Точки подключения сигнализации фольксваген гольф 4

Отзыв владельца Volkswagen Golf Mk2 — самостоятельный ремонт. Начало установки в первой, второй, третьей части. Блок сигнализации пристегнул стяжками к железке блока предохранителей. В ней есть отверстия, которые идеально подходят. Схемы подключения сигнализации в принципе одинаковы. Плюс на сигнализацию и управление приводами взял из блока предохранителей, к.

Volkswagen Golf › Бортжурнал › Установка сигнализации vw golf 4. Cejaki был 1 неделю назад. Сегодня я расскажу, как я устанавливал сигнализацию, так же есть кто с этим помогал попросили выложить) что бы было.))) Тут расписанно само подключение к чему и куда сразу скажу, автозапуск не будет работать если не подключен отрицательный разьем на закрывание Капота, Дверей, если тупит концевик в двери как у меня замена)), багажник можно не цеплять без него запуск пройдет, серо черный провод я пытался взять с тахометра, сделал с генератора, после чего нужно установить настройки на сигнализацию)) это уже в личку)) расскажу.

Точки подключения автосигнализации на Volkswagen Golf. Цвета и расположение проводов Volkswagen Golf. Цепь. Цвет. Расположение. Полярность. Дверь водителя и пассажиров. Коричневый/белый. В стойке двери водителя. Отрицательная.

Ранее Давно не писал за лето произошло много чего Далее Пневма пошла 4х контурная. Положительное управление Запирание — серый или жёлтый с красным; Отпирание — зелёный или чёрный с красным требует 2-х импульсов на водительской боковине в жгуте из двери. Дополнительное реле для вежливой подсветки. Блок реле с нужными вам клеммами в т.

Установка автосигнализации на VW Golf — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Начало установки в первой, второй, третьей части. Блок сигнализации пристегнул стяжками к железке блока предохранителей. В ней есть отверстия, которые идеально подходят.

Схемы подключения сигнализации в принципе одинаковы. Плюс на сигнализацию и управление приводами взял из блока предохранителей, красной перемычки. Сигнал на повороты, все в том же блоке, третий разъём.

Черно-белый и черно-зеленый провод. От замка зажигания красный провод. Серый на блок сигнализаии. Провод на концевик дверей берем от водительской двери. Привода подключил по стандартной схеме. У трехдвериша только два. Вопрос по приводу замка багажника открыт. Открывание с кнопочки салона или брелока сигнализации не устраивает.

Реализовал функцию вежливой подсветки. Теперь после снятия с охраны, горит внутри салонный свет 20 секунд. Очень удобно в темное время суток. Сигнализация на вежливую подсветку программируется и устанавливается дополнительное реле. Дополнительное реле для вежливой подсветки. Световой индикатор занял место на пластмассе стойки. Вся электропроводка аккуратно уложена. Теперь и охрана есть и ключом тыкать не надо. Я вот это не понял? А, это с этого Б.

Hyundai Solaris Hatchback первая Mystic Beige. Купить машину на auto. Далее Противовзломные пластины или избавление от тазо колхоза. Я ставил на все 4 концевика двери. Любую дверь открыл пищит.

Установка сигнализации "Plus" ( DWA )

Даже в планах не было но тут обратился ко мне друг Stas111111 с вопросом как, что, куда, есть ли отчёты о установке. Начал изучать эльзу, нашел отчёт об установки
www.drive2.ru/l/455068347478835243/
Вроде бы всё расписано но кое чего непонятно и не хватает.

По поводу нужных деталей которые нужны для установки.
Датчик ультразвуковой
5q0951172
Корпус плоского разъема 8e0 971 832
Пины n 907 647 01 3 шт. + 4 шт для подключения в 9 блок (берите с запасом мало ли что)
Контакт в блок предохранителей (мини) номер не знаю .

Вставляется в плафон освещение, там предусмотрено место для блока и датчиков.

Электронная сирена
5q0951605

Корпус плоского разъема 37915
Пины n103 358 07 3 шт.
Резинка 357 972 740 D 3 шт.
Контакт в предохранитель N90732603
Кронштейн 5G0 951 227 B
Гайка М8 1 шт.
Гайка М6 2 шт.

Читайте так же:

Сигнализации для установки на фольксваген туарег

Денег на кронштейн зажал, решил сделать сам из нержавейки.
Ори и моя поделка.

Клавиша деактивации противо угонного устройства
5G0 962 109 20H

Корпус плоского разъема идёт с пинами! 8E0 972 754

Ну и проводов на всё это дело:

лиловый-белый 1пин 0,35
коричневый 2пин 0,75
красный-желтый 3пин 0,75

Клавиша отключения системы охраны салона

лиловый-красный 1пин 0,35
лиловый-коричневый 2пин 0,35
красный-синий 3пин 0,35
коричневый 4пин 0,35

Датчик охранной сигнализации

коричневый 2пин 0,35
лиловый-белый 3пин 0,35
красный-лиловый 4пин 0,35

Подключение :

Вот схема где это всё располагается:

Сирена
1 пин 0,35 Разъём-В 46-контактный 31 пин
2 пин 0,75 Соединение с массой в жгуте проводов моторного отсека
3 пин 0,75 + Предохранитель №20 20А (возле аккумулятора)

Кнопка
1 пин 0,35 Разъём-А 73-контактный 51 пин
2 пин 0,35 Разъём-С 73-контактный 32 пин
3 пин 0,35 Разъём-С 73-контактный 12 пин
4 пин 0,35 Разъём-С 73-контактный 67 пин

Датчик охранной сигнализации

1 пин Не используется
2 пин 0,35 Масса в разъёме 16 контактном коричневом
3 пин 0,35 Разъём-А 73-контактный 15 пин
4 пин 0,35 +Предохранитель № 6 5A

Кодировка простая:

11 байт 7 бит вкл

12 байт 0,4,5,7 бит вкл.

Фото процесса установки особо не делал.
Столкнулся с двумя сложностями установки. Если делать всё оriginal нужно от датчика сигнализации + подключить в блок предохранителей (за вещевым ящиком ) чтобы туда долезть очень много нужно разобрать.

+ от сирены тоже проблемно подключить, много разбора.

Ещё нужно снять пластик с центральной стойки чтобы врезать кнопку, изнутри есть разметка.

Ещё несколько фото

Некоторые пины в 9 блоке уже заняты, не пугаемся и цепляемся прямо к проводам.

Чтобы сделать по бюджетному детали покупал Б/У, кроме разъёмов и пинов.

В итоге получаем :

При постановке и снятие с охраны подтверждение звуковым сигналом через сирену.

При постановке на охрану через

30 сек активируется салонный датчик на движение и подъем автомобиля.

Если перед постановкой на охрану открыть водительскую дверь то загорится подсветка клавиши (в стойке двери) .
При нажать на кнопку отключения охраны на ней загорится желтый светодиод

и при постановке на охрану датчик движения и поднятия авто не будет задействован.
Концевики дверей и капота будут под охраной.

Также при попытке обесточить сирену будет сработка сигнализации.
Внутри сирены есть аккумулятор для автономной работы.
( я проверял, работает без питания )

Мне не очень понравилось оформление этой записи, чуть позже перепишу и добавлю фото и текста.

Запчасти

Volkswagen Golf 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 59

Спасибо большое за инструкцию
Поставил сирену на гольф7. Блок над плафоном ставить не стал, так как ограничен был по времени. Решил это отложить на потом.
Ну как минимум подтверждение о закрытии/открытии есть (с ним комфортнее) ну и если вдруг вскроют, будет орать.

Так как сейчас живу в Польше, цена за запчасть (купил только сирену с кронштейном вместе) вышла крайне низкой — 300₽
Пару проводков и две гайки в строительном магазине раздобыл.
Остальное (стратегический запас пинов, разъемов и всего остального) имелся со времен владения вагов и хранился очень ответственно))

Поводки снять не смог без съемника, под жабо сирену поставил сняв только левую часть жабо. Не совсем удобно, но в разы удобнее, чем снимать разъем B у j519

Проводку провел штатно и предохранитель на место

Ошибок из за отсутствия датчика диагност не выдаёт разве?

Читайте так же:

Самостоятельная установка сигнализации фольксваген поло

Нет
В кодировке 09 блока честно признался, и не отметил наличие датчиков объема и наклона. Наверное поэтому и не жалуется

Доброго вопрос собираю себе штатку PLUS сигнализацию где намутил схему не могу найти у меня JETTA 6

В программе ELSA есть все схемы.

а вот если родной кабель купить — его до блока предохранителей тянуть или под крышей штекера есть?

Не подскажешь, как звуковое подтверждение закрытия, открытия активировать на mqb, у меня с завода стоит пассат б8

Вот полная кодировка, выбери что нужно.

Световая и звуковая сигнализация при открытии (взломе)
после постановки на охрану (без PLUS)
(активируется через 1 минуту).
Блок 09 -> Кодирование-07 -> Длинное кодирование ->
Байт – 12 -> Бит — 0 (световая)
Блок 09 -> Закрытая область-16 (31347) -> Адаптация-10 ->
(7) – security system – Akustischer Alarm Signalhorn
Ставим — "aktive" (звуковая)
Подтверждение сигналом при снятии и постановке на охрану
Блок 09 -> Закрытая область-16 (31347) -> Адаптация-10 ->
(1) — Acknowledgement signals — Akustische Rueckmeldung entriegeln
Оставляем “ no “ если без звука на открытие. Ставим “ Yes “ со звуком. (2) — Acknowledgement signals — Akustische Rueckmeldung verriegeln
Оставляем “ no “ если без звука на закрытие. Ставим “ Yes “ со звуком. (3) — Acknowledgement signals -Dauer der Akustischen Rueckmeldung vom Einfachhorn
Ставим “ kurz “ чтобы сократить сигнал подтверждения звука.
(7) – Acknowledgement signals — Menuesteuerung akustische Rueckmeldung
Ставим “ active “ отображение в меню БК вкл. или выкл. функции.
(8) – Acknowledgement signals — Akustische Rueckmeldung global
Ставим “ active “
(9) – Acknowledgement signals – Akustische Rueckmeldung Signalhorn
Ставим “ active “ если нет сигнализации “ PLUS+ ” и хотим чтобы звук подтверждения
издавал стандартный клаксон – сигнал.

все включил, но всеравно не работает(((

infiniti-mk7

Вот полная кодировка, выбери что нужно.

через клаксон сильно громко!

Что по финасам оьошлась?

Уже не помню, всё зависит от того б/у деталь или новая, все коды есть в б/ж.

Заказ на кронштейн принимаешь?)))

Ну мой дороже будет, нержавейка + ручная работа ! 😁

Жаль, меня жаба душит за кронштейн отдавать 1000 ₽. Если бы твой вышел в 500 ₽ с пересылкой почтой до Мск — я бы купил. Серьезно.

Читайте так же:

Установка сигнализации на пассат б5 старлайн

Установка Сигнализации На Golf 4

1. Чтоб снять суб-торпеду Фольксваген Golf 7, снимите декоративную крышку блока климат-контроля. Открутите самонарезающий винт Torx T20, закрепив боковую накладку центральной консоли, и снимите ее. Дальше снимите боковую пластинку торпеды и нижний кармашек торпеды. Открутите 6 винтов Torx T20 и установите их.

2. Чтоб снять корпус Фольксваген Golf 7, открутите болт Torx T25 в нижней части. Снимите верхнюю облицовку управляющего колеса совместно с нижней облицовкой панели устройств. Открутите два винта Torx T25 на фронтальной части корпуса управляющего колеса и снимите его.

3. Снимите накладку левой ударной панели Фольксваген Golf 7. Для этого снимите ручку открытия капота (толкнув пробку на право, потяните ручку к для себя), потом снимите накладку ударной панели (после снятия блокировки)

4. Снимите крышку рации Фольксваген Golf 7 (на защелках вкупе с дефлекторами воздуховодов), используя съемники из комплекта StarLine, снимите рацию.

5. Установите сирену под капотом Фольксваген Golf 7, датчик температуры мотора. Проложите провода через стандартное уплотнение с левой стороны крышки мотора.

6. Установите антенну со интегрированным датчиком удара и наклона на лобовое стекло, светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любом комфортном месте.

7. Сигнализация установлена за Фольксваген Гольф 7.

8. Подключаем сигнальную массу к обыкновенному месту в левом пороге.

9. Подключите шину CAN к разъему «A» контроллера BCM. Разъем можно снять, не вынимая устройство.

10. Подключаем цепь зажигания и принадлежности модуля сигнального питания к разъему «A» BCM.

Провод разъема силового модуля сигнализации "Также"Модуль BCM

Красноватый Красноватый Желтоватый 1pin (12V)
Желтоватый темный 47pin (зажигание1)
Голубий Фиолетовый Красноватый 54pin (девайсы)
Зеленоватый темный 44pin (Ignition2)

11. Подсоедините цепь стартера сигнального модуля питания к голубому разъему на левой панели ударной стрелки.

Провод модуля питания сигнализации Голубий разъем на левой стрелке панели
Темный Желтоватый Красноватый Темный 5pin (стартер)

12. В разъем «C» блока BCM мы подключаем другое управление поворотниками (бело-красный сигнальный провод)

13. Для симуляции нажатия педали сцепления подключите розовую сигнализацию в согласовании со схемой 1 в разъеме педали сцепления.

14. Подсоедините байпасный модуль стандартного иммобилайзера к зазору хоть какого провода стандартной рамы иммобилайзера, воткните ключ в гусеницу.

15. Подключите сигнализацию к разъему BCM «A»

16. Сигнал педали тормоза и стояночного тормоза на Фольксваген Golf 7 находится в шине CAN, потому на Фольксваген Golf 7 с механической трансмиссией передач оранжево-фиолетовые и сине-красные сигнальные провода не должны быть подключены, и мы отключаем сигнал педали тормоза в настройках интерфейса CAN.

Точки подключения автосигнализации на VW Golf

Дверь водителя и пассажиров (-). карий / белоснежный в багажнике водительской двери

Направляющие показатели. темный / белоснежный и темный / зеленоватый на блоке предохранителей, нижний жгут

Провода проводов зажигания в блоке предохранителей:
стартер. темный / красноватый / темный
зажигание. темный
зажигание 2. темный желтоватый

12 В постоянного тока от аккумулятора. красноватый на блоке предохранителей

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 3 1998 (версия для США)

Управляющая колонка:
зажигание. темный
стартер. Красноватый темный

Габаритные размеры (). сероватый / красноватый либо сероватый / темный на боковой стене водителя либо под капотом, отключите при помощи диодов на 6 А

конец двери (-). карий / белоснежный на стенке водителя либо заводская сигнализация
задняя дверь (-). карий / красноватый либо карий / темный при заводской сигнализации (см. «TP»)
конец капюшона. карий / темный либо карий / красноватый на заводе сигнализации

Видео: Установка Сигнализации На Golf 4

отверстие в багажнике (оборотная полярность). сероватый (может быть с белоснежными полосами) на переключателе

Читайте так же:

Установка сигнализации пассат точки подключения

Центральный замок (). сероватый либо желтоватый / красноватый (блокировка), зеленоватый либо темный / красноватый (требуется 2 импульса) (разблокировка) со стороны водителя в жгуте проводов двери; поверните ключ в двери, чтоб проверить

Стоп. красноватый / темный на лягушке

комфорт. по этим же проводам, что и центральный замок

Заводская сигнализация:
Слева от рулевой колонки возле конца панели приборов. Отвинтите болт диаметром 10 мм, чтобы получить доступ к разъему.
Вкл. желтый / красный, выкл. красный / черный на боковой стенке водителя. Также контролируется центральным замком проводов.

Точки подключения автосигнализации для VW Golf 4 1998

Блок реле:
Постоянный 12 В. терминал 30
зажигание. терминал 75x

Разъем на центральном блоке управления:
дверь (-). серо-голубой
стебель (-). черно-коричневый

29-контактный разъем в водительской двери:
замок (вооружение) (-). желтый / зеленый (№ 4)
отпирая дверь (разоружение) (-). желтый / синий (№ 24)

вращающиеся огни. черный / белый и черный / зеленый в рулевой колонке

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 1999. 2002

Замок зажигания:
12 вольт. красный
стартер. красный и синий
зажигание. черный
зажигание 2. коричневый / красный
жопа. черный Красный

стоп сигнал. красный / черный, педаль тормоза

тахометр. зеленый / желтый или зеленый / красный, жгуты в моторном отсеке

Габаритные размеры. серый / коричневый или серый / оранжевый и серый / фиолетовый
передние фары. белый / черный, переключатель фар

рог. черный / желтый, предохранитель

Центральный замок (-):
замок. желтый / синий на водительской двери или красный / синий на водительском домике
проем. темно-зеленый / красный в двери водителя или красный / светло-зеленый под ногами панели водителя

Главный привод. серый, переключиться на перчатку

дверь (-). коричневый / белый или синий / серый, заводской модуль сигнализации

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 2001, без стеклоподъемников

Замок зажигания:
12. красный
зажигание 1. черный
зажигание 2. черный Красный
стартер. Красный черный

Приборная панель:
генератор (). синий, синий разъем
Ручной тормоз (-). коричневый / желтый, через диод, серый разъем

Серый сигнальный разъем слева от рулевой колонки:
закрыть центральный замок (-). желтый / синий
открыть центральный замок (-). желтый зеленый
водительская дверь (-). коричневый / желтый, через диод
другие двери (-). коричневый / белый, через 2 диода
зажигание (). фиолетовый / черный

Конец двери в замках. Провода от них в черных дверных разъемах и ударных панелях: коричневый / желтый в двери водителя и коричневый / белый в других дверях. Заперт на земле.

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 2003

Жгут проводов зажигания:
12. красный
стартер. Красный черный
зажигание 1. черный
зажигание 2. черный желтый
жопа. черный желтый

стоп сигнал. красный / черный, педаль тормоза

тахометр. черный / красный, катушка зажигания

Габаритные размеры. серый / красный, переключатель фар

Включите водительскую дверь:
Центральный замок (). желтый / синий
разблокировка центрального замка (). зеленый / красный
конец двери (-). желтый

Главный привод (-). коричневый / черный, панель водителя

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf GTI 2003

Жгут проводов зажигания:
12. красный
стартер. красный / серый
зажигание 1. черный
жопа. черный Красный

стоп сигнал. красный / черный, педаль тормоза

тахометр. зеленый / черный, катушка зажигания

Переключатель фар:
Габаритные размеры. серый / красный
передние фары. желтый красный

Включите водительскую дверь:
Центральный замок (). желтый / синий
разблокировка центрального замка (). зеленый / красный

конец двери (-). зеленый / красный, серый разъем в двери водителя

Главный привод (-). коричневый / синий, в туловище

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 2006

BCM, разъем G:
Могу я. оранжевый / коричневый
Может ч. оранжевый / зеленый
Стартер. Красный черный
Зажигание 1. черный

По городу: cs, зажигание, запуск двигателя, аварийка, дверь, багажник, капот, педаль тормоза, стеклоподъемник, разблокировка багажника, парковка.

При помещении на склад сигнализация не откроет центральный замок.

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf Plus 2007

Блок BCM G:
Зажигание 1. черный (контакт 11)
Стартер. красный / черный (контакт 1)
Могу я. оранжевый / коричневый
Может ч. оранжевый / зеленый

Читайте так же:

Установка сигнализации на пассат б5 фотоотчет

Согласно банке, двери, капот, багажник, управление двигателем определяются, управляются центральным замком (с комфортом) и аварийным освещением (мигает при установке и снятии), замок багажника открывается (не сам багажник!). Педаль тормоза не была правильно распознана по каналу, поэтому я отключил функцию обнаружения тормоза на канале и подключил оранжевый / фиолетовый провод от сигнализации к красному / черному на пороге двери водителя (когда размеры включены и зажигание включено также обнаруживает сигнал педали тормоза автомобиля).

Если вы запрограммировали Starline A92 Can таким образом, чтобы при постановке системы на охрану нажатая сигнализация также включалась, то после разоружения багажник может быть открыт только после включения зажигания. Я запрограммировал Starline так, чтобы он не мог управлять системой безопасности в нормальном режиме.

Установка сигнализации Pandora на Volkswagen Golf

Поддержка функций автосигнализации для Volkswagen Golf.

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Volkswagen Golf опций.

СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE

Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine — Volkswagen Golf опций.

БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК

Volkswagen Golf поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Volkswagen

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Volkswagen Golf на охрану используя штатный ключ.

PANDORA ДЛЯ VOLKSWAGEN GOLF

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля VOLKSWAGEN GOLF.

STARLINE ДЛЯ VOLKSWAGEN GOLF

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля VOLKSWAGEN GOLF.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Volkswagen Golf.

Pandora UX 4790

Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

Pandora DXL 4750

Автосигнализация Pandora DXL 4750 оснащена 4G/LTE, 3G, 2G (GPRS) модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, брелком D-023, Двумя SIM-картами, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзера.

Pandora DXL 4710

Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.

Pandora UX-4G

Pandora UX-4G c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

Pandora X-4G

Pandora X-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 2G/3G/4G GSM-модем, GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

Pandora DX-4GS Plus

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX 91 LoRa V3

Пандора DX 91 LoRa V3 включает функции иммобилайзера (с противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 91 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-91 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0 увеличенной дальности в отличии от V2

Pandect X-3110 Plus

Охранная система Пандект X-3110 пришла на смену популярной модели Pandect X-3010 и имеет встроенную поддержку цифровых шин 2хCAN, LIN, порта бесключевого запуска Immo/Key и сервис Pandora Clone. Pandect X-3110 имеет встроенные интерфейсы Bluetooth и GPRS и обеспечивает управление с мобильного приложения под управлением мобильных операционных систем iOS или Android. X-3010 комплектуется релейным модулем RMD-5M, для подключения силовых коммутаций необходимых для автозапуска двигателя.

голоса

Рейтинг статьи