Загрузка...Ремни безопасности: безопасность, крепление, регулировка. Hyundai Accent
Ремни безопасности: безопасность, крепление, регулировка. Hyundai Accent
Для того, чтобы перевозить в машине младенцев либо детей младшего возраста, в некоторых странах даже обязательно использование специальных детских сидений. Поэтому настоятельно рекомендуется использовать удерживающие приспособления либо детские сиденья для детей, весящих менее 18 кг, независимо от того, обязывают ли к этому правила либо нет.
Дети старшего возраста
Если детям стали малы детские сиденья, то их можно усаживать и на задние сиденья и пристёгивать при помощи поясно-плечевых ремней безопасности. Этот ремень стоит не только туго затягивать, но и располагать так, чтобы он находился ниже брюшной полости, но выше тазовой кости. Периодически проверяйте натяжение ремня. Если ребёнку больше 13 лет и он сидит на переднем сиденье, то его нужно крепко пристегнуть передним ремнём безопасности. Не допускается, чтобы ребёнок становился на сиденья или сидел на коленях.
Самые безопасные места для детей в случае аварии – это нахождении сзади на детском сиденье.
Беременные женщины
Беременным женщинах в обязательном порядке рекомендуется использовать ремни безопасности как в целях собственной безопасности, так и для сохранения своего будущего ребёнка. Что касается расположения, то необходимо ремни безопасности в данном случае размещать на линии бёдер, но как можно ниже брюшной полости. Не вздумайте располагать на линии талии. Затягивайте как можно туже.
Одним ремнем безопасности должен быть пристегнут один человек
Не допускается, чтобы один ремень безопасности использовали одновременно два человека (детей это тоже касается). Это увеличивает риск получения серьёзных травм при аварии.
Не принимайте лежачее положение
Когда автомобиль находится в движении, все пассажиры должны сидеть. Спинки передних сидений должны быть расположены максимально вертикально. Это снижает риск травмирования при возникновении аварийной ситуации. Учтите, что ремень безопасности не подействует так эффективно, если вы будете лежать на заднем сиденье либо полулежать на переднем сиденье. Дело в том, что ремень в данном случае ваше тело удерживать не сможет, поскольку будет висеть над вами. При резком толчке он просто в вас врежется, что может принести дополнительные травмы уже от ремня. Это относительно плечевого ремня. Что касается ремня поясничного, то в данном случае он также мало эффективен. Более того, во время аварии он может просто врезаться вам в живот, а не в бедро, что приведёт к сложным последствиям.
2. Ремни безопасности. Как за ними ухаживать?
В систему ремней безопасности некие изменения вносить запрещается. К тому же, обязательно следите за ремнями и их состоянием: не зажата ли они дверями, петлями сидений и т.д.
Предупреждение
— Когда вы решите вернуть заднее сиденье в вертикальное положение, обязательно следите за лентой и ремнём замка безопасности – не так-то и сложно при возвращении сиденья на место их повредить. Поэтому стоит убедиться, что ремень и лента не пережаты задним сиденьем.
Периодическая проверка ремней безопасности
Если у ваших ремней есть хоть какие-либо дефекты, их лучше сразу сменить. Поэтому проверяйте ремни как можно чаще на наличие разлохмачивания ленты, порезов, износа, деформаций металлических деталей и трещин.
Содержите ремни безопасности чистыми и сухими
Содержание в чистоте и сухости ремней безопасности просто обязательно. Если же ремни загрязнились, то чистите их при помощи моющего средства с нейтральной щелочной средой, предварительно растворив его в тёплой воде. Только не пробуйте перекрашивать либо отбеливать ремни, также не рекомендуется чистить их абразивными материалами или использовать для чистки сильнодействующие средства. Ни к чему иному, кроме как к повреждению ленты ремня, это не приведёт.
В каких случаях следует заменять ремни безопасности
Все ремни безопасности, а также крепёжная арматура ремней и инерционные катушки, должны быть заменены. Если даже вы не видите никаких повреждений на ремне, лучше это сделать.
3. Регулировка крепления передних ремней безопасности
Высоту крепления ремня безопасности на переднем сиденье регулировать можно. Всего есть четыре положения регулировки.
Когда вы решите отрегулировать ремень, установите его так, чтобы он не касался вашей шеи, но в то же время плотно удерживал плечо.
Итак, регулируем ремень. Чтобы изменить высоту крепления ремня, надо нажать на блокирующую кнопку высоты крепления ремня. Теперь переместите её либо вверх, либо вниз, чтобы контакт ремня с плечом был как можно более плотным. Чтобы зафиксировать нужное вам положение, просто отпустите блокировочную кнопку. Теперь попробуйте само крепление ремня переместить вверх или вниз. Если оно не перемещается, значит, ремень хорошо отрегулирован.
Предупреждение
Не забывайте, что во время движения крепление ремня должно находиться в строго зафиксированном положении. Если вы отрегулировали ремень не правильно, то это может негативно сказаться при возникновении аварийной ситуации.
4. Трехточечный ремень безопасности водителя с инерционным механизмом блокировки
Пристегивание ремня безопасности
Автоматический выбор длины ремнём происходит лишь тогда, когда вы вручную установите поясной ремень таким образом, чтобы он плотно облегал ваши бёдра. Когда вы пристегнёте таким образом ремень, сковывать ваши движения он не будет, потому что будет двигаться вместе с вами. Однако, если будет совершён резкий рывок машины, то он блокирует ваше положение и сковывает движения. Если вы захотите резко потянуть ремень вперёд, он также блокируется. Обязательно не забывайте проверить, перекручен ремень или нет, а также проверяйте надёжность крепления замка безопасности.
Регулировка ремня безопасности
Не следует одевать и закреплять ремень безопасности в области живота. Это может привести к тому, что в случае аварии ремень просто врежется вам в живот, что приведёт к весьма негативным последствиям. Не стоит также закреплять ремень слишком высоко, потому что во время аварии или во время резкого торможения вы можете просто выскользнуть из-под ремня, а потому либо сильно повредить автомобиль, либо нанести себе весьма тяжёлые травмы. Недопустимо нахождение обеих рук либо под ремнём, либо над ремнём. Обязательно одна рука должна быть под ремнём, а другая под ним. К тому же, под ремнём должна находиться рука, которая ближе к двери.
5. Ремень безопасности с креплением в двух точках (центральный ремень безопасности заднего сидения)
Регулировка длины ремня безопасности
Если вы используете ремень, где крепление лишь в двух точках, то в данном случае его длину нужно регулировать самостоятельно до тех пор, пока ремень не будет плотно облегать тело.
Когда пристегнёте ремень, обязательно ещё немного его подтяните, чтобы не было провисания. Ни в коем случае не крепите ремень в области живота либо выше. Оптимальное крепление – на бёдрах. В противном случае увеличивается возможность нанесения серьёзных травм во время аварийной ситуации.
Предупреждение
— Механизм пристегивания поясного центрального ремня безопасности заднего сидения от механизмов плечевых ремней безопасности заднего сидения имеет отличия. Когда вы пристёгиваете плечевых ремней безопасности заднего сидения или поясного центрального ремня безопасности заднего сидения, убедитесь в том, что вы применяете правильный замок для того, чтобы получить максимальную защиту собственного здоровья, а также чтобы обеспечить наилучшую их работу.
Системы пассивной безопасности
После любой аварии все ремни безопасности, а также инерционные катушки и крепежная арматура ремней, должны быть заменены. Это необходимо сделать, даже если не обнаружено никаких видимых повреждений ремней безопасности.
РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ
ПЛЕЧЕВЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Высоту крепления ремня безопасности переднего сидения можно отрегулировать в одно из 4 положений.
Плечевая часть ремня должна быть отрегулирована таким образом, чтобы, она проходила поперек груди и посередине плеча, которое расположено ближе к двери, а не шеи.
Чтобы отрегулировать высоту крепления ремня, нажмите на блокировочную кнопку высоты крепления ремня безопасности и переместите вниз или вверх крепление ремня в желаемое положение, которое обеспечивает плотный контакт ремня с Вашим плечом. Для фиксации крепления ремня отпустите блокировочную кнопку. После того, как Вы отпустили блокировочную кнопку, пробуйте переместить крепления ремня безопасности вниз или вверх, чтобы убедиться, что крепление надежно зафиксировано в данном положении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
Крепление ремня безопасности должно быть зафиксировано во время движения автомобиля .
Неправильная регулировка высо ты ремня безопасности может сни зить эффективность ремня безо пасности в случае дорожно — транс портного происшествия ( аварии ).
ТРЕХТОЧЕЧНЫИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ С ИНЕРЦИОННЫМ МЕХАНИЗМОМ БЛОКИРОВКИ
1. Перед пристегиванием центрального ремня безопасности заднего сидения убедитесь, что металлическая планка (язычок защелки) (а) вставлена в замок (b).
2. После того, как Вы убедились что планка (язычок защелки) (а) вставлена в замок (b) вытяните ремень безопасности из втягивающего механизма и вставьте планку ремня (язычок защелки) (с) в его замок (d) до щелчка.
Когда планка (язычок защелки) фиксируется в замке, то слышится характерный щелчок. Ремень безопасности автоматически выбирает требуемую длину только после того, как Вы вручную отрегулируете поясной ремень таким образом, чтобы он плотно облегал Ваши бедра.
После надевания такого ремня он автоматически следует за медленными движениями Вашего тела, но в случае внезапного или сильного рывка ремень автоматически блокируется для удержания пристегнутого им человека. Ремень будет также заблокирован если Вы резко потяните его вперед.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
При использовании центрально го ремня безопасности заднего си дения необходимо вставить все ме таллические планки ( язычки заще лок ) в замки . Если какой — либо из зам ков не будет застегнут , то это увеличит вероятность получения травмы в случае дорожно — транспортного происшествия .
Кроме следующих случаев отсте гивание металлической планки ( языч ка защелки ) ( а ) в замке ( b ) запрещено .
(1) В случае наклона вниз спинки заднего сидения .
(2) Если транспортировка предме та на заднем сидении может повре дить центральный ремень безопас ности заднего сидения .
После возврата заднего сидения в вертикальное положение незамед лительно вставьте планку ( язычок защелки ) ( а ) в замок ( b ).
Отстегивание ремня безопасности
Для отстегивания ремня безопасности возьмитесь за планку (язычок защелки) и нажмите кнопку на замке ремня.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
Механизм пристегивания центрального ремня безопасности зад него сидения отличается от меха низмов плечевых ремней безопасно сти заднего сидения . Во время пристегивания плечевых ремней безо пасности заднего сидения или пояс ного центрального ремня безопас ности заднего сидения убедитесь , что Вы используете правильный замок для получения максимальной защиты от ремней безопасности .
УДЕРЖИВАЮЩЕЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ДЕТЕЙ (ДЕТСКОЕ СИДЕНИЕ)
Установка удерживающего приспособления для детей
Три отверстия для установки крепежной арматуры удерживающего приспособления для детей расположены на задней вертикальной панели (за стойкой заднего бампера). Если Вы желаете установить крюк удерживающего приспособления для детей, соедините крепежный фиксатор с крепежной арматурой и зафиксируйте сидение.
1 — Полка за задним сидением 2 — Крепежный фиксатор 3 — Задняя панель 4 — Передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Из соображе ний безопасности при установке удерживающего приспособления для детей ( детского сидения ) сидение должно находиться в крайнем зад нем положении , а его спинка должна располагаться в вертикальном по ложении и не быть наклонена .
Детские удерживающие приспо собления могут устанавливаться только на заднем сиденье у двери .
Не допускается установка любых удерживающих приспособлений для детей ( детских сидений ) на переднем сидении .
Крепление детского сидения с помощью системы « ISOFIX »
1 — Крепежный элемент «ISOFIX»
Некоторые производители детских сидений рассчитывают их на установку с помощью системы «ISOFIX». Эти детские сидения оборудуются двумя специальными замками, которые соответствуют крепежным элементам на заднем сидении Вашего автомобиля. Такие сидения не требуют применения ремней безопасности для их фиксации.
Крепежные элементы «ISOFIX» расположены на заднем сидении Вашего автомобиля между спинкой и подушкой сидения слева и справа (у окон). Строго соблюдайте инструкции изготовителя детского сидения по его установке с помощью крепежных элементов «ISOFIX».
После установки детского сидения с помощью крепежных элементов «ISOFIX» покачайте его вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы убедиться, что оно закреплено надежно.
Ремень безопасности с преднатя — житёлем ( дополнительное оборудование )
Преднатяжитель ремня безопасности может сработать отдельно, а также совместно с надувными подушками безопасности при фронтальном ударе достаточной силы (если они установлены).
Ремень безопасности с преднатяжителем срабатывает таким же образом, как и ремень безопасности с инерционным втягивающем механизмом с автоматической блокировкой (ELR). В случае резкой остановки автомобиля, или когда пассажир пытается вытянуть ремень слишком быстро, втягивающий механизм автоматически заблокирует ремень безопасности. Однако при фронтальном ударе средней или большой силы, преднатяжитель ремня безопасности мгновенно втягивает ремень безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
Для достижения максимально эф фективной работы ремня безопас ности с преднатяжителем :
1. Ремень безопасности должен быть правильно пристегнут .
2. Ремень безопасности должен быть правильно отрегулирован .
ВНИМАНИЕ :
Поскольку датчик, который активирует подушки безопасности SRS, подсоединен в цепь преднатяжителей ремней безопасности, контрольная лампа SRS на панели приборов будет мигать в течение приблизительно 6 секунд после поворота ключа зажигания в положения «ON» (Вкл.) или «АСС» («Дополнительное оборудование»), после чего она должна погаснуть.
Если преднатяжители ремней безопасности работают ненормально, данная контрольная лампа будет гореть, даже если система подушек безопасности SRS находится в исправном состоянии.
Вам следует немедленно обратиться для проверки к официальному дилеру Hyundai, если при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), контрольная лампа дополнительной системы пассивной безопасности SRS (надувных подушек безопасности) не загорается, продолжает гореть после мигания приблизительно в течение 6 секунд или загорается во время движения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
■ Преднатяжители ремней безопасности разработаны для однократного использования . После того , как преднатяжители ремней безопасности сработали , они боль ше не сработают . Все ремни безопасности должны быть заменены после дорожно — транспортного происшествия ( аварии ), независимо от типа ремня безопасности .
■ Не пытайтесь самостоятельно проверить или заменить механиз мы ремней безопасности с предна тяжителем . Это должно обязатель но производиться официальным дилером Hyundai .
■ Не ударяйте по преднатяжите лям ремней безопасности в сборе .
■ Не пытайтесь самостоятельно обслужить или отремонтировать систему ремней безопасности с преднатяжителями .
■ Неправильное обращение с ремнями безопасности с преднатяжителем в сборе, невыполнение запретов на удары, изменение, проведение проверки и замены, обслуживания или ремонта ремней безопасности с преднатяжителем в сборе может привести к неправильной работе ремней или случайному срабатыванию ремней и нанесению серьезных травм.
■Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, когда Вы находитесь в движущемся автомобиле.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)
— НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль Hyundai GETZ оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (надувными подушками безопасности) SRS. Наличие этой системы можно определить по наличию надписи «SRS AIR BAG» имеющейся на крышке подушки безопасности в рулевом колесе и на накладке панели со стороны переднего пассажира над вещевым ящиком.
Дополнительная система пассивной безопасности SRS фирмы Hyundai состоит из подушек безопасности, установленных под накладками в середине рулевого колеса и в панели со стороны переднего пассажира над вещевым ящиком.
Система SRS разработана в дополнение и для работы совместно с трехточечными ремнями безопасности водителя и переднего пассажира и не является заменой для них. Поэтому, находясь в автомобиле, Вы всегда должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Подушки безопасности срабатывают только при очень сильных фронтальных ударах, когда удар происходит под углом 30° от продольной оси автомобиля на скоростях выше определенной пороговой скорости автомобиля.
Водитель должен отрегулировать сидение таким образом, чтобы находиться как можно дальше от подушки безопасности, но иметь удобный доступ ко всем органам управления автомобилем. Не наклоняйтесь и не сидите слишком близко к подушке безопасности, когда автомобиль движется — это может привести к серьезным травмам при раскрывании подушки.
•Не кладите никакие предметы на или около модулей подушек безопасности — на рулевое колесо, панель приборов и панель перед передним пассажиром, они могут травмировать Вас при раскрывании подушек безопасности.
•Если подушки безопасности сработали, они должны быть заменены на сервисной станции официального дилера Hyundai.
•Система SRS работает, только когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.). Если контрольная лампа SRS не загорается или горит постоянно после мигания приблизительно в течение 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), после запуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность системы SRS. Немедленно обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai для проверки системы SRS.
•Перед заменой предохранителя или отсоединением провода от клеммы аккумуляторной батареи поверните ключ зажигания в положение «LOCK» («Блокировка») или выньте ключ из замка зажигания. Никогда не вынимайте плавкий предохранитель системы SRS, если ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.), в противном случае загорится контрольная лампа SRS.
Боковые подушки безопасности
Автомобиль Hyundai оборудован боковыми надувными подушками безопасности для каждого переднего сидения. Задачей боковой подушки безопасности является обеспечение защиты для водителя и переднего пассажира в дополнение к ремням безопасности. Боковые подушки безопасности рассчитаны только для срабатывания в некоторых случаях при боковых ударах, в зависимости от силы удара, угла удара, скорости автомобиля и места удара.
•Для обеспечения наилучшей защиты от боковых подушек безопасности водитель и передний пассажир должны сидеть пристегнутыми ремнями безопасности, спинки сидений должны быть установлены в близкое к вертикальному положение. Руки водителя должны располагаться на рулевом колесе в положении «9.00» и «3.00» часов. Руки переднего пассажира должны располагаться на коленях.
•Не надевайте дополнительные чехлы на сидения.
•Использование чехлов для сидений снизит эффективность работы системы.
• Не устанавливайте никакое дополнительное оборудование на или около боковых подушек безопасности.
Не прилагайте чрезмерных усилий сбоку сидения.
•Не располагайте никакие предметы поверх подушки безопасности или между собой и подушкой безопасности.
•Не располагайте никакие предметы (зонтик, сумку и т. п.) между передней дверью и передним сидением. При срабатывании боковой подушки безопасности такие предметы могут быть выброшены в салон автомобиля, и нанести тяжелые травмы.
•Не допускайте никаких ударов по датчику боковых подушек безопасности, когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.).
Внесение изменений в компоненты (детали) или электропроводку дополнительной системы пассивной безопасности SRS (системы надувных подушек безопасности), включая наклеивание наклеек на крышки накладок подушек безопасности, может неблагоприятно сказаться на работе системы SRS и привести к тяжелым травмам.
•Дополнительная система пассивной безопасности SRS (надувных подушек безопасности) рассчитана на однократное применение. После срабатывания надувные подушки не могут использоваться вновь. Их следует срочно заменить, а вся система надувных подушек должна быть проверена или заменена дилером Hyundai.
•Любые работы с проводкой системы SRS или ее отсоединение, а также с другими агрегатами системы SRS может привести к внезапному наполнению надувных подушек, либо к нарушению работоспособности надувных подушек, что, в конечном счете, может привести к серьезным травмам.
• Если автомобиль был залит водой выше уровня пола, не пытайтесь запустить двигатель; отбуксируйте автомобиль официальному дилеру Hyundai.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОТСЕЧКИ
ТОПЛИВО-ПОДАЧИ (модели с бензиновыми двигателями)
Выключатель автоматической отсечки топливоподачи расположен в моторном отделении со стороны водителя.
В случае аварии или резкого удара, он прекращает подачу топлива. Если сработало это устройство, то перед запуском двигателя необходимо вернуть его в рабочее положение, нажав на его верхнюю часть.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
Перед перезарядкой выключателя автоматической отсечки топливо подачи , необходимо проверить от сутствие утечек топлива из топ ливопроводов
Регулируем высоту плечевых ремней.
Используя автокресло Doona впервые и по мере взросления вашего малыша, вам нужно будет регулировать плечевые ремни по росту ребенка следующим образом:
- Если плечевые ремни отрегулированы правильно, то они проходят через прорези для плечевого ремня на уровне плеч или чуть ниже.
- Посадите ребенка в автокресло Doona и выберите нужную прорезь для плечевого ремня по росту вашего ребенка. Затем выньте ребенка из автокресла Doona.
- Позади автокресла Doona отсоедините плечевые ремни от металлической пластины.
- Проденьте плечевые ремни в правильные прорези.
- Снова присоедините ремни к металлической пластине.
*Убедитесь, что ремни расположены между металлическим стержнем и корпусом сидения. Ни одна из частей не должна проходить через металлический стержень.
Положение накладок на плечи.
Затягивая ремни безопасности Doona для удобства Вашего ребенка, убедитесь, что накладки находятся в области плеч. Мягкие и широкие накладки на плечи равномернее распределяют давление ремней безопасности по всему телу ребенка.
Вкладыш для новорожденных.
Достаньте вкладыш для новорожденных, как только ваш ребенок подрос и ремни безопасности сидят слишком туго. Вкладыш предназначен для новорожденных весом до 5 кг (11 фунтов). Продолжайте использовать подголовник как можно дольше для усиления защиты от бокового удара.
Ручка для защиты от рикошета.
Одной из главных отличительных черт Doona, когда речь заходит о безопасности в автомобиле, является ручка, которая служит чрезвычайно эффективной противорикошетной планкой.
В машине всегда поворачивайте ручку в сторону спинки сиденья.
Регулируем ремни.
Убедитесь, что все плечевые ремни собраны в металлической пластине таким образом, что все ремни расположены между металлическим стержнем и корпусом сидения. Ни одна из частей не должна проходить над металлическим стержнем.
Подголовник Doona.
Doona показало отличные результаты в тестах на удар при боковом столкновении. Благодаря своей уникальной конструкции, колеса Doona и двухслойная стенка поглощают значительную часть энергии, сообщенной во время бокового удара.
Подголовник Doona был разработан в целях дальнейшего усиления этой защиты, а также для обеспечения поддержки и комфорта для малыша.
Кроме того, его внешняя поверхность изготовлена из антибактериального, гипоаллергенного и влаго- и терморегулирующего бамбуково-угольного материала с предотвращающей скольжение задней поверхностью Anti-slip.
Используйте подголовник как можно дольше для защиты вашего ребенка.
Doona Вкладыш для новорожденных.
Специально разработанный для новорожденных, Doona вкладыш обеспечивает для младенцев самый высокий уровень безопасности и комфорта.
Разработанный вместе с мировыми экспертами в области инжиниринга, безопасности и медицины, вкладыш поддерживает положение вашего ребенка, имитируя естественное его положение, тем самым предоставляя родителям и младенцам свободу путешествовать вместе.
Особенности Doona вкладыша для новорожденных:
• Практически плоское эргономичное положение.
• Дополнительная мягкая обивка, отрегулированная специально для новорожденных.
• Антибактериальный, гипоаллергенный и влаго- и терморегулирующий бамбуково-угольный материал.
Регулировка по высоте ремня безопасности
Регулировка ремней безопасности по высоте… Часть-1 — бортжурнал ЗАЗ Sens серебристая медь 2014 года на DRIVE2
У многих обладателей автомобилей Ланос и Сенс есть такая функция, как регулировка ремней безопасности по высоте. Регулировка высоты производится на центральной стойке (между передней и задней дверьми). В то же время большая часть обладателей автомобилей Ланос и Сенс эту функцию не имеют или уже доработали самостоятельно. Ко второй группе автолюбителей отношусь и я со своим авто. Для доработки своего авто было приобретено: пластиковые накладки на стойки (левая и правая), регулировочные механизмы с болтами крепления и втулочками (2 шт).
Накладки в сборе
Каждая накладка состоит из двух частей. Основная часть неподвижная и разные на две стороны.
Каталожный номер ПРАВОЙ НАКЛАДКИ 96 236 020.
Каталожный номер ЛЕВОЙ НАКЛАДКИ 96 236 019.
Накладки без вставок
Второстепенная — подвижная (регулируемая) часть на обе стороны одинаковая.Каталожный номер подвижной вставки 96 213 928
Вставка в накладку
Регулировочные механизмы были приобретены на разборке вместе с болтами крепления и втулочками.
Каталожные номера механизмов GM 2020496 или 90337112.При планировании установки необходимо обратить внимание, что нижние болты резьба М8, а верхние — М10.Кроме того надо будет заменить сами болты крепления ремня. Заводской болт — длинный. Или укорачивать.
Но читая БЖ на сайте, меня настораживали такие факты, что на некоторых автомобилях с завода идут в стойке все 3 гайки, а у некоторых только одна. В случае одной гайки, необходимо недостающие гайки установить самому. При этом одна гайка с резьбой М8, вторая с резьбой М10. По топорному вваривать гайки не хотелось бы. Предлагается в других БЖ установка клепальных гаек, что мне нравится больше. После долгих раздумий решился снять обшивку для определения объёма работы. Сняв нижнюю (черную) часть накладки, перешел к снятию верхней части, которую в будущем будем менять. Для съёма надо открутить два самореза, которые держат направляющую ремня безопасности.
Далее откручиваем верхний болт крепления ремня.
Открываем накладную крышку и откручиваем
Как видим на заводском ремне одето две разные по длине втулочки. Думаю одну из них при установке регулировочных механизмов надо будет удалить.
Две втулочки на заводском крепежном болте.
После снятия верхней (серой) накладки первое постигшее меня разочарование было — отсутствие необходимых гаек крепления!
Отсутствуют верхняя и нижняя гайки в стойке.
Но второе разочарование было ещё больше, когда произвел замеры установочных отверстий под гайки.
Нижнее отверстие имеет диаметр 10 мм., что для установки клепальной гайки подходит.
Нижнее отверстие 10 мм, заклепка на М8 диаметр =10,9 мм
А вот верхнее отверстие — полное разочарование.
Верхнее отверстие диаметр =17 мм, заклепка на М10 наружный диаметр =12,9 мм., а шляпка =17 мм
ВОТ ЗДЕСЬ Я И ОСТАНОВИЛСЯ.ПОКА В РАЗДУМИИ О ДАЛЬНЕЙШИХ РАБОТАХ.
Все пока собрано обратно. Жду от всех дельных советов.
Цена вопроса: 100 грн Пробег: 3500 км
Регулировка ремней безопасности по высоте
Высоту крепления ремня безопасности переднего сидения можно отрегулировать в одном из 4 положений.
Регулируя крепление ремня безопасности, установите его на достаточной высоте, чтобы обеспечить плотный контакт ремня с Вашим плечом и в тоже время, чтобы ремень НЕ КАСАЛСЯ шеи.
Чтобы отрегулировать высоту крепления ремня нажмите на блокировочную кнопку высоты крепления ремня безопасности и переместите вниз или вверх крепление ремня в желаемое положение, которое обеспечивает плотный контакт ремня с Вашим плечом. Для фиксации крепления ремня отпустите блокировочную кнопку. После того как Вы отпустили блокировочную кнопку, пробуйте переместить крепления ремня безопасности вниз или вверх, чтобы убедиться, что крепление надежно зафиксировано в данном положении.
Крепление ремня безопасности должно быть зафиксировано во время движения автомобиля.
Неправильная регулировка высоты ремня безопасности может снизить эффективность ремня безопасности в случае дорожно–транспортного происшествия.
Регулируемые по высоте крепления плечевых ремней безопасности передних сидений (дополнительное оборудование)
Рис. 1.161. Регулировка высоты крепления ремня безопасности Высоту крепления ремня безопасности переднего сиденья можно отрегулировать в одно из 4 положений (рис. 1.161). Если крепление ремня безопасности расположено слишком близко к шее, ремень не сможет обеспечить максимальную защиту. Плечевая часть ремня должна быть отрегулирована таким образом, чтобы она проходила поперек груди и посередине ближнего к двери плеча, а не шеи. Чтобы отрегулировать высоту крепления ремня, нажмите на блокировочную кнопку высоты крепления ремня безопасности и переместите вниз или вверх крепление ремня в желаемое положение, которое обеспечивает плотный контакт ремня с плечом. Для фиксации крепления ремня отпустите блокировочную кнопку. Попробуйте переместить крепления ремня безопасности вниз или вверх, чтобы убедиться в надежности зафиксации крепления в данном положении. Пристегивание ремня безопасности
Рис. 1.162. Пристегивание ремня безопасности Чтобы пристегнуть ремень безопасности, вытяните его из втягивающего механизма и вставьте планку ремня (язычок защелки) в его замок до щелчка (рис. 1.162). Ремень безопасности автоматически выбирает требуемую длину только после того, как поясной ремень отрегулирован вручную таким образом, чтобы он плотно облегал бедра. Следите за тем, чтобы ремень был правильно пристегнут и не перекручен. Регулировка ремня безопасности
Рис. 1.163. Регулировка ремня безопасности Никогда не надевайте поясной ремень безопасности поперек брюшной полости (рис. 1.163). В случае аварии ремень может резко врезаться в живот и увеличить риск получения травмы. Когда ремень расположен слишком высоко, то повышается опасность выскальзывания из-под ремня в случае дорожно-транспортного происшествия (аварии) или при резком торможении. Это может привести к гибели или серьезным травмам. Обе руки не должны одновременно находиться под или над ремнем. Никогда не просовывайте ремень безопасности под рукой, расположенной ближе к двери. Отстегивание ремня безопасности
Рис. 1.164. Отстегивание ремня безопасности Для отстегивания ремня безопасности возьмитесь за планку (язычок защелки) и нажмите кнопку на замке ремня (рис. 1.164). Когда ремень отстегнут, он автоматически убирается обратно во втягивающий механизм. Если этого не происходит, проверьте ремень на отсутствие перекручивания и повторите попытку снова.
Ремни безопасности и правильное положение сидений
Ремни безопасности – эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях.
Передние и задние боковые ремни безопасности инерционные, а ремень среднего пассажира на заднем сиденье не инерционный. Передние ремни оборудованы устройствами предварительного натяжения ремней при сильном лобовом ударе. В других случаях устройство не срабатывает.
Гарантийный срок устройства предварительного натяжения ремней 15 лет. По истечении этого срока ремни безопасности необходимо заменить.
Устройство предварительного натяжения ремней срабатывает только один раз. После этого ремни безопасности необходимо заменить.
Регулярно проверяйте состояние ремней. Если на ремнях обнаружены потертости, надрывы или другие повреждения, обязательно замените ремни. Если ремни загрязнились, промойте их слабым мыльным раствором. Ни в коем случае не гладьте ремни утюгом.
Заменяйте ремни только в специализированных мастерских.
Не пристегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях заднего пассажира.
Обязательно замените ремни, подвергшиеся критической нагрузке в результате дорожно-транспортного происшествия.
Правильное положение передних сидений
1. Прежде чем пристегнуть ремень безопасности, отрегулируйте переднее сидень и подголовник в правильное положение. Правильное расстояние между рулевым колесом и водителем должно быть не менее 25 см (для сиденья переднего пассажира — не менее 25 см между передней панелью и грудью).
2. Отрегулируйте сиденье в продольном направлении таким образом, чтобы Вы могли нажать на педали до упора, при немного согнутых ногах.
3. Отрегулируйте наклон спинки сиденья таким образом, чтобы Вы могли достать до высшей точки рулевого колеса, немного сгибая руки.
4. Отрегулируйте подголовник сиденья таким образом, чтобы его верхний край находился, по возможности, на одной прямой с теменем Вашей головы.
Инструкции по регулированию положений сидений приведены здесь.
Нельзя допускать, чтобы на ходу автомобиля, спинки сидений были откинуты слишком назад, так как вследствие этого, ограничивается эффективность ремней безопасности и системы Airbag. Опасность получения серьезных травм!
Правильное положение пассажиров задних сидений
1. Пассажиры на задних сиденьях должны сидеть прямо, держать ноги перед подушками заднего сиденья и быть пристегнутыми надлежащим образом.
2. Орегулировать подголовники таким же образом, как это описано для сидящих спереди.
3. Если в автомобиле перевозятся дети, то необходимо пользоваться специальными приспособлениями, удерживающими ребенка в правильном положении (детские сиденья).
Пристегивание ремнями безопасности
1. Чтобы пристегнуть ремень, плавно вытяните его и вставьте язычок в замок 1 до щелчка. При этом следите, чтобы ремень не перекручивался. Верхняя ветвь 2 ремня должна проходить примерно через середину плеча (ни в коем случае не через шею), а нижняя 3 – плотно облегать тазобедренную часть тела.
Беременным женщинам также необходимо пристегиваться по следующей схеме, где поясной ремень должен обтягивать тазобедренный участок тела как можно ниже с целью предотвращения давления ремня на нижнюю чать живота.
2. Для регулировки верхней ветви переднего ремня по высоте нажмите на верхнее крепление 1 и передвиньте его в нужном направлении (вверх или вниз). Затем рывком проверьте фиксацию в нужном положении верхнего крепления ремня (2 – средняя стойка кузова; 3 – ремень безопасности).
3. Чтобы отстегнуть ремень, нажмите на кнопку замка. Язычок под действием пружины высвободится из замка.
4. Поскольку ремень заднего среднего пассажира не инерционный, его необходимо отрегулировать. Правильно отрегулированный ремень должен плотно прилегать к пассажиру. Чтобы удлинить ремень, поверните его пряжку 1 перпендикулярно ремню и потяните за длинный конец 2.
5. Чтобы укоротить ремень, потяните ремень за свободный конец 1. После регулировки вставьте свободный конец ремня в пластмассовую петлю 2 (3 – замок).
В целях безопасности ремень заднего среднего пассажира, которым не пользуются, должен быть застегнут.
Пристегиваясь ремнем, обратите внимание, чтобы под него не попали твердые или бьющиеся предметы в карманах одежды – они могут стать причиной травмы.
Как правильно настраивать, обслуживать и ремонтировать поврежденный ремень безопасности
Правила использования ремня безопасности: эти тонкости знает не каждый водитель
Ремни безопасности спасают жизнь и здоровье водителей во время дорожно-транспортных происшествий. Для обеспечения надежной защиты необходимо позаботиться, чтобы это эффективное средство работало исправно.
Как разблокировать ремень безопасности
Не существует единого универсального способа разблокировки ремня. Может помочь осторожное расшатывание фиксирующего элемента в обе стороны смещением спинки сиденья (если оно не полностью разложено). Чтобы предупредить заедания, следует чистить механизм фиксации от загрязнения.
Смотрите также: Из истории появления ремней безопасности
Если водитель или пассажир оказался заблокирован, следует осторожно потянуть ремень безопасности назад, затем вперед. Попытайтесь вынуть его под разными углами. Если неисправность несерьезна, есть вероятность, что ретрактор в определенном положении его отпустит.
В некоторых автомобилях, например Ford, ремни безопасности блокируются. Это часто случается на задних сидениях автомобиля, которые складываются для увеличения вместимости багажного отделения. После возвращения сидений в изначальное положение оказывается, что один из ремней безопасности заблокирован. В этом случае прижмите сиденье к полу автомобиля (иногда слышится характерный щелчок), чтобы разблокировать устройство.
Ремень безопасности из плотного материала часто является причиной сбора грязи. Поэтому стоит чистить ленту один раз в сезон водой с мылом или сбрызгивать специальным спреем, который способствует скольжению.
Как разблокировать ремни безопасности после аварии
Разблокировка ремней безопасности в поврежденном автомобиле обычно требует демонтажа всего или части механизма. Это связано с заменой компонентов, таких как натяжная пружина или натяжитель. Также может потребоваться удаление сервисной ошибки бортового компьютера. Обратитесь к мастеру.
После ДТП механизм фиксации ремней заменяется полностью. При сильной нагрузке его элементы деформируются, не обеспечивают надежную защиту, повышается риск заедания. Если само полотно ремня сильно растянулось, оно также меняется. В устаревших моделях натяжение регулируется вручную.
Как отремонтировать ремень безопасности
Чаще всего, из строя выходит механизм сворачивания. Здесь ломается собачка (шарик), блокирующий наматывание и разматывание ленты. В большинстве автомобилей втягивающийся ремень безопасности крепится двумя или тремя винтами, которые отвинчиваются ключом. Защелку нужно аккуратно сдвинуть, чтобы разблокировать.
Предохранитель ремня безопасности — довольно сложная конструкция, состоящая из множества мелких элементов, которые могут упасть на пол после его отвинчивания. При самостоятельном ремонте необходимо сосредоточиться на строении механизма, чтобы впоследствии его собрать. Но для восстановления работоспособности предохранителя следует обратиться к профессионалу.
Как правильно пристегивать ремни безопасности
Просто, как раз, два, три.
Ремни должны закрепляться так, чтобы их плечо касалась не шеи, а ключицы. Такое расположение обеспечивается регулировкой высоты, используемой в большинстве автомобилей, а также изменением положения сиденья. Горизонтальная (тазобедренная) лента должна находиться на уровне бедер, ниже живота.
Плечевой ремень предназначен для стабилизации туловища, предотвращения ударов головы по приборной панели автомобиля или другой твердой поверхности. Тазобедренная часть необходима в случае опрокидывания, когда увеличивается риск удара головой о крышу салона автомобиля. Также тазобедренная лента удерживает тело от выскальзывания.
Правильное крепление ремней безопасности также связано с одеждой. Причина этого – разработка систем под манекены, которые используются для краш-тестов. Испытание проводятся без одежды, поэтому для эффективной защиты минимизируйте ее количество. Прежде чем пристегнуть ремни безопасности, лучше снять куртку или толстовку.
Для эффективной фиксации тазобедренной ленты потяните вверх предплечье. Лента должна создавать ощущение стянутости на бедрах. Через некоторое время ремень ослабевает, поэтому нужно его периодически подтягивать.
Одна из наиболее распространенных ошибок – не пристегиваться беременным женщинам под предлогом защиты ребенка, если случится ДТП. Это неправильная логика. Не пристегнутая женщина представляет большую угрозу здоровью и жизни ребенка, а также повышает риск получения травм другими пассажирами.
Выполняйте описанные выше рекомендации, чтобы обеспечить надежную защиту, избежать травм при ДТП или непредвиденных ситуаций в виде заеданий наматывающего, фиксирующего ремень механизма.
