Устройство, ремонт, обслуживание мотоблока ОКА. Инструкция по эксплуатации

Устройство, ремонт, обслуживание мотоблока ОКА. Инструкция по эксплуатации

В данной статье речь пойдет об устройстве, ремонте и обслуживании мотоблока ОКА. Это моторизированное устройство с 1991 года выпускается на Калужском моторном заводе под названием мотоблок Мб-1.

Начиная с 2011 года агрегат был переименован в “Ока”. Его предназначение — проведение всех видов сельскохозяйственных работ на небольших и средних земельных участках с разными типами почв. Функциональное навесное оборудование, представленное в ассортименте производителем КаДви, существенно расширяет возможности мотоблока.

Мотоблок Ока — инструкция по эксплуатации

Приобретая любую модель Ока, первым делом необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации моторизированного устройства, где имеются следующие разделы:

1. Устройство агрегата (а также устройство его составных частей: редуктора, карбюратора и т. д.).
2. Сборка мотоблока Ока, согласно описаний и схем.
3. Технические характеристики выбранной модели.
4. Инструкция по первому запуску двигателя (Лифан, Хонда или любого другого).
5. Порядок проведения правильной обкатки силовой установки.
6. Техническое обслуживание.
7. Устранение неисправностей мотоблока Ока.

Устройство мотоблока

Все существующие мотоблоки Ока имеют следующее устройство:

• бензиновый двигатель;
• жесткую раму;
• регулируемые рулевые штанги с прорезиненными рукоятками;
• трансмиссию (цепной редуктор усиленного типа, передача клиноременного типа, КПП механическая, муфта сцепления, привод ВОМ);
• ходовую (колесный привод);
• бензобак;
• фильтры (масляный и воздушный);
• систему зажигания;
• стартер инерционный.

В комплект могут входить почвенные фрезы и сцепка.

В зависимости от модификации, мотоблоки “Ока” могут комплектоваться различными двигателями:

1. Мотоблок Ока МБ-1Д1(2, 3)М9 укомплектован карбюраторным двигателем Хонда (HONDA GX-200), производительностью 6,5 лошадиных сил.
2. Модели МБ-1Д1 (2, 3)М10 имеют бензиновую силовую установку Лифан (Lifan168 F-2A), мощностью 6,5 л. с.
3. Мотоблок МБ-1Д1 (2, 3) М15 был оборудован родным заводским мотором КАДВИ 168F-2A на 6.5 л. с.
4. Модификации МБ-1Д1 (2, 3) М13 и М14 получили силовую установку Robin Subaru EX17 или EX21, мощностью 6,0 и 7,0 л. с. соответственно.
5. Модели МБ-1Д1 (2, 3)М и МБ-1Д1 (2, 3)М1 оснащены двигателями ДМ-1М и ДМ-1М1, мощностью 8 л. с.

Двигатель Honda GX200 Двигатель Lifan168 F-2A Двигатель Robin Subaru EX17 Двигатель КАДВИ 168F-2A

Общее для всех перечисленных силовых установок:

• один цилиндр;
• цикл на 4 такта;
• охлаждение воздушное принудительное;
• использование бензина марки АИ-92 или АИ-95.

Система зажигания электронная, куда входят: магнето, свечи зажигания, высоковольтный провод.

Заводить мотор необходимо правильно, согласно указанному в инструкции алгоритму. При несоблюдении определенных действий велик риск выхода из строя двигателя. Предлагаем посмотреть короткое видео о том, как завести мотоблок Ока:

Устройство редуктора

Мотоблочный редуктор передает крутящий момент от двигателя к колесному приводу. Его конструкция следующая:

• звездочки (ведущая и ведомая);
• цепь;
• вал:
• корпус.

Предлагаем изучить схему редуктора мотоблока Ока в разрезе:

Какой можно поставить редуктор на мотоблок Ока?

Лучше всего использовать цепной разборной редуктор, который состоит из разборного корпуса с болтовыми соединениями. В отличие от неразборного редуктора, такой механизм легко поддается ремонту и прослужит не один год. На более мощную технику может быть установлен шестеренчатый редуктор, червячный в мотоблоках практикуется редко.

Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы – газораспределяющие устройства, присущие бензиновым двигателям. Функция карбюратора заключается в следующем:

• регулирует количество поступающего бензина и воздуха;
• насыщает воздух бензиновыми парами.

Предлагаем ознакомиться со схемой карбюратора для Оки:

Обкатка мотоблока Ока с двигателем Лифан

Перед началом полевых работ необходимо обкатать двигатель, во избежание поломок движущихся частей и механизмов.

Перед началом приработки необходимо залить горючее в бак и проверить уровень масла. Правильная обкатка двигателя мотоблока Ока начинается сразу же после первого пуска и длится более 30 часов. В этот период нельзя давать большие нагрузки и работать более, чем 2 часа в сутки, открывать дроссельную заслонку более чем на ¾.

Обработка почвы также должна проходить в щадящем режиме — в несколько заходов с заглублением не более 10 см за один проход. После обкаточного периода (20-30 отработанных в щадящем режиме часов) необходимо полностью слить отработанное масло и залить в картер мотора свежего.

Техническое обслуживание Оки

Техобслуживание мотоблока включает несколько этапов:

1. Ежедневные работы до и после эксплуатации.
2. Замена масла.
3. Плановый осмотр.
4. Консервация на длительное хранение.

Рассмотрим первый пункт.

Перед эксплуатацией мотоблока Ока необходимо:

• проконтролировать уровень масла и горючего,заливать можно только качественные рабочие жидкости;
• проверить надежность болтовых соединений;
• проверить давление в шинах.

После эксплуатации необходимо:

• хорошенько очистить и вымыть мотоблок;
• просушить в тени;
• смазать все узлы и механизмы;
• поставить на хранение.

Не менее важным является второй пункт — “Замена масла”. Первая замена производится после обкатки мотоблока. Через каждые проработанные 25 моточасов проверяется уровень масла в редукторе, при необходимости жидкость доливается. Масло в трансмиссии меняется через каждые 50 проработанных часов.

Плановые осмотры необходимо проводить через первых 100, 200 и 500 моточасов, рекомендуется произвести полную замену масел, как в картере двигателя, редукторе, так и в трансмиссии.

В двигатель мотоблока “Ока” рекомендовано заливать следующие моторные масла:

• М-53/10Г1;
• М-63/12Г1.

Предлагаем посмотреть небольшое видео, где показана замена масла в редукторе мотоблока Ока:

Неисправности

В инструкции, прилагающейся к мотоблоку Ока, имеется таблица, где перечислены все возможные неполадки, мы же остановимся на самых распространенных:

Почему не заводится мотоблок Ока:

• в баке закончилось топливо;
• уровень масла в картере ниже нормы;
• система зажигания мотоблока Ока требует регулировки, или вышла из строя;
• требуется регулировка карбюратора;
• фильтры засорены и требуют замены;
• свечи зажигания сгорели, закоптились или подмокли;
• сальники вышли из строя.

Колеса (фрезы) перестали вращаться:

• ослаб тросик сцепления;
• необходимо поменять растянувшиеся или порванные ремни, это поможет вернуть работоспособность мотоблоку Ока.

Редуктор течет:

• причиной могут служить износившиеся манжеты полуосей, их необходимо поменять на новые;
• сальники требуют замены.

Из редуктора доносятся посторонние шумы:

• неправильно установлен или сломан подшипник;
• сломанные звездочки;
• лопнувшая цепь.

Что делать, если на мотоблоке Ока выскакивает скорость, а переключение передач не работает:

• необходимо произвести осмотр и, если надо, ремонт редуктора — замену сломанных звездочек, цепи, подшипников, сальников;
• произвести регулировку механизма разобщения полуосей;
• проверить фиксацию передач.

Предлагаем посмотреть видео о том, как поменять подшипник и заменить сальник на редукторе мотоблока Ока:

Установка ремней на мотоблок Ока

Для того, чтобы выполнить замену, необходимо определить, какой размер ремня привода на мотоблок Ока требуется. В продаже присутствуют следующие приводные ремни:

Для переднего хода:

• А-1180 вн I ГОСТ 1284.1-89;
• А-1213 I ГОСТ 1284.2-89.

Для реверса:

• Z(0) 1400 I;
• Z(0) 1400 вн I ГОСТ 1284.1-89.

Демонтаж ремня производится вручную, путем ослабления регулировочного болта. Новый ремень не должен провисать, не должен и быть в сильном натяжении. Правильное натяжение — это когда ремень слегка прогибается при надавливании рукой.

Освещение для мотоблока Ока

Многие владельцы этой техники стремятся максимально модернизировать устройство, еще более повысить комфорт и эргономичность при работе. Одним из способов модернизации является установка света (фар).

Сделать свет на мотоблоке Ока не так и сложно, достаточно найти и присоединить к агрегату генератор необходимой мощности. Алгоритм подключения следующий:

• на руль ставится кнопка;
• генератор крепится к мотоблоку;
• в передней части моторизированного устройства закрепляются фары;
• посредством проводов, производится соединение от кнопки к генератору и к фаре;
• производится изоляция проводов.

Чем мощнее генератор, тем ярче будет свет, многие предпочитают устанавливать на эту агротехнику автомобильные электрогенераторы. Предлагаем посмотреть видео о том, как самостоятельно поставить свет на мотоблок Ока:

Как увеличить скорость на мотоблоке Ока

Сколько вы знаете способов увеличения скорости мотоблока?

1. Установка колес большего размера.
2. Замена шестерен.

Видео обзор

Предлагаем посмотреть видео на эту тему:

Мотоблок Ока МБ-1Д1М10 Lifan 168F-2 6,5 л.с

Мотоблок бензиновый Ока-1Д1М10 с двигателем Lifan 168F-2 6.5 л.с., подходит для средней и малой площади. Отличается многофункциональностью, поэтому подходит для выполнения различных сельскохозяйственных и коммунальных работ. Бензиновый двигатель Lifan 168F-2 с воздушным охлаждением характеризуется легким запуском, низким расходом топлива и надежностью. Мотоблок обрабатывает почву на глубину 35 см. С помощью сошника можно регулировать глубину обработки. Руль регулируется по высоте.

• Комплект фрез для культивации
• Пневмоколеса
• Сошник
• Удлинители осей
• Упаковка, инструкция по эксплуатации

Руководство по эксплуатации (Мотоблок_бензиновый_Ока_МБ-1Д1М10_Lifan_168F-2_6,5_л.с.pdf, 1,746 Kb) [Скачать]

Руководство по эксплуатации (Двигатель_Lifan_168F-2_6,5_л.с.pdf, 810 Kb) [Скачать]

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

При получении:

— Наличными или банковской картой при самовывозе из магазинов сети «ИнструментГрад»

— Наличными при доставке курьерской службой до дома или пункта выдачи заказов

— В транспортных компаниях где есть услуга наложенный платеж ТК «КИТ», ТК «СДЭК» , ПЭК ( комиссия за наложенный платеж от 1,5 до 4 %)

— В отделении Почты России (комиссия за наложенный платеж 4%)

— В магазинах розницы возможно оформления товара в кредит

На сайте:

— Оплата банковской картой без комиссии

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified, By Visa, MasterCard SecureCode, MIR Accept, J-Secure для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем МИР, Visa Int., MasterCard Europe Sprl, JCB

Оплата с помощью банковского перевода:

Для физических лиц:

На Вашу электронную почту будет выслана квитанция – Вы сможете оплатить её в любом банке (при предъявлении паспорта РФ).

При оплате взимается комиссия – размер комиссии уточняйте в банке.

Для юридических лиц:

При оформлении заказа выберите в поле оплаты Выставить счет и введите реквизиты. Счет на оплату будет выслан на электронную почту или по факсу. Мы свяжемся с Вами для уточнения деталей.

Доставка товара

Наш интернет магазин выполняет доставку товара курьером, транспортной компанией или Почтой России. Доставка товара в любой населенный пункт России осуществляется со склада в г Набережные Челны (более 10 000 позиций товаров). А так же вы можете забрать свой заказ в одном из пунктов выдачи заказов, смотрите раздел Пункты самовывоза.

Доставка Почтой России Расчет стоимости

В отдаленные населенные пункты наш интернет-магазин осуществит доставку Почтой России по предоплате или наложенным платежом.

Максимальный размер посылок — 300 см по сумме всех измерений, вес до 20 кг.

Курьерскую экспресс доставку до вашей двери осуществляет компания EMS Почта России.

Максимальный размер посылок — 300 см по сумме всех измерений, вес до 31,5 кг.

Доставка транспортной компанией

Мы доставляем заказы в любой населенный пункт России транспортной компанией.

ПЭК Расчет стоимости

GTD (КИТ) Расчет стоимости

Деловые линии Расчет стоимости

СДЭК Расчет стоимости

Если указанных транспортных компаний нет в вашем регионе, вы можете предложить свой вариант.

Так же вы можете забрать свой заказ в одном из пунктов самовывоза

Эксплуатация, возможные поломки, регулировки и сервис мотоблоков Shtenli

Не можем разобраться, почему заглох мотоблок Shtenli 1900 (пониженная передача) при нагрузке?

Сначала рекомендуем проверить сменить свечи зажигания. Далее желательно отрегулировать систему зажигания.

Подскажите, пожалуйста, из-за чего плохо заводится мотокультиватор мощностью 8 л.с на горячем моторе? Что делать?

Возможно, в карбюратор подаётся воздух в чрезмерном количестве. Когда запустите двигатель необходимо хорошо прогазовать.

Посоветуйте нам, какая скорость нужна для вспашки мотоблоком Штенли 1030?

Чтобы вспашка была качественной скорость техники должна быть 0,5-1 км/час.

Для сельхозработ на дачном участке хотим приобрести Shtenli G-185. Кто-то сможет сказать, какой у него установлен стартер?

Эта модель имеет ручной стартер.

Объясните, по какой причине происходит течь масла из приводного редуктора? В чем неисправность и как это устранить?

Скорей всего, износилась прокладка или сальник пропускает масло. Вам надо поменять эти компоненты.

Сможет кто-то сказать, почему агрегат стал дымить синим дымом?

Синий дым предупреждает о незначительном износе либо залегании маслосъемных колец.

Мне надо проводить обслуживание. Дайте информацию, какое моторное масло наливать в ДВС 192F мотоблока Штенли 1800 мощностью 18 л.с (ВОМ и третья пониженная передача)?

В ДВС этой модели надо заливать моторное масло SAE 10W-30 или 10W-40.

Подскажите, какой можно установить адаптер на дизельный мотоблок Shtenli?

Вам подойдет передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением Зубренок АМ-3.

Пришло время проводить вспашку на участке. Как думаете, какого производителя плуг выбрать для Штенли G-192?

Вам следует приобрести классический однокорпусный или двухкорпусный плуг с лемехом или дисковый плуг. Установка плуга производится в передней части мотоблока с использованием соответствующего кронштейна.

Буквально вчера мотор начал плохо запускаться. Какую свечу зажигания необходимо установить на бензиновый мотор 192F?

Специалисты рекомендуют свечи марки NHSP LD F7RTC. Их следует применять именно для этой модели.

Собираемся приобрести в сад мотокультиватор Штенли 900. Скажите, какие применяются фрезы на этих агрегатов?

Рекомендуется использование стандартных разборных фрез из закаленной стали.

Подскажите по техобслуживанию, сколько требуется масла SAE 10W-30 в мотоблок Shtenli 1100 мощностью 8 л.с с мотором 177FD (Intek OHV)?

Изготовитель заявил не меньше 1,1 л.

Думаю прикупить мотоблок Штенли 900 для работы в саду. Отсюда вопрос, каким мотором он оснащен?

На этой модели устанавливается двигатель 170F или 173F мощность 7,5 л.с.

Можно ли уточнить, какого размера колеса нужно применять на мотоблоке Shtenli 1900 Pro 18 л.с (двигатель 192F Intek OHV)?

Вам нужно купить колеса 6,5-12.

Какая проблема произошла, если мотор мотоблока Стэнли 1030 запустился и сразу же заглох?

Если агрегат не может набрать обороты, это говорит о недостатке топлива. Возможно, бензин, выливается из бака. Дефект необходимо устранить или провести замену топливного бака.

Вчера на нашем мотокультиваторе Shtenli 900 резко произошел перегрев мотора. В чем неисправность?

Возможно, очень много нагара в камере сгорания. Рекомендуется ее очистить.

Не можем понять, почему часто появляется пробуксовка сцепления у G-185. Какие операции провести для устранения этой проблемы?

Сначала требуется посмотреть натяжение троса, проходящего от рукоятки управления на сцепление, по нормам инструкции по эксплуатации.

Хочу накачать шины на колесах. Подскажите, пожалуйста, какое положено давление на шинах на Shtenli 1800 18 л.с?

Давление в шинах этой модели составляет 1.2 МПа.

Имеется вопрос, из-за чего мотокультиватор стал стартовать тяжело? Что можно сделать, каким образом устранить?

Возможно, поплавок на карбюраторе неисправен либо залипает. Необходимо отремонтировать поплавок или подрегулировать карбюратор.

Мне требуется сделать техобслуживание. Расскажите, какое количество масла льют в редуктор на дизельном мотоблоке Shtenli G-192?

В редуктор необходимо налить масло 80W-90 примерно 2,5 литра.

Подскажите в таком вопросе, на каких колесах лучше выполняет функции мотоблок Штенли 1030?

Для этой техники подойдут колеса с маркировкой 5,00х12.

Подскажите, как нужно регулировать сцепление?

После сборки мотокультиватора и запуска двигателя необходимо проверить регулировку троса сцепления. Если при нажатом рычаге сцепления фрезы не вращаются, значит, трос длинный и его необходимо укоротить. Если при отпущенном рычаге сцепления фрезы продолжают вращаться, трос необходимо удлинить. Для удлинения троса необходимо ослабить контргайку (а) и закрутить соединительную муфту троса. Для того, чтобы укоротить трос, соединительную муфту необходимо выкрутить. После установки нужной длины троса, необходимо затянуть контргайку.

Есть желание купить Стэнли 1900. Подскажите, какая глубина культивации предполагается на этой модели?

Глубина обработки земли составляет 300 мм.

Нужна информация, какой модели навесная косилка присоединяется к Shtenli 1800 Pro?

Данная техника имеет вал отбора мощности (ВОМ) и могут работать с роторными или дисковыми косилками. Разрешается использование роторной косилки «Заря», шнековых косилок и профессиональных косилок, работающих от ВОМ.

Для уборки картошки думаем приобрести мотокультиватор 1900 Pro Series. Кто может подсказать габариты картофелекопателя, который подходит для него?

Следует выбирать вибрационные, механические или грохотные картофелекопатели типа КМУ-3 или Zirka. Фиксируется с помощью крепления в передней части устройства.

Кто сможет подсказать, какую лучше взять тележку для мотоблок Стэнли 1800?

Рекомендуем Вам использовать тележки от Невы, Оки, Салюта, Фермера при условии соответствия крепежных частей.

Планируем смонтировать косилку и окучиватель. Какая подойдет сцепка?

Нужно брать универсальную сцепку. Она подойдет к любому навесному оборудованию.

В частный дом хочу выбрать мотокультиватор Стэнли 500. На каком бензине будет работать агрегат?

Лучшее топливо для всех карбюраторных мотоблоков бензин 92-ой.

Кто-нибудь сможет сказать, какая причина того, что мотоблок дизельный G-192 начинает дымить черным дымом?

Если черный дым виден при умеренной нагрузке, тогда необходимо отремонтировать топливную систему.

На своем огороде собираемся воспользоваться моделью 1900 Про для прополки картошки. Подскажите, где производят эту технику?

Такую технику производят в Германии.

Собрался выполнить обслуживание. Нужна информация, сколько литров заливать моторного масла в мотоблок Shtenli 1030?

На данную модель рекомендовано залить 0,7 литра масла.

Принял решение взять Штенли 1900. Какая мощность у мотора данного агрегата?

Мощность мотора 192F на максимуме 18 л.с.

Необходимо приобрести прицеп для Shtenli 900. Подскажите кто-нибудь, какой модели взять прицеп для него?

С данной моделью можно применять прицеп ТМ-500.

Нужно подготовить Штенли 1900 с пониженной передачей для работы. Какой бензин заливают в данный агрегат?

Лучше использовать 92 бензин.

Пожалуйста, объясните, из-за чего мотор стал дымить белым дымом?

Когда из глушителя видно белый дым, это означает, что требуется срочно менять поршневые кольца.

Не подскажите, какая причина того, что при работе мотора культиватора Штенли 500 слышится стук либо хлопок поршня? Что это за неполадка?

Похоже, изношен поршень или кольцо поршневое.

При обработки земли появился громкий шум из редуктора. По какой причине это могло случиться?

Шум в редукторе появляется по причине недостатка масла в нем. Нужно заполнить редуктор маслом.

Начал косить траву мотокультиватором Штенли 1030. Неожиданно мотор резко заглох прямо во время работы. Почему это могло случиться?

Этому может способствовать следующая поломка: пробило либо закоротило свечу зажигания в результате нагара.

Как следует выполнять заливку масла в двигатель?

Установите мотокультиватор на ровной горизонтальной поверхности. Снимите крышку/щуп маслозаливного отверстия. Залейте необходимое количество рекомендованного моторного масла. Установите на место крышку/щуп, не закручивая его. снова извлеките щуп, уровень масла должен
соответствовать верхней отметке на щупе (соответствует нижнему краю маслозаливной горловины). Установите щуп в горловину и плотно зафиксируйте. Запустите двигатель примерно на 30 секунд, затем заглушите. Проверьте уровень масла по щупу, при необходимости откорректируйте.

Подскажите мне, по какой причине движок работает с перебоями?

Можем предположить, что есть проблемы с цилиндром и поршнем.

Где можно прочитать, на какую глубину нужно пахать дизельным мотоблоком Shtenli G-192 мощностью 12 л/с?

В инструкции по эксплуатации говорится, что глубина обработки может достигать 30 см.

Думаю купить для дачи мотоблок Стенли 18 л.с. Поделитесь сведениями, какова ширина вспашки должна быть у этой техники?

Ширина вспашки достигает 80-110 см.

Сможете мне подсказать, какую скорость сможет развить мотоблок Стенли 1800?

Максимальная скорость этого агрегата 6 км/ч.

Ответьте, пожалуйста, по каким причинам двигатель на мотоблоке Shtenli 1900 Pro с ВОМ не может развить мощность?

Похоже, засорен воздушный фильтр. Нужно его очистить либо поменять фильтрующий элемент.

В работе мотоблок Стенли 1900. Сегодня при вспашке послышался странный шум внутри коробки передач. Объясните, в чем проблема?

Похоже, износ подшипника. Вы должны поменять подшипник на новый.

Из-за чего двигатель на Штенли 1900 (с пониженной передачей) не увеличивает обороты? В чем причина?

Возможно, возникло повреждение контактов у свечи зажигания. Проверьте крепление высоковольтного провода. Еще проверяйте воздушный фильтр, он может быть загрязнен.

На нашем культиваторе Shtenli 900 не заводится бензиновый двигатель. Как думаете, в чем проблема?

Вероятно, произошел засор топливного фильтра либо не корректная настройка карбюратора.

Скажите кто-нибудь, почему может случиться уменьшение мощности у мотора? Как такое можно исправить?

Похоже, имеется воздух в топливопроводе или он грязный. Необходимо удалить воздух или прочистить воздухопровод.

Мотоблок Ока МБ-1 Д1М10 (двигатель Lifan 6,5 л.с.)

Бензиновый мотоблок модели Ока МБ-1Д1М10 производства компании Кадви – это современный аппарат, для работ на среднем приусадебном участке. Оснащается надежным и тяговитым двигателем Lifan, а задняя передача придает дополнительную маневренность и удобство эксплуатации. С помощью данного аппарата можно не только обрабатывать землю, но и перевозить грузы, а также работать с дополнительным навесным оборудованием. Купив бензиновый мотоблок Ока МБ-1Д1М10, вы сделаете правильный выбор.

Особенности:

• Надежный двигатель
• Возможность расширения функциональных возможностей за счет дополнительного оборудования

• Мотоблок
• Колеса
• Фрезы
• Инструкция

Отзывы

8 апреля 2019 г.

Простой как валенок. Мощный. Неприхотливый. Частично наш, Российский. Это значит что часть денег пойдет в нашу экономику, нашим папам, мамам, сестрам, братьям.

Из редуктора масло течет из всей щелей. Не настроенное с завода ременное сцепление. Кривые удлинители осей.

Требует полноценной пусконаладочной работы перед эксплуатацией. В инструкциях написано что в редукторе масло есть, а в двигателе нет. По факту наоборот :). Проверьте перед работой! В редукторе масло должно быть на уровне средней гайки. Проверятся пальцем через заливное отверстие. В двигателе должно быть по уровню резьбы заливного отверстия. ПРОТЯНИТЕ все гайки, которые не на двигателе и не на колесах! У меня часть была закручена хорошо, а часть как будто от руки. Благо их совсем немного. И главное у вала двигателя есть такая успокоительная скоба с двумя выступами. Эти выступы надо ОТОГНУТЬ, и СКРУТИТЬ так, чтобы они не терли ремни во время движения вперед — это главная причина разрыва ремней. Ничего сложного. Звучит страшновато — на практике дело минут 20-ти. За такие деньги приобретение прекрасное, что я только на нем не делаю. Простой как палка — въехал в березу, отскочил, дальше поехал. Двигатель заводится с первого раза. Буду дополнять отзыв по мере использования.

+ Наступила весна. Ношусь по лесу, по грязи и лужам. Эту штуку не остановить. В патовых местах не глохнет — роет землю, прыгает, изрыгает черный дым, но не глохнет. Покупал к нему тележку — форза-2. Теперь понимаю — маловата для него.

+ Прошла зима. Зимой очень жестко эксплуатировал совместно со шнековым снегоуборочником — нева. Я считаю что справился отлично. Хоть эта работа для него была немного за гранью. Пропустил момент когда засопливил сальник слева сверху на редукторе. Решил не заморачиваться. В итоге все ремни залепило маслом, ремни разбухли и надорвались. Сальник стоил 70 рублей. Поменял за десять минут. Дольше оттирал все от масла. Не стоило мне так все запускать. А в остальном заводится и работает как раньше. Приятнее всего что не переживаешь особо за него. Что бы ни сломалось, стоить будет недорого замена.

15 мая 2018 г.

наверное они есть, но я не успел их прочувствовать. Отдельная песня включение передачи, как можно было такой штырек придумать? вы что там курите в калуге?

Вроде живем в 21 веке, а тут как в прошлое попадаешь. Инструкция, без пол литра не разберешься, картинки на которые ссылается текст просто не читабельны и не понятно куда указывает стрелка. Ну сделайте вы нормальную инструкцию с цветными картинками, пошаговую для чайников. Также прикол, что на двигатель отдельная инструкция. Ну собрал кое как и тут ждал основной сюрприз — на одной стороне фрезы нормально в разбежку, а на второй симметрично. Естественно в работе чувствуется и идет хреново. Позвонил производителю, а там говорят, да были такие случаи, наверное по ошибке положили две правые части. Класс, молодцы, спасибо.

Отзыв писать не планировал, но ситуация с фрезами просто довела.
p.s. через 10 часов работы слетел ремень и погнуся шкиф редуктора. Московские сервисы говорят, везите, экспертиза, комиссия и тд. Пришлось самому пилить в Калугу и там мужики из сервиса без вопросов поменяли шкиф и как выяснилось бракованные фрезы. Так что делайте выводы по поводу отечественной части продукта. Лучше бы уж я Китайскую экономику поддержал, чем это убожество совковое купил.

19 июня 2017 г.

Продуманная конструкция агрегата. Хорошая мощность движка.

Иногда подтекает масло.

15 мая 2017 г.

Мощный двигатель, легко заводится, надежная конструкция

Туго переключаются передачи на редукторе. Тяжело катать на передаче заглушенным, трудно поворачивать.

Хорошо упакован, большой картон на отдельной паллетке вертикально. В авто загрузили без нее и потому острой ногой изорвался коврик в багажнике. Довезли нормально не уронили, масло на месте в двиг почти не доливали, редуктор сухой, хотя по инструкции все заправлено(не верим!). Вошло 2 литра трансмиссионки. Работали фрезами плюс совсем немного повозили грузов, в сумме до 10л сожгли. Проверяю масло — выше уровня. Откуда оно там взялось? Бензином вроде не пахнет. Ну лишнюю отработку слили сожгли. А вообще аппарат радует, целину берет играючи, корни либо рубит либо отпрыгивает от них наверх и можно знать что тут корчевать сначала. Несмотря на обилие корней и тяжелый грунт который на пахали 25 лет, пока за двое выходных ни один ремень не порван.

6 января 2017 г.

мощьность,простота конструкции.цена качество.

подтекаело масло с цепного редуктора, был проблемный запуск небыло прокладки между карбюратор и колектором.Слетал ремень заднего хода после регулировок все в порядке.

15 мая 2015 г.

Надежный двигатель. Да и именно так — нормальный, честный Китай, а не Honda с ценником как у подержанной 2108.
Добротный редуктор, сделанный в лучших традициях советского производства, дающий нормальную мощность.
Кованные ножи фрез для обработки почвы. Приятно даже держать в руках — не противная штамповка, а серьезные штуки.

Все было бы хорошо, если бы не ремни 🙁
Ременная система с 2 (!) разнонаправленными ремнями. Разной толщины и формы. С 2 натяжителями, 2 пружинками. Все вечно провисает и лопается. Сам производитель этого чуда, зная об этом, мягко говоря «слабом месте» вкладывает в комплект сразу запасные ремни. НО это не поможет, если они в очередной раз лопнут и мотоблок весом в 100 кило застрянет посередине поля.
Сдал назад после одного дня работы.
Лучше взять вариант или с одним ремнем без всяких реверсов (к сожалению у КаДВИ их нет) или более дорогой с коробкой и сцеплением, но только не ЭТО.

Доставка

Вы можете забрать товар в наших магазинах или заказать доставку по городу. Наличие на сайте отображается у каждого товара, рядом с кнопкой «в корзину». Если товар доступен только под заказ, мы бесплатно привезем его в любой из наших магазинов по 50% предоплате (за исключением негабаритного товара).

НЕ доставляются бесплатно:

• Товары весом более 250 кг:
  • жидкая химия
  • песок
  • камни для саун
  • мозаика
  • плитка
  • строительные смеси
  • соль

  • композитные бассейны
  • полипропиленовые бассейны
  • чаши для прудов, баки и ёмкости, сани-волокуши, у которых хотя бы один из размеров превышает 1,3 м
  • подложка под пленку более 130 кв.м.

  • Сменные лампы для УФ-обеззараживателей
  • Аквариумы
  • Террармумы
  • Лампы для аквариумов, террариумов

  Стоимость доставки этих товаров уточняйте у менеджеров.

  Доставка по Новосибирску — 500 руб.

  Отгрузка в регионы Сибири производится через транспортные компании.
  Во избежании потерь груза и денежных средств за утраченный товар наша компания не сотрудничает с ТК «Энергия».

  Стоимость доставки до транспортной компании — 300 руб. Стоимость доставки до вашего города уточняйте у менеджеров.

  голоса

  Рейтинг статьи