12 — розовый
Зажигание 2 — оранжевый Зажигание — синий

Панель приборов:
Повороты — оранжевый и белый (рядом) в среднем разъёме
Концевики дверей (-) — оранжевый/чёрный в правом разъёме
Концевик багажника (-) — зелёный/чёрный в правом разъёме
Тахометр — белый (рядом с оранжевым/чёрным) в правом разъёме

Тормоз — зелёный на лягушке

Центральный замок (-) — коричневый (запирание), разъём D блока предохранителей (контакт 12); жёлтый (отпирание), разъём E блока предохранителей (контакт 3)

Открытие багажника (-) — синий (контакт 2), разъём Е блока предохранителей

5. Точки подключения автосигнализации на Hyundai NF 2007 год

Жгут замка:
Стартер — зелёный АСС — зелёный
+12 — красный +12 — розовый
Зажигание 2 — оранжевый Зажигание — синий

Панель приборов:
Повороты — оранжевый и белый (рядом) в среднем разъёме
Концевики дверей (-) — оранжевый/чёрный в правом разъёме
Концевик багажника (-) — зелёный/чёрный в правом разъёме
Тахометр — белый (рядом с оранжевым/чёрным) в правом разъёме

Тормоз — зелёный на лягушке

Центральный замок (-) — коричневый (запирание), разъём D блока предохранителей (контакт 12); жёлтый (отпирание), разъём E блока предохранителей (контакт 3)

Открытие багажника (-) — синий (контакт 2), разъём Е блока предохранителей

6. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Pony

7. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Porter

Панель приборов:
Двери (-) — синий/черный
Генератор — серый
Ручник — желтый/черный

Габариты — розовый на кнопке противотуманок

Замок зажигания:
+ 12 В — красный
зажигание — чёрный/белый
асс — синий/чёрный
стартер — чёрный/жёлтый

Привода в двери ставил свои.

Колокол установил за левым поворотником.

8. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe classic

Замок зажигания:
Оранжевый или красный – плюс
Синий – IG1
Розовый – IG2
Зеленый – АСС
Синий тонкий – стартер

Комбинация приборов:
Белый (средний) разъем:
Коричневый оранжевый (5) (рядом с белым черным) – давление масла.
Синий (2) – поворот.
Черный оранжевый (нижний ряд, второй справа) – концевики дверей.
Черный (правый) разъем:
Синий черный (крайний) – поворот.
Зеленый – ручник. (второй с края)

Внизу в пороге водителя в чёрном разъеме:
Желтый провод – второй с края нижний ряд – концевик багажника и стекла.

Отпирание дверей:
Монтажный блок снять, сзади белый разъем 4-х контактный (рядом с разъемом от AIRBAG – желтая гофра).
Желтый – запирание (-).
Белый черный – отпирание (-).

Стоп сигнал – белый разъем (где блокировка), зеленый черный (двойной) второй с края разъема.
Блокировка – (дизель) белый разъем внизу слева в углу. Красный провод третий с края рядом с желтым тонким.

Проход под капот (коробка автомат) – левее педали тормоза, там где заглушка в утеплителе, просверлить отверстие.

Блок хорошо устанавливается за комбинацию.

9. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2001

На замке зажигания берём:
+12 Вольт — чёрный
зажигание — синий

В левой кик-панели:
Бензонасос — красный
ЦЗ запирание (минус) — жёлтый
ЦЗ отпирание (минус) — белый

На панели приборов:
Повороты — сине/чёрный
Концевик общий (отрицательный) — коричневый
Концевик багажника (отрицательный) — жёлтый