Точки подключения сигнализации toyota rav4 2012

Точки подключения автомобильной сигнализации Toyota Rav4 год. зажигание. чёрный или чёрный с белым на рулевой колонке. стартер. чёрный с белым или красный с серебряными точками на рулевой колонке. acc. синий с красным на рулевой колонке. Положительная. ген-р. Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV 4 г Левый руль, АКПП. Цепь. Цвет. Полярность. Расположение. + 12V. Синий.

Подключение. Подключите массу сигнализации в любом удобном месте под штатный болт или гайку на массу автомобиля. Подключение к CAN-шине осуществите в диагностическом разъёме OBDII. CAN-H – чёрный pin6, CAN-L – белый pin Питание подключите на блоке BCM с толстых синего или белого проводов. Подключения цепей автозапуска выполните в жгуте замка зажигания. Общая схема подключения цепей автозапуска системы Zont ZTC-7XX к автомобилю Toyota RAV4 К толстому белому проводу замка зажигания подключите жёлтый провод релейного блока. К тонкому розовому проводу замка зажигания подключите жёлто.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

подробная и понятная схема подключения сигнализации прилагается, точки подключения к конкретной машине нашли на сайте NAKOP.ME и приступили к установке: вырезали все лишние провода, распределили на три группы: 1- в блок предохранителей, 2- в замок зажигания, 3- под капот. установили антенну и и светодиод, блок разместили за приборной панелью слева, блок обходчика там же справа. приступили к подключению: антена. светодиод. подключение к цз. Выход под капот на датчик температуры, концевик и сирену через штатный жгут провожки, в процессе было спрятано в штатную гофру. крепление антенны обходч.

Отрицательное управление Запирание — синий с белым; Отпирание — синий с жёлтым в синем разъеме на водительской боковине требуется хорошая земля. На кнопке — цифра; справа от блока предохранителей реле поворотов, на нем зелёный с чёрным и зелёный с жёлтым провода, а также около рулевой колонки. Стартер, генератор [68] Стартер, генератор. Розовый и синий Отрицательная из двери водителя Конц. Передние — красный с белым — в белом разъеме в верхней части водительской боковины или красный с жёлтым на водительской стойке; Задние и багажник — красный с белым — в белом разъеме в нижней части водительской боковины или красный с белым на водительской стойке все двери.

Установка и подключение автосигнализации на Toyota Rav 4

Отсоединяем подушку — жёлтый разъём. Также нужно снять левую и правую облицовки стоек. При заводке система будет ругаться о неисправности подушки безопасности, ничего страшного, при подсоединении подушки, эта ошибка исчезнет сама по себе. Блоки сигналки и обходчика прячем слева за жгутами проводов, над блоком предохранителей. При сборке смотрите, что бы блок и обходчик не упирались в воздуховоды. Обходчик подходит Saturn AU Можно туда спрятать весь ключ, но лучше из ключа вытащить только чип и его спрятать в обходчик.

Кромсал третий запасной ключ, который без кнопок управления ЦЗ. Внешняя оболочка резиновая и срезается ножом. Внутри пластмассовый корпус и там видно чип, он вытаскивается. Машина простая, как и все Toyota. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.

Читайте так же:

Toyota sienna установка сигнализации

После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга! Подписаться на уведомления о новых комментариях. Установочные карты сигнализаций на Toyota Rav 4. RA9UBD выложил на форуме отчёт по установке автосигнализации с автозапуском совместно с бесчиповым обходч Установка и подключение сигнализации с автозапуском на Toyota RAV4 Карта установки автосигнализации на автомобиль Toyota RAV 4 года выпуска.

Установка сигнализации на Toyota RAV4 — карта монтажа автосигнализации. Установочная карта автосигнализации на автомобиль Toyota RAV4 годов выпуска. Здраствуйте установили сигналку pandora dx. Была такая же проблема с маздой cx 5. Если при глушении двигателя нажать тормоз — то заведётся и заглохнет. Если глушить машину без нажатия тормоза — то все ок. Проблема была решена подачей тройного импульса на кнопку.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста кто знает. Поставил А93 2can на рав4 г. Контроль двигателя по тахометру на обд взял! А клиент сегодня позвонил и говорит опять глохнет у него! Что может быть подскажите кто может сталкивался? RAV4 ристайлинг блокировка ченый провод на бсм блоке крайня левая фишка 7 пин с низу по середине. Передние — красный с белым — в белом разъеме в верхней части водительской боковины или красный с жёлтым на водительской стойке; Задние и багажник — красный с белым — в белом разъеме в нижней части водительской боковины или красный с белым на водительской стойке все двери.

Отрицательное управление Запирание — синий с белым; Отпирание — синий с жёлтым в синем разъеме на водительской боковине требуется хорошая земля. Подъем левого переднего окна: На кнопке — цифра; справа от блока предохранителей реле поворотов, на нем зелёный с чёрным и зелёный с жёлтым провода, а также около рулевой колонки.

И багажник — на щитке приборов в левом разъеме в правом ряду 3-й с низу провод все белые , или: Отрицательное управление Запирание — синий с жёлтым; Отпирание — синий с оранжевым в разъеме из двери на водительской боковине у левой ноги. Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav 4 левый руль Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav 4 г Автор pnzavto.

Установка сигнализации Toyota RAV4 2013, точки подключения Тойота Рав 4

1. Снимаем накладку порога и левой кик-панели Тойота Рав 4 (на клипсах). Отворачиваем 2 самореза нижней накладки подторпедника и снимаем ее. Далее снимаем левую накладку подторпедника (на защалеках). Снимаем верхнюю декораитвную накладку торпедв (на защелках), затем вынимаем левый центральный воздуховод (на защелках). Далее снимаем накладку щитка приборов (на защелках), отворачиваем 2 самореза и снимаем его.

3. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Тойота Рав 4, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

4. Блок сигнализации крепим за щитком приборов Toyota RAV4.

5. Подключаем массу сигнализации в штатное место.

6. СAN шину сигнализации подключаем на разъеме щитка приборов Toyota RAV4.

Для обхода штатного иммобилайзера надеваем рамку из комплекта модуля StarLine BP-03 на кнопку Старт-Стоп, как указано на фото.

Затем изготавливаем петлю из 3-5 витков тонкого провода и крепим ее к ключу, как показано на фото. Элемент питания извлекаем.

Все подключения выполняем согласно Схеме 1. Программирование доп. каналов осуществляем согласно пункту 10 карты монтажа.

Читайте так же:

Тойота калдина 211 установка сигнализации

8. Питание сигнализации подключаем к толстому белому проводу автомобиля на блоке ВСМ.

9. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).

Программируемая функция Значение функции

№08 — режим работы выхода силового модуля
при дистанционном запуске (синий провод) Вариант 3 Режим кнопки "Старт-Стоп"

10. Выполняем программирование доп. каналов сигнализации:

11. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Toyota RAV4 присутствует в шине CAN. Поэтому на Toyota RAV 4 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Toyota RAV 4 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.

12. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 5235 согласно инструкции по установке.

13. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Toyota RAV4 проводим в обратной последовательности.

Установка сигнализации на Toyota RAV4 с кнопкой Старт-Стоп, Точки подключения, Тойота Рав 4

Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте. Блок сигнализации крепим за щитком приборов Toyota RAV4.

Подключаем массу сигнализации в штатное место. Управление кнопкой Старт-Стоп подключаем на разъеме кнопки.

Для имитации нажатия педали тормоза выполняем подключение на разъеме концевика педали. Для обхода штатного иммобилайзера надеваем рамку из комплекта модуля StarLine BP на кнопку Старт-Стоп, как указано на фото.

Затем изготавливаем петлю из точки подключения тойота рав4 тонкого провода и крепим ее к ключу, как показано на фото. Элемент питания извлекаем.

Все подключения выполняем согласно Схеме 1. Лампы фонарей заднего хода Sidan произнес -а: Нужно биться с чувством своей значимости.

Для вас нравится стиль х. В багажнике не жаль Концевик левой задней двери — голубой узкий на верхнем левом разъёме за щекой у левой ноги водителя Центральный замок — точки подключения тойота рав4 открыть и розовый закрыть в нижнем разъёме жгут из двери водителя Тахометр — сероватый в жгуте к диагностическому разъёму Жгут к большенному разъёму на блоке предохранителей, разъём слева, сверху, 2-ой: Салон так же просто разбирается.

Снимаем всю верхнюю крышку торпеды.

Точки подключения на Toyota RAV 4 2011

Там всё держится на клипсах, на 2-ух саморезах и 2-ух болтиках на Также необходимо извлечь магнитолу. И открутить подушку безопасности, это делается, удалив бардачок.

Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло Toyota RAV4, светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место 5.

Toyota — точки подключения автосигнализации

Точки подключения тойота рав4 сигнализации устанавливаем за щитком приборов на воздуховод Toyota RAV4. Массу подключаем в штатное место на усилителе торпеды. CAN шину подключаем в разъеме диагностики. Синий провод силового модуля запуска подключаем к синему проводу Toyota RAV4 на разъеме концевика педали тормоза.

Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера надеваем на кнопку Старт-Стоп.

Установка автосигнализации на Toyota Rav 4 — Точки подключения, расположение и цвета проводов

RAV-4 очень похож по электропроводке на Corolla. Салон так же легко разбирается.
Снимаем всю верхнюю крышку торпеды. Там всё держится на клипсах, на двух шурупах и двух болтиках на 10. Так же нужно извлечь магнитолу. И открутить подушку безопасности, это делается, удалив бардачок. Ищем вверху над бардачком два болтика на 12, и откручиваем головкой через удлинитель. Отсоединяем подушку — жёлтый разъём. Так же нужно снять левую и правую облицовки стоек.
При заводке система будет ругаться о неисправности подушки безопасности, ничего страшного, при подсоединении подушки, эта ошибка исчезнет сама по себе.
Блоки сигналки и обходчика прячем слева за жгутами проводов, над блоком предохранителей. При сборке смотрите, что бы блок и обходчик не упирались в воздуховоды.
Обходчик подходит Saturn AU-50. Можно туда спрятать весь ключ, но лучше из ключа вытащить только чип и его спрятать в обходчик. Кромсал третий запасной ключ, который без кнопок управления ЦЗ. Внешняя оболочка резиновая и срезается ножом. Внутри пластмассовый корпус и там видно чип, он вытаскивается.
Машина простая, как и все Toyota .

Читайте так же:

Toyota opa установка сигнализации

#37 Patriotmgn 14.10.2016 11:22

Цитирую Админ Дмитрий:

Здраствуйте установили сигналку pandora dx.50 на рав4 2007г.в. кнопка старт, при закрытии авто не всегда сробатывает ц.з. плюс вырос расход бенза литра на 4 что может быть не подскажите?

Здравствуйте, Андрей.
Странно, что не всегда срабатывает цз при запирании. Подключение сделано по кан или аналогом? Если по кан не закрывает, то попросите установщиков подключиться ещё и по аналогу к центральному замку.
По поводу расхода бензина. Не может из-за установленной сигнализации вырасти расход. Во всяком случае, я с таким не сталкивался.

По расходу,скорее всего стали пользоваться автозапуском,а минут за 20 прогрева бенз тоже нормально сгорает,думаю отсюда и расход,по цз,случаем заглушку ремня безопасности не используете!?если да то не втыкайте ее и будет вам счастье

#36 Админ Дмитрий 14.10.2016 08:30

#35 Андрей 11.10.2016 19:27

#34 Дима 20.04.2016 20:47

По поводу что запускается и глохнет. Была такая же проблема с маздой cx 5. Акпп. Если при глушении двигателя нажать тормоз — то заведётся и заглохнет. Если глушить машину без нажатия тормоза — то все ок. Проблема была решена подачей тройного импульса на кнопку.

#33 Максим 25.01.2016 00:58

Здравствуйте,подскажите пожалуйста кто знает. Поставил А93 2can на рав4 2007г.в.возникла проблема, у клиента машина заводится и глохнет сразу же, у меня в боксе 20 из 20 раз заводится и работает без проблем,сегодня на морозе тестировал 3 из 3 завелась с промежутками между запусками минут 15. Контроль двигателя по тахометру на обд взял! А клиент сегодня позвонил и говорит опять глохнет у него! Что может быть подскажите кто может сталкивался?

1 Проверять считываемость чипа. Как делался обход иммо? Может рамка антенны сползает или число витков не то?
2 Откуда бралась информация о тормозе? Машина с АКПП? Если из CANа, то вполне возможно, что в CANе информация о нажатой педали присутствует только при зажигании. Тогда все просто: чел приехал, нажал тормоз, перевел АКПП в Паркинг и заглушил машину. В таком случае, в CANе останется нажатый тормоз. При постановке, все будет ОК, но Старлайн будет сам себя глушить.

Читайте так же:

Установка моей сигнализации в тойоте центре

С обходчиком всё ок, а вот из за педали тормоза очень может быть! Спасибо за дельный совет.

#32 maik1964 24.01.2016 18:08

#31 Максим 24.01.2016 14:03

Здравствуйте,подскаж ите пожалуйста кто знает. Поставил А93 2can на рав4 2007г.в.возникла проблема, у клиента машина заводится и глохнет сразу же, у меня в боксе 20 из 20 раз заводится и работает без проблем,сегодня на морозе тестировал 3 из 3 завелась с промежутками между запусками минут 15. Контроль двигателя по тахометру на обд взял! А клиент сегодня позвонил и говорит опять глохнет у него! Что может быть подскажите кто может сталкивался?

Отопитель Вебасто для Тойота

Для жителей северных регионов нашей планеты, а именно, для водителей транспортных средств, особенно, если они вынуждены пользоваться автомобилем зимой, не является секретом, что в мороз салон авто остывает очень быстро, двигатель чуть дольше, а уж если машина простояла ночь на морозе, и вовсе всё замерзает. Также, всем давно уж известно, что заводить замёрзший двигатель, с увеличенными от холода зазорами в механизмах, с вязким, не везде поступающим в критические точки, маслом, является страшным насилием над этим двигателем. И если бензиновый мотор, по своей природе «горячий», поскольку смесь в камере сгорания буквально поджигается свечами зажигания, в силу чего он и прогревается достаточно быстро, то только что заведённый на морозе дизель – это устрашающе громкая «погремушка» и «дымилка». И неспроста этот дым и грохот. Дымит, потому что дизельное топливо, являясь более тяжёлым по природе своей, в отличие от «летучего» бензина, больше похоже на застывшее в картере масло, за счёт вязкости, жутко перегружает детали насоса высокого давления, изнашивает своей же вязкостью топливные форсунки, забивает и буквально заклеивает топливный фильтр. При этом, двигатель, за счёт бешеной степени сжатия, пытается «проглотить» нужную ему порцию «непроходного» по причине вязкости топлива, буквально «давясь» при этом и выбрасывая половину несгоревших фракций «на улицу»….. Грохочет, потому как тепловые зазоры в дизельном моторе ещё больше, нежели в бензиновом, соответственно, механизмы (поршни, шестерни, клапаны и пр. ) «болтаются» в них, что приводит опять же, к преждевременному износу этих механизмов.

Именно поэтому считается, что один пуск холодного дизеля равен как минимум 100-200 км. пробега с полной нагрузкой на повышенных оборотах! А сколько таких пусков мы делаем за зиму? Никто не задумывался? Наверное, 300-500-600 раз, которые, помножив на эквивалент в 200 км., получаем, что машина за зиму «пробегает на месте», по износу, расстояние в 120000 км. Вторую зиму – ещё столько же (подсчёт грубый, но для полноты картины вполне уместный)

Читайте так же:

Toyota hiace установка сигнализации

Грустно, неправда ли? Никуда не едем особо, а пробег набегает. Выход есть – Вебасто!

СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ
Установка котла	10 000 руб.
Подключение к сигнализации	3 000 руб.
Установка таймера	2 500 руб.
Подключение ThermoCall (GSM)	5 000 руб.
Подключение Telestart T91 (брелок)	2 500 руб.

Расходные материалы, требуемые при установке :

1. Антифриз 2 л. — 1100 руб.

2. Топливозаборник + защита водяного шланга — 3000 руб.

Активация климат-коонтроля для прогрева салона — 1500 руб.

Стоимость установки системы запуска через GSM канал Thermo Call — TC3 (по телефону) — 17500 руб.

Стоимость подключения управления к ранее установленной стгнализации* — 3000 руб.

* При подключении управления к сигнализации обязательно требуется установка таймера (+5700 руб.)

Устанавливается на Прадо 150, Рав4, Ленд Крузер, Хайлюкс, Хайлендер и другие машины

Уже давно, педантичные немецкие инженеры придумали устройство, которое будет отогревать двигатель, а в сегодняшние дни, посредством подключения к автоматическому климат-контролю, ещё и салон ДО ТОГО, КАК ДВИГАТЕЛЬ ВООБЩЕ ФИЗИЧЕСКИ БУДЕТ ЗАПУЩЕН! То есть, запуск двигателя будет происходить всегда в «тепличных условиях». Износ будет минимален, поскольку на тёплом двигателе все тепловые зазоры в норме, и это одно из самых главных преимуществ предпусковых подогревателей! Износ деталей будет адекватен реальному пробегу!

Второй, немаловажный фактор полезности Webasto – помощь штатному климат-контролю в сильный мороз, догревать двигатель до нормальной температуры, чтобы в салоне было комфортно и на малых оборотах (владельцы дизельных машин знают, что без применения каких-то доп. средств, как то, электрокерамические ТЭНы, например у Тойоты это называется «POWER HEAT», в пробке, на холостых оборотах, машина начинает остывать).

При выборе сотрудничества с поставщиками предпусковых подогревателей, коллектив SOUNDSPEED, базировался на известности, надёжности бренда, хорошей сервисной поддержке и безупречности работы оборудования. Кто как не германский WEBASTO, подходил на эту роль?! В процессе сотрудничества с этим известнейшим брендом, Автоцентр SOUNDSPEED быстро стал одним из ведущих дилеров данного оборудования по московскому региону, во многом благодаря опыту работы и большой базе клиентов. Любой предпусковой подогреватель Вебасто, установленный в студии, подлежит фирменной гарантии от компании Вебасто РУС и Автоцентра SOUNDSPEED. Все отопители Вебасто установлены в строгом соответствии инструкциям производителя, а стоимость Webasto при этом не превышает среднерыночных значений по Вебасто в Москве.

Реализовать управление Вебасто можно разными способами: посредством штатного таймера (см. Вебасто таймер), посредством дополнительной сигнализации GSM, либо штатной системой Webasto ThermoCall. Бюджетный вариант системы дистанционного управления подогревателем — Telestart ("Телестарт") Т91 . С компактного и удобного пульта можно включить и выключить подогреватель и установить продолжительность его работы с расстояния до 1000 м. Пульт также оснащен индикатором прихода сигнала. Система незаменима при частой эксплуатации в зоне плохого покрытия телефонной сети, например, за городом.

Вебасто таймер

Webasto ThermoCall Telestart ("Телестарт") Т91

Ознакомиться с предлагаемым к установке оборудованием, а так же посмотреть пункт: Вебасто цена с установкой (без установки, с возможностью почтовой отправки в любой регион РФ и стран СНГ), можно в нашем интернет-магазине

Как работает Webasto на Prado и других автомобилях, можно ознакомиться в предыдущих абзацах статьи, а посмотреть детальный фотоотчет по установке Webasto на Toyota и задать любые вопросы нашим тех. специалистам, или принять участие в обсуждении темы, Вы можете на нашем форуме.

голоса

Рейтинг статьи