Загрузка...Штатное место для установки сигнализации
Штатное место для установки сигнализации
Как Я и обещал ранее, в этой теме выкладываю на общее обозрение фотоотчет по установке дополнительной сигнализации в моем авто – «Амур» (может у кого то в ПТС стоит запись «Лендмарк», а у меня авто по ПТС носит имя «Автомобили и Моторы УРала» 2008год).
Цели установки дополнительной сигнализации:
В качестве дополнительной к штатной сигнализации взята сигнализация «StarLine A8» любезно предоставленная нашим форумчанином «АлексийАвто» (еще раз ему спасибо. ) Для выполнения электромонтажных работ было докуплено:
Всякая другая мелочь типа соединителей «папа», «мама», провода различного сечения и цвета и т.д. не покупал, было в запасе со старых времен. Ну что, приступим. Открываем капот автомобиля и снимаем клемму «минус» аккумуляторной батареи. Для комфортного проведения работ по монтажу дополнительной сигнализации из салона автомобиля были демонтированы все сидения и подлокотник, а также кожух рулевой колонки и панель приборов
Снимается обшивка с левой стороны багажного отсека, с левой стойки и демонтируются декоративные накладки порогов по всей левой стороне. 
В конечном итоге получилось так.
Для восстановления работоспособности штатной сигнализации снимаем обшивку двери багажника. Находим разъем идущий от замка двери (два провода в кембрике) и проверяем проводку до следующего разъема расположенного в верхнем левом углу двери ну и естественно выполняем проверку работы концевика — наличие «коротыша» на этих проводах при открытии двери. Интересующие нас провода – желто-черный и черный.
Если у вас при открытии двери багажника загорается соответствующая индикация на панели приборов, то вам повезло, а если еще и свет в салоне авто, то вам повезло вдвойне. Только радоваться придется не долго, так как возможность обладать дистанционным открытием багажника заставит вас все равно вскрывать дверь багажника и тащить туда проводок для управления приводом замка. Да и сам привод замка там как-то нужно установить. Так вот, провода от концевика замка двери багажника, как правило, есть у всех, но идут они только до разъема расположенного в левом верхнем углу двери. Там желто-черный провод и теряется. Его попросту нет. Отсюда и отсутствие света при открытии дверки багажника ну и соответственно отсутствие индикации на панели приборов. А раз нет сигнала с концевика двери багажника то нет и контроля за открытием – кто хочешь открывай ваш автомобиль, кто хочешь забирай все что приглянется в багажнике да и не только в нем. Кто еще этого не понял – задумайтесь над сохранностью содержимого вашего багажника, да и всего авто в целом. После выполнения разборки авто приступаем к прокладке недостающих проводов. В дверь багажника прокладываем проводку из двух проводов сечением 0,75мм2 и 1,0мм2. Потоньше проводок пойдет на восстановление работы концевика двери багажника, а другой — на привод дистанционного открытия багажника. Провод сечением 1,0мм2 укладываем от места установки блока дополнительной сигнализации, а провод сечением 0,75мм2 лучше начать укладывать от штатной сигнализации (разъем А). Проводку укладываем под половым покрытием (прячем провода в плотный кембрик) до основания левой центральной стойки.
Там (у стойки) проходит штатный жгут проводов. В районе проема задней левой двери под половым покрытием найдете защитную трубку – вот вместе со штатным жгутом и пропускайте свои провода. Далее по штатной проводке до задней стойки.
Тут наши провода опять пропускаем в кембрик и заводим под штатную накладку стойки. Чтобы проводки в кембрике не радовали нас своим мелодичным стуком при дальнейшей эксплуатации авто (особенно в морозы) к кембрику закрепите кусок паралона. Всю эту конструкцию поместите под накладку стойки с выводом проводов под штатную переходную резиновую трубку на дверь багажника.
Ну а потом жгут прокладываем до места назначения: — один проводок потоньше к разъему в верхнем левом углу двери и соединяем с желто-черным проводком от концевика, — второй к актуатору (приводу) дистанционного открытия замка. Только его – актуатор еще нужно установить. Продолжим. Дополнительно купленный эл.привод или правильно назвать – актуатор устанавливаем по месту. У меня получилось как-то так. Может, у кого-то и другое решение появиться (на роль «первопроводимца» не претендую). По фотографии, по-моему, все понятно, что и как крепиться на дверке. В этом месте есть уже подходящие отверстия для крепления кронштейна актуатора. Кстати ярко выраженные красно-желтые провода – это как раз и есть провода с концевика дверки (после разъема они будут другого цвета – желто-черный и черный)
После крепления и установки привода дистанционного открытия замка экспериментальным путем определяемся на какой провод привода подать плюс (наш проводок от сигналки) а на какой минус (корпус) чтобы привод выполнял свою работу – открывал замок багажника. Корпус есть в штатном жгуте двери (черный провод). Можете сами присоединиться к удобной точке крепления элементов двери – лишь бы был хороший контакт, но, учитывая, что это все-таки подвижная деталь (вся дверь целиком) и сидит на резиновом уплотнителе лучше садить минусовой проводок на указанный выше по тексту черный провод. Он идет от надежного соединения с массой автомобиля и в полной мере нам подходит. Одну сторону проводов подключили. Теперь соединяем другую сторону. Провод от концевика двери багажника садим на разьем А штатной сигнализации на провод желто-черный А11. Второй провод – согласно прилагаемой в описании схеме по установке сигнализации (в моем случае канал подключается через дополнительное реле). Без изучения и понимания работы того или иного процесса работы электросхемы автомобиля вмешиваться в цепи управления (слаботочные), а тем более в силовые категорически не рекомендую.
Весь процесс подключения проводов дополнительной сигнализации описывать лень, да и что описывать – все просто и понятно когда изучишь схему подключения устройств авто. Питание («+12В» и «масса») есть под пластмассовым кожухом рычага коробки передач. Провода достаточного сечения и удобно расположены. А можно взять питание с замка зажигания — практически прямой провод от аккумулятора (через предохранитель). При подключении блокировки стартера дополнительной сигнализации имейте в виду, что у нас уже стоит такая блокировка. Провод штатной сигнализации В2 (красно-пурпурный) это вход на контакт блокировки, а провод В3 (красно-синий) это выход с контакта штатной блокировки. Можно вместо блокировки стартера дополнительной сигнализацией установить блокировку чего-то другого. Тут кто на что способен и всякая индивидуальность приветствуется. Только я рекомендую во все блокируемые вами цепи устанавливать реле проверенного производителя. На сегодняшний день качество продаваемых на рынке автомобильных реле оставляет желать лучшего. Реле может исправно «чакать», но иметь большое переходное сопротивление на своих силовых контактах и после непродолжительного времени вообще отказаться коммутировать блокируемые вами цепи. Поэтому располагайте реле так, чтоб потом можно было самому подобраться к нему для замены. Провода автозапуска дополнительной сигнализации подсаживается на соответствующие провода у штатного разъема замка зажигания. Сформированный жгут прокладываем в кембрик и пропускаем до места установки дополнительной сигнализации совместно со штатной проводкой.
Соединения выполняем пайкой с последующей изоляцией каждой точки (места) соединения. Все остальные провода дополнительной сигнализации садятся на провода цепей управления (слаботочные) штатной сигнализации согласно прилагаемой ниже «распиновки» штатки. Хочу предупредить: — при выполнении монтажных работ обеспечьте достаточную освещенность рабочего пространства т.к. расцветка штатных проводов и их сечение трудноразличимы; — будьте предельно внимательны при выполнении подключений к штатной сигнализации т.к. провода в одном жгуте могут иметь одинаковую раскраску и иметь различия только лишь по сечению; — при «прозвонке» провода выполняйте проверку – по возможности продергивайте выбранный вами провод от точки подключения до места выполнения присоединения. Антенну дополнительной сигнализации закрепил в арке за панелью приборов на качественный двухсторонний скотч. Места там предостаточно. Провода от антенны проложил отдельно от силовых цепей. Светодиод сигнализации вывел на декоративную накладку левой передней стойки. При установке датчика удара пришлось долго искать место крепления. Крепил в разные места, но очевидно датчик имеет недостаточную чувствительность при максимальной регулировке обоих уровней. Пришлось установить датчик удара от другой сигнализации (осталась от предыдущих установок). Датчик закрепил на арку перед рычагом коробки передач. При эксплуатации «ложных» срабатываний пока не было.
на сирену выполнил проводом 1,0мм2 . Провод уложил по штатной проводке до перегородки моторного отсека. В моторном отсеке, чуть ниже тросика открытия капота, есть технологическое отверстие закрытое резиновой заглушкой – туда и пропустил провод. Далее опять по штатной проводке до сирены. Ее установил под воздушным фильтром.
Для работы функции «поиска» авто решил использовать включение передних противотуманных фар. Точка подключения взята на соответствующем разъеме рулевой колонки. На разъеме ищем сине-черный провод №3 «минуса» катушки реле включения переднего противотуманного света. К нему и подключаемся т.к. с дополнительной сигналки идет слаботочный минус.
Ну вроде подключили все. Осталось только придумать дополнительные блокировки на свои устройства. Но я про это уже говорил выше по тексту. Все распоротые штатные жгуты после укладки дополнительных проводов обматываем слоем изоленты, укладываем и закрепляем штатным крепежом. Выполняем сборку автомобиля, ну и если не напутали по схеме – приступаем к изучению инструкции по эксплуатации дополнительной сигнализации. В моем случае все заработало без каких либо происшествий. Отъездил уже почти месяц – одни положительные эмоции. Порадовал себя и авто установкой повторителей поворотов в зеркала и заменой штатных лампочек освещения салона. Вот как у меня получилось:
Но эта тема для отдельного разговора
Ну и сама распиновка штатки:
Распиновка штатки Разьем А:(маленький, тонкие провода)
А1(серооранжевый)/А9(синечерный) — подьем/опускание водительская дверь А3(черножелтый)/А2(серый) — подьем/опускание пассажирская дверь А7(серокрасный)/А6(синежелтый) — подьем/опускание левая задняя дверь А5(синебелый)/А4(желто красный) — подъем/опускание правая задняя дверь. А8(желтооранжевый) — сигнал закрытия ЦЗ от контроллера скорости, срабатывает при достижении 15км/ч. А10-на панель приборов (индикатор открытия багажника) (краснобелый) А11-с концевика багажника (желточерный) А12-питание на кнопки открытия-закрытия окон (красный) А13-на панель приборов индикатор сигнализации (коричневочерный) А14-контроль открытия дверей (концевики) (коричневый) 15-управление ЦЗ от ключа двери (зеленожелтый)(«открыть»- отсутствие на проводе минуса, «закрыть» — минус на проводе) А16-Антенна (черный)
Разьем В:(большой,толстые провода) Двигатели стеклоподьемников:
В1(синий)/В14(синезеленый) – управление двигателем передней правой двери В15(пурпурный)/В16(черножелтый) – управление двигателем передней левой двери В22(белый)/В23(синий) – управление двигателем задней левой двери В17(красный)/В18(зеленопурпурный) – управление двигателем задней правой двери.
Привода ЦЗ (в дверях):
В11(желтый)/В12(зеленый) – питание приводов (двухпроводная схема) В8, В9, В21 – масса (минус). В20(красносиний) с замка зажигания контроль пуска В7(красный) – логическое питание «+12в» В24(коричневобелый) – питание «+12в» «аварийка» В5, В6, В19 (красный) – общее питание В25(зеленожелтый) – левый борт сигналы поворота В13(зеленый) – сигналы поворота правый борт В2(краснопурпурный)/В3(краснозеленый) – блокировка стартера при постановке на сигналку В10(коричневожелтый) — выход на сигнал авто при срабатывании сигнализации В4(красночерный) – включение салонного света
Точки подключения и карты установок сигнализации на KIA Optima
1. Точки подключения автосигнализации на KIA Optima 2011
2. Карта установки автосигнализации и обхода иммобилайзера на Kia Optima PTS 2013
Устанавливал сигнализацию Pandora 3910.
2.1. Разбор салона автомобиля Киа Оптима для подключения автосигнализации
Снимаем пластиковую накладку левой кик-панели.
Снять накладку левого порога
Отвернуть винт крепления ручки открытия капота и снять её
Демонтировать саму накладку, крепящуюся на защёлках
Накладка левой кик-панели снята
Для доступа к блоку предохранителей снимаем пластиковую накладку под рулевой колонкой.
Снять боковую накладку передней панели (на защёлках)
Отвернуть два самореза крепления сбоку
Открутить два самореза крепления снизу
Снять накладку под рулевой колонкой (крепление на защёлках)
Для удобства монтажа сигнализации можно снять блок предохранителей.
Отвернуть три гайки крепления
Снять блок предохранителей
2.2. Работа под капотом
Установить под капотом сирену.
Возможное место установки сирены
Крепление сирены на гайку М6
Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель слева от рулевого вала.
Вид из салона штатного уплотнителя
2.3. Подключение и установка автосигнализации на Kia Optima
Массу можно подключить справа от рулевой колонки в штатное место.
Подключение массы
Все подключения сигнализации делаем в разъёмах кик-панели водители.
Разъём 1 — CAN шина 1, разъём 2 — блокировка бензонасоса (зелёный провод), разъём 3 — силовые провода и LIN шина
В верхнем разъёме подключаемся к CAN шине 1.
CAN-H 1 — белый/оранжевый, CAN-L 1 — жёлтый/оранжевый
В диагностическом разъёме OBD подключаемся к CAN шине 2. Если в автосигнализации отсутствует вторая can линия, то подключаем только первую — в разъёме кик-панели.
CAN-H 2 — pin 6, CAN-L 2 — pin 14
И ниже фото разъёма OBD с тыльной стороны.
CAN-H 2 — белый, CAN-L 2 — жёлтый
Pandora 3910 по кан видит двери, багажник, капот, зажигание, заведённый двигатель, тормоз, парковку. По кан управляет габаритами, центральным замком, штатной охранной системой, отпиранием багажника. Возможна блокировка по can и режим Slave. Комфорта нет.
При постановке в охрану штатки Pandora выдаёт отрицательные кратковременные импульсы на концевик дверей по линии can (в случае работы сигнализации в Slave режиме), чтобы штатная охранная система не вставала на охрану.
Slave работает и при заведённом двигателе в режиме автозапуска: как со штатного брелка, так и с сенсоров на ручках дверей.
По окончании автозапуска подаётся команда по can шине на гашение внешнего освещения и выключения АСС (имитация открытия двери водителя).
Во время работы двигателя в режиме авто или дистанционного запуска руль остаётся заблокированным.
В жгуте нижнего разъёма кик-панели подключаем силовые провода для осуществления автозапуска. Там же подключаемся и к шине LIN для обхода штатного иммобилайзера.
У меня было несколько автомобилей Kia Optima в работе. И у них провода, отвечающие за автозапуск и обход, были разные. Два варианта попадалось. Выложу здесь оба варианта.
2.3.1. Провода для автозапуска — вариант 1
Зажигание — розовый, зажигание 2 — оранжевый, стартер — серый
DATA (LIN) — коричневый/оранжевый
И ещё раз для наглядности схемы для более полного понимания, где и какой pin находится.
2.3.2. Провода для автозапуска — вариант 2
Стартер — серый
Зажигание 1 — синий/оранжевый, зажигание 2 — чёрный/оранжевый
И в первом и во втором случае провод для обхода иммобилайзера имеет один и тот же цвет — коричнево/оранжевый, расположен в одном и том же разъёме, но пины разные.
Для обхода штатного иммобилайзера подключите зелёный/оранжевый провод LIN сигнализации Pandora 3910 к коричневому/оранжевому проводу в нижнем разъёме кик панели водителя.
2.4. Программирование автосигнализации Pandora 3910 для корректной работы автозапуска и обхода иммобилайзера
Сигнализация настраивается как обычная логика работы с ключом.
В настройках Alarm Studio указать метод обхода иммобилайзера как KIA, HYUNDAI start-stop и ключ (новая версия иммобилайзера).
Настройка программы Аларм Студио
Сохранить настройки, отключить питание и снова подключить.
Прописать холостые обороты в память системы.
Войдите на 17-ый уровень программирования и обучите алгоритмический обходчик штатного иммобилайзера.
При переходе на этот уровень светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры с сохранением данных нажмите кнопку VALET.
Установка автосигнализации
Как вы полагаете, что быстрее и удобнее: приобрести штатную магнитолу, иммобилайзер, автосигнализацию в одной торговой точке, а затем искать мастеров, которые установили бы вам приобретенное оборудование? Или сразу получить все товары и услуги в одном месте и недорого?
Установка автосигнализации в СПб, цена каковой услуги будет одной из наиболее низких – это реальность, если вы обратитесь в компанию 78-auto.ru. Здесь вас ожидает широкий ассортимент, опытные мастера и высокий уровень сервиса. Не откладывайте на завтра защиту авто, которую можно поставить уже сегодня!
Сроки установки
4-8 часов
Авторский персонализированный подход к каждому автомобилю
Глубокая установка компонентов
Нестандартные решения при установке оборудования
Обучение простой интуитивной эксплуатации оборудования
Стоимость услуг:
Охранные системы
Наименование
Группа 1
Группа 2
Демонтаж автосигнализации
1000
1000
4000
4500
5000
6500
Реализация режима «Турботаймер»
2000
2500
Обход шатного иммобилайзера
1000
1500
Установка иммобилизатора 1 цепь (секретка)
2000
3000
Установка иммобилизатора 2 цепи
2000
3000
Демонтаж спутниковой сигнализации(Цезарь,Аркан,Кобра и т.п.)
3000
3500
Установка блокировки рулевого вала (ГАРАНТ)
700
1000
Установка блокировки рулевого вала (DRAGON, MTL)
700
1000
Установка замка на КПП (DRAGON, MTL, BEAR LOCK)
3000
4500
Установка соленоида на багажник
800
1000
Установка дополнительного кронштейна
600
900
Установка замка на капот (DRAGON, MTL)
2500
3000
Установка замка на капот (DEFEN TIME)
2500
3000
Установка микроволнового датчика
700
1000
Установка активатора
1000
1300
Контактная группа на сдвижную дверь
800
1000
Подключение к штатному блоку комфорт
500
1000
Подключение стеклоподъемников без кнопок
2500
3000
Подключение кнопок стеклоподъемника (1 кнопка)
500
500
Дожим стеклоподъемника на 2 стекла
800
1000
Дожим стеклоподъемника на 4 стекла
1000
1500
Замена концевика
Замена сим-карты в блоке автосигнализации(маяка)
100
1000
150
1500
Дополнительное оборудование
Наименование
Группа 1
Группа 2
Установка комплекта громкой связи для сотовых телефонов
900
1500
Установка парктроника (4 датчика, без демонтажа бампера)
2200
2500
Установка парктроника (6 датчика, без демонтажа бампера)
3500
4000
Установка парктроника (8 датчика, без демонтажа бампера)
4000
4500
Установка противотуманок (в штатные места, без демонтажа бампера)
1100
1500
Установка противотуманок (в нештатные места, без демонтажа бампера)
1400
1900
Демонтаж бампера
700
1000
Подключение ксенона в замен штатного галогенного освещения
1500
1500
Подключение би-ксенона в замен штатного галогенного освещения
2000
2000
Подключение ксенона в замен штатного освещения на мотоцикл (1 фара)
1000
1300
Установка датчика дождя
2000
2500
Установка датчика света
2000
2500
Установка и подключение камеры заднего вида
2000
2500
Установка омывателей фар
2500
3000
Установка электро-шторки
1200
1700
Автомагнитолы, акустика и т.п.
Наименование
Группа 1
Группа 2
Установка магнитолы (без слесарных работ )
600
800
Установка магнитолы (со слесарными работами)
1000
1500
Установка штатного головного устройства
2000
2500
Установка CD/DVD — чейнджера
1000
1500
Установка акустики (в штатное место)
800
1000
Установка акустики (с врезкой или в штатное с протяжкой проводов)
900
1300
Установка разнесенной акустики
1200
1500
Установка пассивного сабвуфера
1300
1800
Установка активного сабвуфера
1900
2500
Установка усилителя (2-х канального)
1900
2500
Установка усилителя (4-х канального)
2500
3000
Установка антенны (внутрисалонной)
800
1000
Группа 1 — автомобили выпуска до 2005 года , Группа 1 — автомобили выпуска после 2005 года .
Наш установочный сервис является полностью лицензированным и сертифицированным. Обращаясь к нам, вы защищаетесь от дальнейших проблем с гарантийным обслуживанием у официальных диллеров. Наши сертификаты:
Наши гарантии
Сохранение дилерской гарантии!
Сертификаты ростеста и авторизация ведущих производителей оборудования!
Гарантия качества работ — на весь срок владения автомобилем!
Официальная гарантия на оборудование от производителя до 5 лет.
Бесплатная техническая поддержка наших клиентов на весь срок использования нашего оборудования
Наши сертификаты
Обычно наших клиентов не очень-то интересуют формальные моменты, но для некоторых это имеет значение. Компания 78-auto.ru располагает сертификатом соответствия, выданным Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии.
Установка сигнализации цена которой окажется ниже ваших ожиданий – как раз и является следствием нашей профессиональной подготовки в данной области. В указанном документе четко сказано, что наш подход к уровню безопасности автомобилей находится на высокой отметке, а методы проверки технического состояния авто соответствуют всем современным требованиям.
Установка автомобильного оборудования
Установка автосигнализации.
Вы боитесь даже подумать о том, что вашу машину угонят злоумышленники? Нужна недорогая противоугонная система, отвеч.
Повысить акустический комфорт при езде на машине помогут специалисты нашего Центра, специализирующиеся на шумоизоляции автомобилей всех моделей и моди.
Наш Центр предоставляет услуги по квалифицированному монтажу парковочных систем. Опытные специалисты с применением современного оборудования устанавли.
Новая трехэлементная компоновка иммобилайзера гарантирует надежное опознавание брелока владельца и устойчивый канал связи с радиореле
Наш Центр оказывает сервис по тонировке любых стекол, установленных на транспортных средствах. Предлагается качественная пленка для выполнения тониров.
Главным устройством в автозвуке является магнитола, только она способна воспроизводить качественный звук.
Специалисты нашего центра ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и проконсультируют по его установке.
Приобретая охранные комплексы для автомобиля в центре «Электропатаж», Вы также можете заказать его установку. Наш специализированный центр дает безусловную гарантию, без потери дилерской на установку авто — мотосигнализаций. Если Вы хотите купить автосигнализацию в Пушкино или установить автосигнализацию в Пушкино, то Вы зашли по адресу. Мы находимся в городе Пушкино на улице Учинская 6″Б». Позвонить можно по телефону указанному выше. Так же можно записаться на сайте.
Если Вы не знаете какую автосигнализацию выбрать, наши специалисты бесплатно помогут Вам в решении этого вопроса.
Защитные противоугонные устройства, которое воспрепятствует работе автомобиля при попытке привести его в движение без ведома владельца.
Маяки для авто, или по-другому «закладки», в первую очередь это противоугонное средство. Они позволяют найти объект после его несанкционированного перемещения.
Механические противоугонные устройства, они же – блокираторы, — это специальные приспособления блокировки определенных узлов и деталей авто
Mazda CX-30 установка сигнализации Pandora
Toyota RAV4 — авторская защита автомобиля (фотоотчёт)
Коммерческий транспорт — установка камеры
Kia Rio замена штатной магнитолы на Android
Мерседес Гелендваген — тонировка LLUMAR
Toyota Rav4 — авторская защита от угона (комплекс)
Продажа авто-оборудования
Автомобильная сигнализация StarLine S96 BT GSM предназначена для установки на современные транспортные средства с подключением к цифровым шинам 2CAN/2LIN с функцией дистанционного запуска двигателя. Управление сигнализацией и авторизация осуществляется по метке иммобилайзера и смартфону владельца.
Нч-диффузор инжекционного литья с гальваническим покрытием Electroplating с износостойким бутилкаучуковым подвесом. 3-х полосный твитер с расширенным диапазоном воспроизведения высоких частот
Нч-диффузор инжекционного литья с гальваническим покрытием Electroplating с износостойким бутилкаучуковым подвесом. 3-х полосный твитер с расширенным диапазоном воспроизведения высоких частот
Нч-диффузор инжекционного литья с гальваническим покрытием Electroplating с износостойким бутилкаучуковым подвесом. 3-х полосный твитер с расширенным диапазоном воспроизведения высоких частот
Оптимальное согласование ВЧ/СЧ трактов не требует дополнительных кроссоверов. 3-х слойный диффузор на основе целлюлозы с полимерным покрытием и шелковый купольный твитер. Тело Венте («пуля») для расширения диаграммы направленности.
URAL AK-74 – автомобильная акустика максимальной мощностью 200Вт. У нас вы можете купить, установить и заказать все модели URAL. URAL AK-74 – цена с установкой 5500 рублей.
На видео показан принцип работы блокиратора рулевого вала Гарант
Видео обзор универсального электромеханического замка капота от производителя Гарант
Для вас мы подготовили свой собственный видеообзор новинки от компании Pandora — фитнес браслет-метка Pandora Band.
График работы нашего центра в новогодние праздники!
Видеообзор новинок — сигнализации Pandora DX-4G и Pandora DX-4GS
На этой неделе на сайте alarmtrade.ru и в мобильном приложении Pandora Specialist стали доступны обновленные прошивки для всех современных автомобильн.
Актуальные вакансии компании "Электропатаж"
Теперь автомобили с установленными на них этими изделиями не только не рискуют лишиться заводской гарантии – также на них будут распространяться скидк.
Фото обзор новенькой сигнализации Pandect X-1800 L в нашем установочно.
В данной статье хотим рассказать о двух брендах одного производителя (точнее о их актуальных моделях на декабрь 2019 года и помочь в них разобраться).
Электропатаж – это современный и качественный сервис. С каждым днем число автомобилистов увеличивается в десятки, даже сотни раз. И, каждый, кто вступает в ряды автолюбителей, сталкивается с проблемой оборудования автомобиля. Вы хотите, что бы Ваш автомобиль был постоянно в безопасности? Во время движения не возникало казусов на дороге? Возможно, Вы совсем недавно получили права, купили автомобиль и плохо чувствуете габариты? Хотите оборудовать по последнему слову автомобильной сигнализацией? Эти и другие проблемы решает высококвалифицированный сервисный центр автомобильного обслуживания – Электропатаж. Ежедневно тысячи автолюбителей сталкиваются со злоумышленниками, пытающимися угнать автомобиль. Автомобильные аксессуары, устанавливаемые нами, позволяют предотвратить злодеяния, и теперь Вы можете спать спокойно, не боясь за свой автомобиль!
