Регулировка рулевой колонки Suzuki Swift

Регулировка рулевой колонки Suzuki Swift

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

Рулевая рейка на Suzuki. Рулевая рейка на Suzuki в СПб.

Рулевая рейка на Suzuki. Рулевая рейка на Suzuki в СПб. Ремонт рулевой рейки автомобиле Mitsubishi Mirage .Ремонт рулевой…

suzuki vitara Регулировка рулевой рейки

Реставрація рейки Suzuki Swift, про запчастини, відповіді на коментарі

Ремонт Сузуки Свифт. Замена рулевой рейки.

Ремонт рулевой рейки Сузуки Гранд Витара

рулевая рейка Suzuki grand vitara 2005+ Ремонт рулевых реек в Москве с гарантией 6 месяцев Запчасти и техническое обслу…

Suzuki SX4 ремонт рейки

Решили самостоятельно отремонтировать рулевую рейку на Сузуки Suzuki SX4? Ничего сложного в этом нет! Это видео…

Ремонт Suzuki Swift (Суслик)

Замена тормозных дисков и колодок. Замена масла и фильтров. Замена тормозной жидкости. Замена сайлентблоко…

Реставрація Suzuki Swift у 2009 році

МОЯ ПАРТНЕРКА: http://join.air.io/AndriiKalush.

Suzuki Swift Самодиагностика своими руками

Suzuki Swift Самодиагностика своими руками без OBD 1) Включить зажигание 2) Моргнуть габаритами 3 раза 3) Открыть…

Люфт при регулировки руля. Устраняем.

Вконтакте https://vk.com/club104493095 На Драйв2 https://www.drive2.ru/r/bmw/943663/ При повороте рулевого колеса слышится небольшой…

Смотрите видео » Регулировка рулевой колонки Suzuki Swift «.

Делимся своим опытом ремонта автомобиля . Большая подборка видео роликов по теме » Регулировка рулевой колонки Suzuki Swift «.

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Регулировка рулевой рейки сузуки свифт

поменяй термостат. 99% он.

Пробег какой у машины?

Владел Свифтом 2002 г.в. с родным пробегом при покупке 60000 км. Отъездил полтора года — менял только расходники (масла, фильтра, подшипники, колодки). Продал с вложениями, касающимися только замены колодок и прокачки стоек.

Помпа находится с левой руки, рядом с ремнем кондиционера. Вынуть и поставить новую новая 300 р в 1000 запчастях.

я недавно 2001 годя взял машинку.

шаровые гремят жестоко.. а так вроде все нормально) и тормозная колодка скрипит. и мотор на холостых колбасит. обороты плавают. а так машинка нравится) экономичная и резвая

Свифт задолбал

хехе, просто ты взял уставшую, а так машинка норм. особенно 1,5л.

свифт *** машина.

2 мес.назад с Владика автовозом Папа пригнал.машина 2008г.объем 1.3.Машина снаружи токо симпатичная такая а так это не машина. 1000 раз пожелела. каждые кочки чувствует,очень чувствительная..Крче не для наших дорог!и запчасти бешеные на нее!Сразу же продала нафиг! за 330тыс.рубл.Сейчас у мя Королла управляйка G. вот это машина,зато Тойота)))

Самый лучший свифт 2002 года как фабричный настоящая японка. Остальные суррогаты.

Здравствуй Семен

У меня свифт 2008 года, что-то застучало в районе правого колеса, не кто не может понять что (в сервисах) в одном сказали что рейку рулевую надо менять, типо там втулка стоит слева она и стучит (но стук справа о_О) Вы с этим сталкивались, может сможете помочь определить.

резинка поди стерлась в опоре передней стойки(чашки)

Рулевая рейка

Руль не слушается при наездах на кочки руль сворачивает, поменял рулевые наконечники, тягу, на ступицах подшипники, щас вот заказал рейку. Запчасти на нее дорогие. Откапиталить и продать.

рулевую рейку нармально меняьб там нечо сложного

У меня 2010г. машиной довольна) Ради интереса узнавала за запчасти.

ни чем не дороже других. По поводу кочек идет как любая пипетка, не скажу что прям так жестко) Если выбирать из пипеток выбираю свифта))) Машина не первая были и тойота, нисан. У любой детали в любой машине есть износ, и иногда приходит момент замены!

2 зиму отъездила на свифте 2004

Прошлым летом после зимы меняли пришлось поменять стойки, гранату, пыльники, рычаги нижние, амортизаторы,подшипник ступ лев, подушки, стабилизатор сайлентблока. Не скажу что запчасти дешевые. За работу по знакомству 7 тыс взяли. Сейчас опять делаем ремонт, тут уже 35 штук ушло на ремонт ходовки, запчасти и замену масел. Мдаа.

Ремонт рулевой рейки

Рейка загремела давно, где-то в начале года. По весне обслуживали подвеску и убедились в том, что гремит именно она. Но машина нужна каждый день, поэтому встать на продолжительный ремонт не было возможности…
Пока папа не купил себе машину и появилась возможность (о, да, какое счастье) поездить на Шниве.

Свифт сразу встал в гараж, а я пересела на чудо-внедорожник, с которым мы так и не смогли найти общий язык))) Но не Шнива героиня моего рассказа, а Красный.

Из приготовлений к ремонту:
— разработанный чертеж втулки
— кусок капролона
— знакомый токарь

Далее дело за "малым". Все снять, поменять и собрать. Так как я отсутствовала в гараже и не хочу быть сломанным телефоном, далее история непосредственно ремонта будет описана самим мастером, моим супругом.

Я же сразу поделюсь впечатлениями. Стук пропал, абсолютная тишина при проезде препятствий (переездов, лежачих и тд). Свифт стал более сбитый, собранный, лучше держит дорогу. Руль более четкий, понятный. Я очень рада. Жаль только, что из гаража Свифт вернулся уже на зимней резине, поэтому погонять до весны не получится)

Итак, ремонт:
Что нам надо для ремонта рейки? а все просто: теплый гараж, набор инструмента, и конечно-же прямые руки)) без них лучше не соваться. Допустим у Вас все это есть и собрались перебрать рейку, тогда загоняем машину и приступаем к снятию, правда есть одно НО(( чтобы снять рейку надо снять подрамник по-другому никак.
ПЕРЕД СНЯТИЕМ РЕЙКИ РУЛЬ БЛОКИРУЕМ В ПОЛОЖЕНИИ РОВНО И МЕТИМ РУЛЕВОЙ КАРДАНЧИК С ВАЛОМ, ИНАЧЕ, ЕСЛИ НЕ МЕТИТЬ, ТО ПРИ СБОРКЕ МОЖНО ПОРВАТЬ ШЛЕЙФ РУЛЯ НА AIRBAG, И ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПРИ СБОРКЕ РУЛЬ СТОЯЛ КАК БЫЛО ДО ЭТОГО, ТАК ЖЕ НУЖНО СНЯТЬ КЛЕММУ С АККУМУЛЯТОРА ДАБЫ ПОТОМ НЕ СКИДЫВАТЬ ОШИБКУ ПО ЭУРУ.

После того ка помыли можно разбирать и многое метить чтобы при сборке собрать все на свои места.

снимаем электродвигатель ЭУРа от рейки дабы не мешался в месте с его кронштейном к корпусу

после того как все раскрутили все должно вытащится без молотков и усилий

собственно можно найти и оригинальную втулку но по каталогам ее нет)))

можно поставить и ее но ее хватит не надолго как и родной, а можно и выточить уже усиленную чтобы как сказать надолго.

Ремонт рулевых реек, ГУР, ЭУР на Suzuki

На вашем автомобиле SUZUKI возникли проблемы с системой рулевого управления? Обнаружили течь или стук рулевой рейки? Закусывание руля или люфт? Ваш SUZUKI страдает от тугого вращения рулевого колеса и постороннего шума, возникающего при этом? Гудит насос ГУР?

ГУР-Центр поможет решить ваши проблемы! И вы сможете не только качественно отремонтировать рулевую рейку, насос ГУР, рулевой вал или шланги ГУР, но и сэкономить свои финансы!

SUZUKI — не частый гость, но и он появляются в нашем сервисе! Поэтому, все проблемы с рулевым управлением SUZUKI знаем очень хорошо. Фотографии наших работ по автомобилям SUZUKI вы можете увидеть в этом разделе.

Компания SUZUKI, как и большинство производители автомобилей использует рулевое управление трех типов:

1. Рулевая рейка, оснащенная гидравлическим усилителем или простым языком — гидравлическая рейка с насосом ГУР.

Гидравлические рейки устанавливали на такие модели как,

— SUZUKI LIANA,

— SUZUKI SX4 до 2014г,

— SUZUKI VITARA/GRAND VITARA.

Компания SUZUKI использует для своих автомобилей только насосы ГУР.

2. Рулевая рейка с электроусилителем, расположенным непосредственно на рейке или простыми словами электрическая рейка.
В электрической рейке электродвигатель потребляет энергию только при повороте рулевого колеса. Благодаря этому расход топлива снижается по сравнению с автомобилями, оснащенными гидравлическими рулевыми рейками с насосами ГУР, у которых насос работает постоянно.
Электроусилитель отслеживает все управляющие воздействия на рулевое управление и производит увеличение крутящего момента, передаваемого через рулевое колесо, по определенному, специально подобранному для автомобиля алгоритму в зависимости от скорости движения автомобиля. Электрические рейки компания SUZUKI устанавливала на следующие модели авто —

— SUZUKI KIZASHI c 2009г,

— SUZUKI SX4 до 2014г,

— SUZUKI SWIFT до 2010г.

3. Рулевая рейка с электроусилителем, расположенным на рулевой колонке или попросту механическая рулевая рейка.

Механическая рейка — самый простой механизм, но именно ему компания SUZUKI отдает предпочтение для своих действующих и новых моделей автомобилей, такие рейки устанавливают на

— SUZUKI ALTO,

— SUZUKI SX4 c 2014г,

— SUZUKI SWIFT c 2010г,

— SUZUKI IGNIS.

Специалисты нашего сервиса способны быстро определить неисправность механической, гидравлической или электрической рулевой рейки любой модели SUZUKI, насосов ГУР, рулевых валов и шлангов ГУР.
Ремонт рулевой рейки SUZUKI, насоса ГУР , рулевого вала, шланга ГУР со снятием и установкой на автомобиль производится за один рабочий день. В работе используются только оригинальные комплектующие. При необходимости отдельные элементы рулевых реек изготавливаются на базе сервиса.
В нашем сервисе работают профессионалы своего дела, которые производят весь комплекс услуг, позволяющий давать самую большую гарантию на выполненные работы по всей Самарской области: