Точки подключения на OPEL Astra J; Точки подключения сигнализации на OPEL

Точки подключения на OPEL Astra J — Точки подключения сигнализации на OPEL — pr-people.ru

В блоке предохранителей под рулевым колесом нет зажигания есть только потребители, в блоке предохранителей в багажнике нет бензонасоса и в левом пороге провода бензонасоса нет. В машине нет бензонасоса! Есть он там Серый провод средней толщины в левом пороге, в районе водительского сиденья. Там даже стоит такая белая коробочка-пенал, в которой можно спрятать реле блокировки. Производитель даже сделал для удобства блокировки петельку из этого провода Цитировать 15 Раис Все подключаем точки подключения опель астра j блоке BCM Зажиг — Фиолетовочерный ACC — Фиолетовожелтый точки подключения опель астра j пропадать при старте Стартера нет, но надо в зеленом разъёме при запуске соеденить между собой Белочерный и белофиолетовый провода через сопротивление 1,3 кОм Можно использовать провод обхода 13 Сергей Попался мне Opel Astra год, две двери, запуск кнопкой, коробка — механика.

Ставил Starline E91, CAN — видит все, точки подключения для комфорт, педаль тормоза, концевик капота совпадают с описанием на сайте. История с запуском: Opel сказал NO и отказался заводиться со слаботочного выхода Starline.

Точки подключения на OPEL Astra J 2010

Было установлено доп. Для обхода штатного иммобилайзера изготавливаем рамку — витков тонкого эмалированного провода на оправке диаметром 45 мм. Можно использовать провод с катушки автомобильного 5-контактного реле.

Затем припаиваем к концам точки подключения опель астра j два отрезка провода и обматываем ее изолентой Подключаем массу сигнализации, CAN-шину. Провод CAN-шины выходит из большого разъема слева, делает петлю и уходит по жгуту вверх Соединяем силовые выходы автозапуска с контактами замка зажигания согласно таблице 3.

Для правильной работы автозапуска необходимо пропадание напряжения на клемме 1 АСС на время работы стартера! Ставим на место приборный щиток Opel Astra H и одеваем плюсовую клемму аккумулятора. Затем выключить зажигание, открыть и закрыть дверь водителя, убедиться, что остальные двери, капот и точки подключения опель астра j закрыты.

Два раза нажать на кнопку закрытия, а затем один раз на кнопку открытия штатного брелка Opel Astra H. Подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации Старлайн произвести в зависимости от типа коробки передач автомобиля. Сделать это можно по схеме 1. Подключаем концевик капота. Для этого разрезаем коричнево-зеленый провод в левом пороге, изолируем конец, уходящий в сторону багажника Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Opel Astra H Точки подключения опель астра j интегрированный CAN-модуль: Включить зажигание.

Нажать сервисную кнопку далее кнопку 10. Прозвучит 3 сигнала сирены. Нажать кнопку 4 раза.

Установка сигнализации на Opel Astra J, Точки подключения Опель Астра j

Прозвучит 4 сигнала сирены. Нажать и удерживать педаль тормоза.

Прозвучит 1 сигнал. Нажать кнопку 1. Прозвучит 2 сигнала сирены. Отпустить тормоз. Нажать кнопку 3 раза.

Карта монтажа Opel Astra J (StarLine B94 2CAN) — точки подключения сигнализации

Надежность, комфорт, управление с мобильного телефона – это StarLine A93GSM.

CAN-модуль сам определит тип автомобиля Сам блок сигнализации необходимо установить за приборным щитком в области моторного щита. Стояночный тормоз сине-фиолетовый

При условии того, что двигатель будет активирован до окончания минимального времени прокрутки стартера и нормального контроля со стороны таходатчика и генератора сигнализация произведет досрочное отключение стартера.

Автосигнализация StarLine A93 2Can-Lin с функцией автозапуска, Модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP Уточняйте возможность безключевого обхода штатного иммобилайзера на вашем авто по телефону 8 1. Снимаем подторпедник Опель Астра j.

Для этого снимаем боковую накладку на торпеде и вынимаем карман для мелочи вместе с левой половиной подторпедника 2. Разбираем кожух рулевого механизма Опель Астра j. Для этого сначала снимаем его верхнюю часть крепление на защелках , затем выкручиваем 3 самореза крепления нижней части и снимаем ее 3.

Снимаем накладки центрального тоннеля Opel Astra J, крепление на защелках 4. Для снятия приборного щитка Opel Astra J необходимо выкрутить 2 самореза в нижней части щитка, снять верхнюю декоративную накладку крепление на защелках и извлечь щиток 5.

у кого StarLine A92 Dialog CAN на opel astra j?

Крепление приборного щитка тел.: Снятие верхней накладки Фото 4. Устанавливаем под капотом сирену, концевик капота и датчик температуры Фото Фото 5.

Сирена крепление на 2 самореза Фото 5. Концевик отрезать 2 деления Фото 5. Провода под капот прокладываем через штатный уплотнитель с водительской стороны Фото 6 Фото 6.

Вид из салона 7. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, антенный модуль либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за приборный щиток. Датчик удара крепим на вертикальный кронштейн кузова, сервисную кнопку в любое удобное место Фото Фото 7.

Антенна на лобовом стекле Фото 7. Антенна за приборным щитком Фото 7.

Подключаем провода контроля концевиков дверей, багажника, работы двигателя и состояния педали тормоза к соответствующим входам CAN-модуля Провод сигнализации Синий с черной полосой Оранжевый с белой полосой Серый с черной полосой Оранжевый с фиолетовой полосой для автомобилей с АКПП Провод CAN-модуля Желтый Желтый с зеленой полосой Белый с синей полосой соединить с массой резистором ком Оранжевый с черной полосой соединить с массой резистором 1,3 ком 9.

Блок сигнализации устанавливаем за приборным щитком как можно ближе к моторному щиту Подключаем провод массы сигнализации и CAN-модуля. Крепление к шпильке штатной массы Фото 10 Фото Подключаем провода управления ЦЗ Фото 11 Фото Для установки этого охранного комплекса на Opel Astra прежде всего необходимо снять боковую накладку, размещенную на торпеде и вынять карман для мелочи вместе с левой частью подторпедника.

starline a93 на opel astra h

После чего необходимо разобрать кожух рулевого механизма и снять накладки центрального тоннеля, которые крепятся при помощи защелок. Также на подготовительном этапе перед установкой системы на Opel Astra нужно снять приборный щиток.

Установка сигнальной сирены должна выполняться под капотом. Укладка проводов выполняется через штатный уплотнитель, размещенный с водительской стороны.

Светодиод необходимо разместить возле левой стойки лобового стекла. Крепление датчика удара должно производиться на вертикальный кронштейн кузова, а сервисной кнопки в любом доступном месте.

После крепления основных элементов сигнализации необходимо подключить провода концевиков дверей, багажника и работы двигателя к входам CAN-модуля:

Установка автосигнализации на Opel Astra — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Открутив 2 клипсы, снять декоративную накладку 2.

Opel Astra J Установка сигнализации с автозапуском

Подсоединяем разъемы подушки безопасности и защелкиваем. При организации автозапуска с механическими коробками передач, нужно делать "программную нейтраль": Открутив 2 клипсы, снять декоративную накладку 2.

StarLine A92 CAN, BP Opel Astra H. Устанавливаем под капотом сирену и датчик температуры (Фото…

Если разобрать CIM — модуль, найдем два из трех необходимых провода:

Зеленых проводов я насчитал 3. Сборку салона Opel Astra H провести в обратной последовательности.

Отключаем разъемы подушки безопасности Opel Astra H, рулевых кнопок.

Затем откручиваем винт крепления рулевого колеса и снимаем его 6. Отверткой Т10 откручиваем 3 винта крепления СИМ-модуля и замка зажигания.

При помощи паяльника и ножа удаляем часть пластика, закрывающую контакты замка зажигания. Сверлом 3 мм делаем отверстие для вывода проводов из замка зажигания.

Фотографий установки к сожалению нет, расскажу просто некоторые особенности. Практически все подключения делал в жгуте CIM-модуля.

Точки подключения автосигнализации на Opel Astra 1998

Никаких бесключевых обходчиков ни у Idatalink, ни Fortin нету и не будет. Минимальная продолжительность может составлять от 0,8 до 3,6 секунд.

Opel Astra J Установка сигнализации с автозапуском

Продолжительность каждой последующей активации увеличивается системой на 0,2 секунды. При условии того, что двигатель будет активирован до окончания минимального времени прокрутки стартера и нормального контроля со стороны таходатчика и генератора сигнализация произведет досрочное отключение стартера.

Шины 2,5 и 6 нам не потребуются. Пока всё не собрали на место надо бы спрятать модуль обхода иммобилайзера,в обходчик закладывается чип из запасного ключа,сам модуль я спрятал за приборку. Кстати с обходчиком иммо возникли проблемы.

Дело в том что у Астры очень слабый сигнал чипа иммобилайзера,поэтому специально для таких машин производители обходчиков выпустили специальную модификацию с более сильным сигналом. К сожалению у меня был ВР-2 в результате мне не удалось разместить антену обходчика внутри рулевой колонки не хватало мощности сигнала и машина не заводилась.

Установка автозапуска на Astra H

Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Opel Astra H, датчик удара — на рулевой вал, сервисную кнопку — в любое удобное место Антенный модуль можно закрепить под зеркалом заднего вида Opel Astra H если в автомобиле нет датчика дождя , в левом верхнем углу лобового стекла, за приборным щитком Устанавливаем под капотом Opel Astra H сирену и датчик температуры Провода в салон Opel Astra H прокладываем либо через заглушку слева от вакуумного усилителя тормозов, либо через штатный уплотнитель Блок сигнализации Starline прячем между поперечной балкой и воздуховодом Для обхода штатного иммобилайзера изготавливаем рамку — витков тонкого эмалированного провода на оправке диаметром 45 мм.

Провод CAN-шины выходит из большого разъема слева, делает петлю и уходит по жгуту вверх На переходе со стойки напорог есть большой разъем. Зеленых проводов я насчитал 3. Удобнее и корректнее использовать CAN-модуль, который способен получать информацию из CAN-шины и передавать в нее информацию.

Если модуля нет, то можно подключиться по аналоговым цепям. Сразу объясню свой выбор места подключения питания и массы: Снимаем крышку блока реле и предохранителей, крышку мощных предохранителей.

Откручиваем три болта они не вынимаются и осторожно тянем весь блок вверх, снимается с трудом, но ничего страшного нет — там три больших разъема, они и держат. Массу — под указанную гайку ближайшая, к которой дотягивается минус от датчика температуры , к клемме припаиваем провод от датчика — и черный провод от блока сигнализации. Плюс красный провод от разъема автозапуска на свободную клемму мощных предохранителей. Некоторые провода необходимо нарастить хорошо бы теми же цветами, но где их взять, главное потом не запутаться.

Opel astra h точки подключения сигнализации

Надежная автомобильная охранная система Старлайн с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском, встроенным CAN интерфейсом и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

Необходимое время для установки — 6 часов
Необходимый инструмент и материалы для работы

Наименование инструмента (материала) Количество
Отвертка крестовая РН2 1
Отвертка шлицевая v5 1
Отвертка T ORX T10 1
Отвертка TORX T20 1
Отвертка TORX T35 1
Вороток с головкой Т50 1
Вороток с головкой М7 1
Ключ торцевой 10 мм 1
Бокорезы 1
Изолента 1
Саморезы 1
Пластиковые хомуты 200 мм 15
Кондуктор для протягивания проводов 1
Трубка гофрированная 10 мм 3 м
Паяльник 25-40 Вт 1
Припой ПОС-60 1
Диод 1N4007 1

1. Вынимаем блок переключателя света Opel Astra H. Для этого необходимо в положении «0» нажать на переключатель и удерживая его, повернуть по часовой стрелке до положения « 7 00 с- ». Затем вынуть его и отсоединить разъем. Открутить 2 самореза, находящихся за переключателем и 2 самореза справа от рулевой колонки. Снять подторпедник. Открутив 2 клипсы, снять декоративную накладку

ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОЯВЛЕНИЯ ОШИБОК ПРИ СНЯТИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Opel Astra H СНИМАЕМ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА !

ВСЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫПОЛНЯЕМ НЕ РАНЕЕ, ЧЕМ ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ

3. Откручиваем 2 самореза крепления приборного щитка Opel Astra H, вынимаем его и отсоединяем разъем

10. Припаиваем провода к контактам замка зажигания согласно таблице 1. Желательно на концы проводов припаять какой-либо разъем для облегчения последующего монтажа и обслуживания автомобиля. Заливаем место пайки термоклеем.

1 2 3 4 5
ACC Не используется IGN Starter Ключ в замке

11. Ставим на место замок зажигания, СИМ — модуль и рулевое колесо. Подсоединяем разъемы СИМ — модуля и рулевых кнопок. Подсоединяем разъемы подушки безопасности и защелкиваем ее.

12. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Opel Astra H, датчик удара — на рулевой вал, сервисную кнопку — в любое удобное место

21. Ставим на место приборный щиток Opel Astra H и одеваем плюсовую клемму аккумулятора.

22. Для опознавания CAN- модулем модели Opel Astra H необходимо: включить зажигание, дождаться определения группы. Затем выключить зажигание, открыть и закрыть дверь водителя, убедиться, что остальные двери, капот и багажник закрыты. Два раза нажать на кнопку закрытия, а затем один раз на кнопку открытия штатного брелка Opel Astra H.

23. Подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации Старлайн произвести в зависимости от типа коробки передач автомобиля. В случае МКПП или АМКПП подключение не требуется т.к. интегрированный CAN-модуль запоминает положение ручника при выключении зажигания.

27. Программируем интегрированный CAN-модуль:

Включить зажигание. Нажать сервисную кнопку (далее кнопку) 10 раз. Прозвучит 3 сигнала сирены.

Нажать кнопку 4 раза. Прозвучит 4 сигнала сирены. Нажать и удерживать педаль тормоза. Прозвучит 1 сигнал. Нажать кнопку 1 раз. Прозвучит 2 сигнала сирены. Отпустить тормоз. Нажать кнопку 3 раза. Прозвучит 7 сигналов сирены. Нажать и удерживать педаль тормоза. Прозвучит 1 сигнал. Нажать кнопку 1 раз. Прозвучит 2 сигнала сирены. Отпустить тормоз. Выключить зажигание.

28. Настраиваем датчик удара Старлайн и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Сборку салона Opel Astra H провести в обратной последовательности.

Полтора года назад установил сигналку. Пока все нормально — без глюков. Поэтому решил опубликовать.
Все фотки, рисунки и дополнительные файлы на Яндекс.Диске: yadi.sk/d/EOUYy04Mfb7pt

Установка автосигнализации StarLine A91 по аналоговым цепям (без CAN)
на Opel Astra-H Caravan 2007 г., двигатель Z13DTH

Информация взята с сайтов www.ultrastar.ru, www.alarm-excellent.ru, www.autoprofi.ru, www.autostudio.ru, www.auto-bk.ru, www.civic-club.ru, с форумов Астра- и Опель-клубов и т. д. Так что на авторство не претендую, просто хочу поделиться данными – надеюсь, кому-то пригодятся и немного облегчат установку сигнализации на Астру.

После покупки подержанной Астры решил установить на нее сигнализацию. Упор ставился на максимум сервисных возможностей (автозапуск, турботаймер и т. п.) при минимуме затрат. Собственно защита автомобиля ушла на второй план, если захотят угнать – угонят, а для любопытных пионеров и сирены хватит.
От CAN-модуля сразу отказался по двум причинам: первое – дорого, второе – не хотел, чтобы сигналка управляла мозгом машины. Но столкнулся с проблемой – нигде толком не описаны точки подключения по аналоговым цепям. Порыл Интернет, покопался в машине с тестером и контролькой и нашел почти все, что искал.

Точки подключения StarLine A91 к OPEL ASTRA-H CARAVAN 2007 г.

Opel Antara 2014 АКПП установка StarLine B94 карта монтажа

Opel Antara 2014 АКПП установка StarLine A93 карта монтажа

Opel Antara установка StarLine B94 карта монтажа

Opel Astra GTC установка StarLine B94 (D94) карта монтажа

Opel Astra H установка StarLine A92CAN карта монтажа

Opel Astra J 2014 установка StarLine B94 (все комплектации) карта монтажа