Замена и ремонт стартера Ниссан Laurel в СПб

Замена и ремонт стартера Ниссан Laurel в СПб

Ремонт стартера Ниссан Laurel поколений: E-HC35, E-HC33 в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.

В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с Nissan Laurel и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.

Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля Nissan Laurel?

Доставив его в мастерскую

Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.

Вызвать мастера на место

Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.

Диагностика агрегатов Ниссан Laurel производится грамотными специалистами на специально оборудованном стенде. Мы можем предложить для замены как более дорогие оригинальные запчасти (если производитель их поставляет), так и проверенный по качеству «неоригинал».

Ремонт стартеров Nissan Laurel

Nissan Laurel E-HC33

Nissan Laurel E-HC35

Симптомы неисправного стартера Ниссан Laurel:

• Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
• Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
• Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
• Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством
• Сильный механический шум при прокрутке

Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).

Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики Nissan Laurel E-HC35, E-HC33 нашего автоэлектрика.

Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.

Прайс на услуги

Снятие, установка стартера на Nissan Laurel	от 1200 ₽
Диагностика	0-500 ₽
Замена тягового реле	от 300 ₽
Перемотка обмотки	от 1100 ₽
Восстановление статора	от 400 ₽
Замена втулок, подшипников	от 300 ₽
Замена щеточного узла	200-500 ₽
Замена, переборка бендикса	от 800 ₽
Ремонт или замена якоря	от 600 ₽
Ремонт планетарного редуктора	от 400 ₽
Стоимость выезда в черте КАД	500 ₽
Выезд за КАД	+40 ₽/км

Замена стартера на Ниссан Laurel

В некоторых случаях замена автостартера Ниссан Laurel на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:

• В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
• Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер Nissan Laurel в сборе

Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для Ниссан Laurel, без ожидания заказа.

Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя Nissan Laurel в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.

Спонсор жизни форума https://www.bhperformance.kz

mixas91

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33

craft48

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 1706
Регистрация: 6.2.2008
Из: Липецкая обл. DiRT-town
Пользователь №: 9282
Автомобиль: 33-й Седанище. rb26dett, RWD

%100 — inside gt2860r 707160-5005s X 2.
re-building in complete

mixas91

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33

sparks

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 450
Регистрация: 27.9.2012
Из: Иркутск
Пользователь №: 25874
Автомобиль: Sky HR34 20DE MT->RB25DET neo z-tune

Поворотники , двери ,багажник , подтверждение на запуск(тахометр, давление масла генератор ),на панели приборки. + зажигание там же можно взять для информации если для блоки лучше возле замка зажигания. так же варианты любые бензонасос, проц , форсы.. на свое усмотрении. Ц.З честно не помню на 34 брал в блоке ц.з. можно прозвонить какие провода идут из двери силовые или импульсом минуса проверить.
Силовые цепи все возле замка зажигания если память не изменяет. +,стартер , зажигание основное (его можно блокировать) зажигание второстепенное. ну там дальше ACC. вроде все.
по цветам сорри не подскажу , позванивал на месте не вспомню..=/

LEXXX

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 710
Регистрация: 8.1.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 16166
Автомобиль: турбоседанна

mixas91

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 636
Регистрация: 21.8.2012
Из: Москва
Пользователь №: 25548
Автомобиль: Skyline GTR33

maxzerg

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4365
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801
Автомобиль: нет

Ненадо никакие форсунки, самым лучшим сигналом определения запуска является тахометр(он на щитке) и ненадо кидать никакие доп каналы. остальное тоже там повороты, двери, запуск и блокировка на замке.

Сообщение отредактировал maxzerg — 11.11.2014, 6:04

LEXXX

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 710
Регистрация: 8.1.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 16166
Автомобиль: турбоседанна

обстену убейся тупорогий . ты правда задолбал в каждой теме насрать..по теме ..не по теме..
машина не заводится на холодную с автозапуска без доп канала к проводке ЭТО тебе понятно?
алгоритм запуска такой что с замка зажигания есть доп плюс в момент прокрутки стартера ( активирует принцип холодного запуска, форсунки работают все одновременно или еще как то по особенному ..это уже не суть)
без этого плюса машина не заводится с сигналки а с ключа приспокойно ..
maxzerg ты читать научись хотябы а не буквы знакомые видеть..

Сообщение отредактировал LEXXX — 11.11.2014, 7:29

maxzerg

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4365
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801
Автомобиль: нет

LEXXX

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 710
Регистрация: 8.1.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 16166
Автомобиль: турбоседанна

Я смотрю ты шареш))

maxzerg

Просмотр профиля

Группа: NISMO-CLUB
Сообщений: 4365
Регистрация: 5.3.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 16801
Автомобиль: нет

Установка газа на Laurel Зачем устанавливать ГБО на седан Nissan Laurel VIII (C35)

Расход газа двух комплектаций седана Nissan Laurel. Разница стоимости заправки газом и бензином. Автономный пробег до и после установки ГБО.

Расход бензина

Расход бензина седанами Laurel VIII (C35)

Двигатель, коробка	Бензин	Расход по городу	По трассе	Смешанный	Стоимость 1000 км бензина по городу
2,0 AT	АИ-95	12,3	7,2	9,6	5 781 руб.
2,5 AT	АИ-95	12,8	7,5	10,0	6 016 руб.
Расход бензина в литрах на 100 км. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб.

Расход газа и экономия

Расход пропана седанами Laurel, экономия

Двигатель	Тип газа	Режимы расхода пропана			Стоимость топлива на 1000 км в режиме города
		Город	Трасса	Смешан.	Бензин	Пропан	Экономия
2,0 AT	СНГ	13,5	7,9	10,6	5 781 руб.	2 970 руб.
2,5 AT	СНГ	14,1	8,3	11,0	6 016 руб.	3 102 руб.
СНГ — сжиженный нефтяной газ (смесь пропана с бутаном). Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

Метан и Лаурель. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш седан Nissan Laurel у менеджера: — круглосуточно.

В среднем расход метана в городе близок к расходу бензина. На трассе расходуется на 15-20% медленнее. Метан дешевле пропана на полтора рубля за литр.

Примеры расчетов экономии в Петербурге

• От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км. Возьмем это расстояние как суточную норму пробега и посчитаем выгоду за месяц.
• Из Санкт-Петербурга в Москву — 710 км. Посчитаем сколько получится экономить на поездке в Москву и обратно.

Экономия после перевода на газ

Двигатель	С Невского на КАД и обратно ежедневно один месяц			Из Петербурга в Москву и обратно
	Бензин	Пропан	Экономия	Бензин	Пропан	Экономия
2,0 AT	10 406 руб.	5 346 руб.	5 060 руб.	8 209 руб.	4 217 руб.	3 992 руб.
2,5 AT	10 829 руб.	5 584 руб.	5 245 руб.	8 543 руб.	4 405 руб.	4 138 руб.
Цены в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., СНГ — 22,00 руб.

Если используете Nissan Laurel редко и проезжаете небольшие расстояния, то выгода будет незначительной. Но если каждый день больше часа проводите за рулем — ГБО окупится в первый год. Посчитайте сколько сэкономите на заправке с вашим пробегом в калькуляторе экономии.

Расскажите друзьям как экономить за рулём:

Ёмкость бензобака, автономный пробег на бензине

Бензобак седана Nissan Laurel, автономный пробег

Двигатель	Бензобак	Полная заправка	Автономный пробег на бензине
			В городе	На трассе	Смешанный
2,0 AT	65 л.
2,5 AT	65 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб.

Рекомендуем заправку газом на АГЗС VERVEX и даем скидочные карты

Пробег после установки ГБО

Суммарный пробег Лаурель на полном бензобаке и полном газовом баллоне

Двигатель	Газовый баллон	Полная заправка	Автономный пробег на бензине и газе
			По городу	На трассе	Смешанный
2,0 AT	74 л.
2,5 AT	74 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

С газовым баллоном Nissan Laurel проедет в два раза больше. О пропущенной заправке теперь можно не беспокоиться.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Петербурге (круглосуточно) или напишите на info@agts-spb.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Первый
взнос 0 руб.

Срок кредита
от 1 месяца

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

1. Выберите ваш авто

• Легковой коммерческий транспорт
• Легковой малотоннажный транспорт
• Легковой авто класса А
• Легковой авто класса B
• Легковой авто класса С
• Легковой авто класса D
• Легковой авто класса E
• Легковой авто класса F
• Минивэн, микроавтобус
• Компактный внедорожник
• Среднеразмерный внедорожник
• Полноразмерный внедорожник
• Пикап

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

Чистка печки и установка сигнализации

Давно хотел почистить печку и вот наконец-то решися. Решил почистить основательно,для этого разобрал переднюю часть салона, снял полностью печку.Вынул радиатор.Радиатор оказался разборным=)Это огромная неожиданность!(Всё таки раньше японцы делали тачки как следует,особо не думали о дикой выгоде, как сейчас.Вообще часто натыкаюсь на подобные вещи в своём авто, много деталей можно просто обслужить,а не менять на новое).Спокойно вскрыл радиатор, он оказался слегка грязным,откровенных заторов в каналах не было. Взял щуп от коробки автомат, каналы все прочистил,а точнее проверил,всё это дело промыл,грязь была, но не много.Взял средство для удаления накипи и всяких загрязнений, промыл ещёраз, радиатор стал как новый.Вывод сделал,что не один радиатор был виновником холода в автомобиле.Начал разбираться дальше.Разобрал печку полностью.На заслонках паралон развалился,думаю что это одна из причин холода,скорее всего через щели подсасывался холодныйвоздух.Паралон заменил весь,заменил на битопласт (остался после подготовки авто к установке музыки), заслонки стали закрываться плотно. Печку собрал,установил обратно в машину.Далее отрегулировал тросики,так как и они могли не до конца закрывать заслонки. И вот после этих всех манипуляций,в машине стало тепло,а точнее жарко=)Раньше не верил,что можно ездить зимой в футболке,теперь верю=)Наконец-то теперь в машине приятно ездить и зимой.

Когда разобрал салон,для обслуживания печки, решил что сразу поставлю сигнализацию,так как давно хотел это сделать,но было лень разбирать салон. Спокойно красиво проклал проводку,подсоединил всё как полагается,сделал кнопки на капот и багажник,на доп.канал подсоеднил реле и сделал световую дорожку(нажимаешь комбинацию кнопок на брелке и включаются фары).Единственное что сделать не удалось,дак это полноценный автозапуск,когда двигатель не слишком остывший,он с брелка запускается. Но если температура двигателя ниже нуля и тачка стояла всю ночь,то двигатель не запустится,либо запустится,но на прогревочные обороты не выйдет.Причина в том,что на карбе нет автомата запуска,нужно перед запуском двигателя,один раз до конца нажать педаль газа,чтобы открыть воздушную заслонку.Вообще эту проблему решить можно,но мне автозапуск особо не нужен,машина в гараже стоит,там в среднем ноль градусов.Если автозапуск кому принципиален на карбе без автомата запуска,то можно установить моторчик,типа как на закрывании дверей,но ход должен быть свободным,он должен дёргать трос и дальше свободно ходить,так как его цеплять нужно к тросику газа.На всех приличных сигнализациях есть толстый синий провод,можно настроить сигнализацию так,чтобы перед запуском двигателя,на этот синий провод подавался импульс,ну а этот импульс заставит моторчик дёрнуть тросик,заслонка откроется и двигатель запустится как полагается.Пока я такой моторчик найти не смог, если честно толком и не искал=)Если вдруг приспичит,буду искать.

Вроде бы это всё что было сделано.Осталось только заменить маслосъёмные колпачки и автомобиль будет полностью исправен,а пока доливаю масло по чуть-чуть=)

Безопасность и защита от угона на Nissan Laurel

В нашем установочном центре осуществляется полный комплекс работ по установке.

Наши работы

Тюнинг спойлер на багажник Ниссан Джук

Окраска и установка спойлера GT ABS в Top Tuning Москва

Система парковки для Nissan Qashqai 2

Монтаж комплекса помощи при парковке и автомобильного регистратора

Тюнинг Ниссан Джук — устанавливаем новый спойлер

Яркому автомобилю — яркий образ!

Дистанционный автозапуск в Mazda CX-5

Замена устаревшей сигнализации и подключение современного противоугонного комплекса Pandect X-1800 L

Анти хром для BMW X7

Shadow Line для БМВ Х7 — замена хромированных элементов на черные, глянцевые. Оригинальный комплект.

Лип спойлер для Мазда 6 (монтаж)

Стайлинг Мазда 6 (рестайлинг) 2015-2020; Спойлер на багажник, диффузор и накладки на задний бампер, козырек-накладка на стекло. Обзор .

Установка карбонового спойлера на Mercedes-Benz GLE C167

Установка тюнинг аксессуаров на MB GLE C167 (Coupe) под ключ с официальной гарантией. Коллекция Larte Performance из натурального карбона. Сравнение до и .

Черные двойные М ноздри для БМВ Х6 Е71

Купить черные решетки радиатора «Ноздри» для BMW X6 e71 с установкой в тюнинг ателье Top Tuning Москва. Цена, наличие, примеры готовых работ.

Диффузор Амбассадор на белый Солярис 2

Установка тюнинг накладки на задний бампер Hyundai Solaris 2. Пример монтажа на белой машине. Центр Топ Тюнинг Москва. Обзор, цена, наличие в магазине

Автоновости

Мировой рекорд — встречайте самый быстрый GT-R R35 в мире

Когда мир постепенно возвращается в норму, можно, наконец, установить и побить гоночные рекорды.

Новый 2022 Nissan GT-R выпущен на японский рынок

Nissan GT-R получил еще один шанс на 2022 год, и к линейке присоединятся две новые модели специального выпуска.

15 Сентября 2021

Новый Nissan GT-R дебютирует завтра

Это должно быть что-то особенное.

13 Сентября 2021

У Nissan в разработке новый электромобиль

Дебют состоится на этой неделе.

7 Сентября 2021

2023 Nissan Z не такой уж новый, как вы думаете

Сделанный на основе прошлогоднего Nissan Z Proto Concept, долгожданный серийный автомобиль 2023 Nissan Z года дебютировал на этой неделе, чтобы заменить.

19 Августа 2021

Новый 400-сильный спорткар 2021 Nissan Z

Спорткар Nissan Z дебютировал в Нью-Йорке, оснащенный 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач в.

18 Августа 2021

Новый автомобиль Nissan Z жжет резину в финальном тизере

Сегодня состоится мировой дебют нового автомобиля Nissan Z.

17 Августа 2021

Радуйтесь! Новый Nissan Z дебютирует в этом месяце

Осталось меньше двух недель.

У грядущего 400Z от Nissan есть темный секрет

Наступает конец эпохи.

Maxima Винса из фильма »Форсаж» выглядит великолепно

Необязательно смотреть последний фильм франшизы, чтобы знать, что лучшим всегда будет оригинал — «Форсаж».

Малолетние сестры разбили машину родителей

К счастью, обе не пострадали.

Серийный Nissan Z может дебютировать в этом году

Это произойдет относительно скоро.

Nissan Ariya впервые появляется на публике

И какой это был великолепный живой дебют.

Nismo рассказывает, как создавался GT-R50 от Italdesign

Компьютерное моделирование здесь сыграло большую роль.

Смотрите, как капитан Марвел ездит на новом Nissan Z

Все хорошие супергерои ездят на ручке.

2022 Nissan Patrol Nismo получит более 400 л.с.

Стиль, вдохновленный автоспортом, и большая мощность никогда не помешают.

Nissan планирует финальный сюрприз GT-R

Поколение R35 могло выйти из строя.

Это может быть серийный Nissan 400Z

С тех пор, как в конце прошлого года мы впервые познакомились с концепцией Z Proto, мы задались вопросом, как будет выглядеть серийный Nissan 400Z.

Nissans заявляет о прорыве в технологиях, связанных с бензиновыми двигателями

К 2050 году он также стремится стать углеродно-нейтральным.

Хардкорный 2021 Nissan Patrol Nismo был замечен без камуфлюжа

Nissan Armada подвергся фейслифтингу в 2021 модельном году, что придает большому внедорожнику более мощный стиль и значительно улучшенный интерьер.

26 Февраля 2021

7 495 374 77 00

График работы

• Пн: 09 00 —21 00
• Вт: 09 00 —21 00
• Ср: 09 00 —21 00
• Чт: 09 00 —21 00
• Пт: 09 00 —21 00
• Сб: 09 00 —21 00
• Вс: 09 00 —21 00

Адрес

Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва