Форум по автобезопасности — автосигнализации

Форум по автобезопасности —
автосигнализации

Всем привет.
Открыл новую тему так как не нашел в разделе того, что искал.
Имеется установленная dxl 3500, обходчик DI-3.
Требуется реализовать автозапуск.
Опыт установки сигнализации с автозапуском имеется (Шерхан 5).
Начал я с того, что добрался до блока сигнализации, увидел реализацию блокировки бензонасоса по проводу — Х11-6 (синий).
Далее приступил к подключению проводов по схеме в руководстве по монтажу сигнализации стр.20 (рисунок прилагается — shema_podkl)
На этом этапе у меня возникли вопросы:
1. Обязательно ли рвать провод к Реле стартера, к которому со стороны замка зажигания подключается 8 выход (зеленый) с релейного модуля, а со стороны Реле стартера подключается 4 (желтый) и 7 защита стартера (зененый/красный)? У меня после такого подключения авто не зааводится в обычном режиме (с ключа).Установка с разрывом цепи П. II-8.5 на проводе Зажигание2 оставить — параллельно?
2. На схеме указаны провода для подключения это:
+12 В
Зажигание — вопрос: это провод Зажигание 1?
Зажигание 2
АСС
К реле стартера — вопрос: это провод Стартер 1 или Стартер 2?

2.Подключение обходчика DI-3.
В инструкции по монтажу написано, что:
.
— подключите красный провод разъема Х3 к +12 от замка зажигания! Хотя на форуме я увидел, что "правильнее" подключать к специальному выходу для Обходчика видимо это Х11-3 (зеленый). ТОлько вот не понятно какой это провод на Релейоном модуле? Так же как и Х11-6 блокировка (синий) какой на разъем на Релейном модуле?
— подключите черный провод к кодовому выходу автосигнализации (по умолчанию CH4 — зеленый). Так же на форуме вычетал, что это Х9-7 (зеленый), так ли это?
У меня в обходчике нет перемычки, можно ли замкнуть, запрограммировать и разомкнуть?

Просьба сильно не ругать, не хочеться ехать к установщикам, есть желание самому обслуживать свой автомобиль! Как говориться хочешь сделать хорошо — сделай сам!
Спасибо за ответы.

xelaag
alexandr777
xelaag

alexandr777, спасибо.
кодовый канал включается при зажигании, соответственно, штатное иммо не успеет прочитать свой чип , вообще вам его с такой старой сигой всунули? — я же писал сигу ставили у официалов в тойота внуково)))
Во сколько обойдутся ваши услуги?

Добавлено через 3 минуты

На самом деле, вопросов я написал с избытком.
О Пандоре сложилось впечатление сырости документации. Такое ощущение, что пишут для тех у кого уже есть опыт установки именно Пандор.
Конечно я могу прозвонить все провода, понять, что в какой момент включается. но это же время.

alexandr777

alexandr777, спасибо.
кодовый канал включается при зажигании, соответственно, штатное иммо не успеет прочитать свой чип , вообще вам его с такой старой сигой всунули? — я же писал сигу ставили у официалов в тойота внуково)))
Во сколько обойдутся ваши услуги?

Добавлено через 3 минуты

На самом деле, вопросов я написал с избытком.
О Пандоре сложилось впечатление сырости документации. Такое ощущение, что пишут для тех у кого уже есть опыт установки именно Пандор.
Конечно я могу прозвонить все провода, понять, что в какой момент включается. но это же время.

peit

Так и есть.
Вы не сможете решить сложную математическую задачу, если не знаете даже таблицу умножения, это я к тому, что очень сложно понять Пандору, не имея опыта работы с предыдущем поколением, хотя 3500 достаточно проста.

Откройте мануал от 3000 и почитайте про подключение ЗЗ, почитайте ветку про обходчик 3 версии, там есть все ответы на ваши вопросы.
про защиту стартера и с разрывом завигания или без я лично писал где то на форуме, разжёвывал как говорится.
Это если хотите сами.

alexandr777

Так и есть.
Вы не сможете решить сложную математическую задачу, если не знаете даже таблицу умножения, это я к тому, что очень сложно понять Пандору, не имея опыта работы с предыдущем поколением, хотя 3500 достаточно проста.

Откройте мануал от 3000 и почитайте про подключение ЗЗ, почитайте ветку про обходчик 3 версии, там есть все ответы на ваши вопросы.
про защиту стартера и с разрывом завигания или без я лично писал где то на форуме, разжёвывал как говорится.
Это если хотите сами.

peit
alexandr777

к сожалению не всегда прокатывает: при дз конечно бб будет кидать морзе дай 3 одновременно вместе с подачей силы на жигу, а надо ранее (устройства на основе вм или di требуют обработки кода около 0.3 сек , штатное имо за это время непрочитается если после такой паузы ему будут сувать чип )

Добавлено через 6 часов 59 минут

1- конечно не обязательно, но можно — номально замкнутые выходы зеленых проводов — настройка — обход на все время запуска — но прокатывает только при подключении зажигания в параллель , если делаем в разрыв, то при появлении плюса на желтом (поворот ключа) канал обхода отпустит реле и стартер соответственно будет незащищен (при параллели защита будет как у старлайна — до нажатия тормоза)
2 на тойоте зажигание 1 — это печка, 2-двс (на фишке замка зажигания написано) на сиге на оборот, т.е. коричневый как заж1 необходим королле на замке на ign2, но надо ведь чтоб и печка работала при дз, на тойотах (в отличии от других) этот выход не пропадает при кручении стартера.
чесно говоря я всегда на тойотах скручивал вместе игн 1 и игн 2 и вешал на него выход коричневого с пандоры (на 3000 через реле на 3500 напрямую с блока реле), так же поступал со стартерами если на замке их 2, за это конечно Старик бы меня наругал, но за 12 лет ни разу эта авантюра неподвела , т. е. по грамотному, надо отвязываться своими реле на каждую отдельную группу заж и старт и подавать ими свой АМ ( один из двух плюсов на замке )
сделайте пока силовые соединения на замке: асс не обязательно подключать, все остальное нужно — желтый на два стартера, коричневый — на два зажигания
бело/синий и бело/зеленый вместе на концевик педели тормоза если акпп
хотя нет, гоню, ненадо их- по кану эти статусы 150 прекрасно видит (ну только при включенном зажигании ). запрграммируйте холостые обороты
пробуйте дист запуск пока с ключем в замке, далее, если все будет ок, поговорим о грамотном обходе штаного иммо

Добавлено через 2 часа 36 минут

ладно, небуту тянуть, канал обхода назначайте кодовым (соответственно питние плюсовое даем на обходчик с постоянки, управление -= с канала обходчика (только неприменяйте по умолчанию релейный, назначайте слаботочный свободный выход на это дело), при обучении петля на обходчике должна присутствовать, с первой попытки дз будет обучение, со второй доложна завестись, потом отрезаем петлю
3500 моделька хорошая, но устарвшая
на 39** конечно присутсвует больший потенциал, корторый можно грамотно распаковать шарющим мастером, тот же обдход присутствует в ней для вашего авто, причем защищенный!

Maze

alexandr777, опять людей путаете.

На системе 3500 di-03 идёт в комплекте и он без петли, записан с завода.
Цифровая посылка на сн4 идёт в то же время, что и включается канал обходчика(помимо морзянки по зажиганию). Питание на di-03 нужно давать через реле обходчика на рмд5. Тогда все будет по феншую.

Профессиональная установка автосигнализации в Омске

Доверяйте установку сигнализации только профессионалам

Видео установки сигнализации

Выберите ваш автомобиль чтобы узнать цену

У нас вы можете купить и установить любую противоугонную систему.

Более 10 лет я работаю в сфере установки противоугонных систем и более 4 лет являюсь ведущим специалистом по противоугонным системам автоцентра «Карвин». Спустя всё это время и сотни установленных автосигнализаций на автомобили различных марок, я по-прежнему убеждён, что автосервис может и должен быть честным.

В автоцентре «Карвин» мы индивидуально подбираем противоугонные системы под все особенности вашего автомобиля, подстраиваемся под Ваши пожелания и бюджет. Нажмите на кнопку и я Вас проконсультирую по всем вопросам касаемым противоугонных систем.

Наш центр является официальным партером

Отзывы о нас

Полезная информация

Установка сигнализации с автозапуском в Омске

Сегодня охранные системы позволяют не только добиться надежной сохранности транспортных средств. Более продвинутые автосигнализации дополнительно оснащаются функцией автозапуска двигателя. Использование данной технологии возможно по средством передачи сигнала с брелока автосигнализации, с помощью предустановленного таймера или датчика температуры. Более современные высокотехнологичные системы позволяют осуществлять дистанционный запуск двигателя и управление сигнализацией из любой точки планеты по каналам GSM и GPRS связи с помощью вашего телефона или смартфона. Сервисный центр «Carvin» предлагает купить сигнализацию с установкой в Омске недорого. Мы проведем полный комплекс работ по монтажу системы, а также выполним настройку и проверку.

Виды противоугонных систем с автоматическим запуском

На данный момент существует два основных типа сигнализаций, работающих удаленно. Каждая из них используется для конкретных условий эксплуатации. Они различаются способом работы:

• Осуществляют запуск удаленно, с помощью дистанционного брелка. В данном случае водитель сам решает, когда автомобиль должен начать работу. Обычно предел допустимого расстояния для таких систем составляет не более 500 метров.
• Настройка автоматического запуска непосредственно автомобилем. Специалисты закладывают в компьютер информацию о необходимой периодичности начала и окончания работы. Также запуск может определяться температурой в салоне или на улице. Данная система наиболее распространена в холодных регионах страны.
• Запуск двигателя с помощью мобильного телефона.

В нашем ассортименте вы найдете автосигнализации с автозапуском на любой вкус и кошелек от бюджетных моделей до охранно-телематических комплексов Pandora премиум сегмента стоимостью более 40 тыс. рублей

В зависимости от требований владельца, специалисты компании «Carvin» выполнят установку автосигнализации с автозапуском в Омске с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства.

Почему необходимо доверить работу профессионалам?

Процесс установки сигнализации не отличается повышенной сложностью. Если у владельца имеются определенные знания электрических цепей автомобиля, провести монтаж можно самостоятельно. Однако в случае допущения ошибок, возникают следующие последствия:

• несрабатывание определенных функций (запуск, охранная система и прочее);
• замыкание в проводке автомобиля;
• ложное срабатывание сигнализации;
• блокировка стартера;
• отсутствие реакции на дистанционный запуск и прочее.

Если последствия касаются недостатков в работе самой охранной системы, это может привести к угону автомобиля. Однако при неправильном монтаже нередко повреждаются важные узлы машины, что приводит к значительным затратам на восстановление и ремонт. В худшем случае замыкание электропроводки станет причиной возгорания. Именно поэтому рекомендуется доверить установку сигнализации в Омске опытным специалистам. Наши мастера проведут полное тестирование системы, что позволит гарантировать соблюдение всех функций и безопасность автомобиля.

Стоимость установки сигнализации на авто

Цена на установку автосигнализации с автозапуском зависят от количества необходимых работ и типа охранной системы. Средняя стоимость установки сигнализации от 2,5 до 4 тысяч рублей с учетом модели автомобиля. Мы предлагаем более выгодные условия, которые позволят добиться эффективных результатов и сэкономить бюджет.

Стоит отметить, что проводить работы в современных иномарках довольно сложно. В особенности это касается немецких автомобилей, использующих нестандартные оптические ключи. Для выполнения установки требуется значительно изменить систему запуска и дополнить машину специальными устройствами. Квалифицированные специалисты нашего сервиса детально разбираются в особенностях электроники конкретных автомобилей, что позволяет гарантировать высокое качество установки сигнализации.